ELV-Problem dank elv-doktor.de gelöst
Hallo zusammen.
Endlich...!!!! Konnte ich dieses beschissene problem mit meiner lenksäule lösen.
kurze vorgeschichte:
Vor ca einem monat leuchtete rot im kombiinstrument, elv blockiert - lenksäule wechseln.
fehlerspeicher löschen + softwareupdate haben nichts gebracht.
letzte möglichkeit laut bmw, lenksäule tauschen!!!
Ich hatte sogar schon eine neue liegen, da staß ich im e90 forum auf den elv doktor aus paderborn.
dieser kann mit spezieller software den elv zähler zurück setzen.
ich habe mich von erfurt aus auf den weg nach paderborn gemacht. Und ich sage euch, die reise hat sich gelohnt.
laptop angeschlossen und nach 10 min war alles erledigt!! Alles ist wieder top und elv meldung ist ein für alle mal verschwunden.
Die 470 euro teure lenksäule hab ich gleich zurück geschaft zu bmw.
Auto: e60; 525d 177ps, 12/2006, 133.000km
Alle mit elv problem, wendet euch an den elv-doktor.de
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von holgertt-123
... könnt ihr im nachhinein auch stecken lassen
Ich denke Du verstehst hier etwas nicht richtig! Zum einen schreit jetzt keiner "HIER!" in dem Sinne von "hab ich gewusst!" oder "ich habs ja gleich gesagt...", oder "ich hätte das billiger gemacht..."...
Nein, erst genau durch
DeinenHinweis das der Eingriff nur ins Steuergerät war und "nur" ein Zähler zurückgesetzt wurde kamen wir überhaupt auf die Idee nachzufragen was es mit diesem Zähler auf sich hat! Und: Wie man das vielleicht selber erledigen kann.
In einer Sache hast Du recht: Wenn man hier im Forum sucht, dann findet man nicht viel zu dem Problem, erst recht nicht im E60 Bereich. Sucht man aber auch mal mit größerem Radius dann stößt man recht schnell auf den Umstand mit dem Zählwerk, so zumindest ist es mir gestern gegangen, man muß nur wissen worauf man achten soll.
Also nach meinem Empfinden hast Du durch Deinen Gang zum ELV-Doc, Deine Beobachtung dort und den entsprechenden Beitrag hier im Forum allen anderen E6x Fahrern (und E9x usw.) einen sehr großen Dienst erwiesen, kein Grund also mutzelig zu sein 😉
158 Antworten
Hab das Problem schon vor 3 Jahren bei "bavaria-tuning" beheben lassen
Moin zusammen,
gleiches Problem wie so viele andere hier bei meinem 520d E61 11/2006.
Seit vorgestern leutet die ELV-Warnung rot - funktioniert aber problemlos. Auch ich scheue mich sofort nach Paderborn zu fahren - gibt es ggf. im Großraum Düsseldorf jemanden, der das auch macht, oder zumindest zunächst den ELVCNT zurücksetzen kann?
Danke sehr!
Zitat:
@LuckyBite schrieb am 11. Oktober 2017 um 15:29:58 Uhr:
Moin zusammen,gleiches Problem wie so viele andere hier bei meinem 520d E61 11/2006.
Seit vorgestern leutet die ELV-Warnung rot - funktioniert aber problemlos. Auch ich scheue mich sofort nach Paderborn zu fahren - gibt es ggf. im Großraum Düsseldorf jemanden, der das auch macht, oder zumindest zunächst den ELVCNT zurücksetzen kann?Danke sehr!
Hier ein Video.
Ist nur zum Rücksetzen (Reset) der ELV. Behebt natürlich keine mechanischen Fehler.
kann mir einer helfen
Komme aus: Baden-Württemberg, 74523 Schwäbisch hall
ELV problem
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bin hier neu, habe das Problem seit heute mit der ELV (roter Lenkradschloß). Motor starten bis jetzt problemlos. Ist jemand in Raum Köln, der mir evtl. helfen kann? Mein e90: 320dA 2006 mit 172tkm.
Für eure Hilfe/Antworten bedanke ich mich im Voraus.
Gruß, Vassja
Hallo
Ich hab auch problem mit elv (Rot)
Kanns du mir helfen?
Ich bin aus balingen.
Danke
Hallo zusammen. Nun ist mir das Problem ELV auch rangeschnappt und es geht mir tierisch auf den Wecker. Kurze Beschreibung...der Fehler ist letzte Woche das erste mal aufgetaucht als die Temperaturen 40 + im außenbereich erreichten....gelbes lenkrad...jetzt seit gestern rot 🙁. Man bedenke hierzu...am morgen wenn alles kühl ist ist die warnmeldung aus
Habe selbst Carly, aber anscheinend hat carly nicht die möglichkeit vom Zähler zurück zu setzen, kann nur löschen, was aber nur im kühlen Fahrzeugzustand funzt, sobald es wieder draußen heiß wird...aus die maus
Kann mir wer helfen dieses lästige Problem dauerhaft zu beseitigen und oder weiß jemand einen wo sich mit auscodieren etc auskennt und dies auch zu nem bezahlbaren Preis eventuell richtet? ELV-Doktor...ist anscheinend nicht mehr aktiv, weil nicht mehr zu dem zu finden ist.
Vielen dank im voraus
MfG Alex
Wo kommst den her?
Hier könntest auch mal schauen ob jemand aus deiner nähe kommt.
https://www.motor-talk.de/forum/codierer-wer-und-wo-t3603776.html
https://www.e60-forum.de/index.php?...
Hi grüß dich.
Danke schon mal voprab für deine hilfe.
Ich bin im Raum Lindau unterwegs bzw kann Lindau (bodensee) schnell erreichen, da ich diort in der Nähe (ca 50km ) arbeite. Fahre selbst einen e91 325d mit 197 ps
Gruß Alex
Beitrag entfernt , bitte die NUB bezüglich Werbung beachten, Zimpalazumpala, MT-Moderator
Hallo,
Woran erkennt man denn einen mechanischen Defekt?
Ich hab seit heute die rote Warnung und Lenkrad lässt sich nicht entriegeln! Automatik Getriebe kann auch nicht auf N gestellt werden und starten geht ja erst recht nicht.
Morgen kommt jemand der mit Tool32 ran will. Aber ich die meisten haben ja noch ein funktionierendes Auto! Wie gesagt Lenkrad ist sperre ist aktiv. Ich kann das lenkrad minimal nach links und rechts bewegen bis zum schloss halt.
Von daher bin ich mir unsicher ob es nicht ein mechanischer defekt ist..
Könnte man denn das Schloss selbst tauschen ohne lenksäule wenn es mechanisch ist?
Danke und Grüße
Zitat:
@kevdiablo schrieb am 28. September 2019 um 18:52:30 Uhr:
Hallo,
Könnte man denn das Schloss selbst tauschen ohne lenksäule wenn es mechanisch ist?
Danke und Grüße
Ein Lenkradschloss kann man nur tauschen / ausbauen wenn es entsperrt ist - das ist ja der Sinn dieses Schlosses als Diebstahlschutz