Einspritzdüse Reinigen 2.0 TDI selber machen
hallo,
Einspritzdüse Reinigen 2.0 TDI 16V selber machen,hat jemand ne Anleitung,erfahrung,Tipps.
wei ausbauen,
und worauf ist zu achten,
Spezial werkzeug?
müssen die Düsen neu eingestellt werden?
Boschdichtungssatz(Düsen) habe ich schon,
Ultraschallbad habe ich auch(wie lang müssen die drin bleiben).
Wurde schon mal vor ca:40.000 bei VAG gereinigt,lief danach wieder besser.
Neu abgedichtet und gereinigt.
zur zeit ruckelt der Wagen im stand ab und zu,wenn ich bei 90km/h(6.Gang) beschleunige ruckelt er stark,ab 130 is es wieder weg.der Wagen hat zur zeit 150.000 km runter.
gruss
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17 Antworten
Generell sei aber gesagt, dass ein 103kw eigentlich eine Reinigung nicht nötig ist. Meine PDs haben 340.000km gehalten, bis sie im Kopf eingelaufen waren... aber eine Reinigung hätte ich nicht in Betracht gezogen.
Die Piezoelemente sind schließlich die, die gern verkoken und da macht eine Reinigung mehr Sinn.
Zitat:
Original geschrieben von mgor
Generell sei aber gesagt, dass ein 103kw eigentlich eine Reinigung nicht nötig ist. Meine PDs haben 340.000km gehalten, bis sie im Kopf eingelaufen waren... aber eine Reinigung hätte ich nicht in Betracht gezogen.
Die Piezoelemente sind schließlich die, die gern verkoken und da macht eine Reinigung mehr Sinn.
Hi,
Ja du hast recht, aber wenn er will...
Wenns doof läuft baust du die Dinger aus und die haben schon deinen Kopf ausgeschafft, und du brauchst einen neuen ZK.
Gruß
Hey hab nen A3 2.0 Tdi 8p motor ist ein cbab.
Wollte mal fragen, ob diese Einspritzmengen noch in Ordnung sind.
-1.06mg/h -0,26mg/h 0,71mg/h 0,56mg/h
Motor ruckt nämlch bei dezentem Gas geben, wenn das Auto Berg ab rollt.
Vielen dank für die Info