Einspritzpumpe fördert keinen Diesel, aber nur bei 2 Zylindern

[KlausKinsky]

Hallo!

Ausgehend von einem Defekt an der Einspritzpumpe, der in dem Thread "Einspritzpumpe defekt" beschrieben ist, habe ich die ESP an meinem Bulli (1,6 l TD, MKB JX) ausgetauscht. Ich hatte vor mehreren Wochen mir eine Pumpe bei ihbäh besorgt und auf Halde gelegt.

Die Pumpe war natürlich trocken (für den Versand) und von mir bisher ungetestet. Also mit Diesel aufgefüllt (in Ein- und Auslass) und eingebaut und siehe da: Der Motor wollte auch nach ewigem Orgeln nicht anspringen.

Dann hier im Forum gelesen, dass die Pumpe ggf. entlüftet werden muss: Mit großer Spritze solange über Rücklaufleitung angesaugt, bis nur noch Diesel kam. Dann wieder georgelt, aber unverändert. Leitungen aufgedreht und festgestellt, dass am 4. Zylinder kein Diesel ankommt. Festgestellt, dass der Stutzen der 4. Leitung im Hochdruckteil der Pumpe locker saß. Leitungen ganz ausgebaut und kurz georgelt:

Aus dem Hochdruckteil der Pumpe kommt nur Diesel für den 1. bis 3. Zylinder. Stutzen mit Rückschlagventil des 4. Zylinders herausgeschraubt und wieder georgelt: Diesel kam auch am 4. Zylinder. Ventil und Stutzen wieder eingebaut wieder durchgedreht:

Nun kommt an den Stutzen des 3. und 4. Zylinders kein Diesel mehr!

Es wird aber weiterhin am 1. und 2. Zylinder Diesel gefördert. Hat jemand eine Erklärung dafür? Vielleicht einen Tip, wie ich weiter vorgehen könnte?

Nur zur Info: Abschaltventil funktioniert (sonst würde ja auch kein Diesel am 1. und 2. Zylinder kommen), LDA-Dose war noch nicht angeschlossen, Vor- und Rücklaufschrauben (IN & OUT) wurden nicht verwechselt.

Bin für jeden Tip / jede Hilfe dankbar!

[Neilon]

Hallo Leute

Ich habe mir das gerade hier alles mal durchgelesen und ich habe da ein Problem bei meinem golf 2 diesel mit dem motorkennbuchstabe 1V

Und zwar war meine dieselpumpe oben am gaszug undicht deswegen habe ich mir die gleiche Pumpe aus auch aus einem 1V besorgt und die dann eingebaut Pumpe dann vernünftig entlüftet und versucht zu starten aber es kam nichts

Dann habe ich die druckleitu gen abgeschraubt um zu gucken ob was aus dem hochdruckteil der Pumpe kommt da kam aber nichts raus also habe ich die ruckschlagventile am pumpenkopf ausgetauscht aber wieder nichts

Da dachte ich mir dann ist es vielleicht das magnet Ventil aber das war es dann auch nicht

Dann habe ich die alte Pumpe wieder eingebaut allerdings mit dem neuen gaszug weil der ja bei der Pumpe undicht war

Dann alles wieder venunftig entlüftet wieder gestartet und wieder nichts...

Beide Pumpen fördern diesel drücken aber alles über die rückfürleitung wieder in den Tank zurück also es kommt kein diesel aus der Pumpe raus

Jetzt weiß ich langsam wirklich nicht mehr was ich machen soll vielleicht kann mir ja jemand helfen