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Eingebautes Teil mit Kratzern!

Mercedes E-Klasse W213
Themenstarteram 17. Januar 2020 um 18:36

Abend Leute,

hatte meinen W213 bei der Mercedes Werkstatt abgegeben bzgl. beschädigtem Stoßdämpfer und Kotflügel. Nun bin ich Zuhause - nach einer reibungslosen Fahrt! - angekommen und sehe dass am angeblich neu eingebauten Stoßdämpfer drei feine Kratzer zu sehen sind. Was sagt ihr dazu?

Bei Mercedes darf man doch wohl genauste Arbeit erwarten (wenn nicht bei den Offiziellen, bei wen dann).

Wie soll ich nun vorgehen und was denkt ihr, ist der Schadensersatz?

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16 Antworten

Das ist in 5min weg, wenn es der Profi macht. Dafür gibt es z.B. von 3M 3 dreiteilig Buffing&Polishing Compound's. Und nein: "Bei Mercedes darf man doch wohl genauste Arbeit erwarten" Ich kenne deine Werkstatt nicht, ob sie eine eigene Lackierer haben. Solche kleinen Sachen fallen schwer auf und da sind sie alle gleich, ob Kia oder Mercedes. Ich kenne es nur von Bentley und RR, dort gibt es einen deutlichen höheren Standard und nicht jeder Lackeier ist zertifiziert.

Vielleicht ein wenig OT; ich bin normalerweise nicht der polemische Verschwörungstheoretikern..auch möchte ich Niederlassungen und Vertretungen nichts unterstellen.. jedoch habe ich die letzten paar Jahre den Eindruck das MB mit allen Mitteln versucht “nebenher” Kohle zu machen. Die verscherbelt die Autos mit super niedrigen Leasing Raten (C43 für unter 0,7%Faktor, 400D für Raten eines 220D usw.) und versuchen dann nebenher abzuzocken.

Ich kann nicht bewerten was da bei Dir passiert ist; ich sehe nur wie die meine Leasingrückläufer Mängelbewerten und was die dann an Kosten aufrufen. Obwohl ich grundsätzlich auch mit meinem zweiten, gerade 1 Monat altem, S213 zufrieden bin (ein paar Sachen muss die Werkstatt noch machen, nach Auslieferung des Neufahrzeugs..) wird der nächste, Ende 2022, voraussichtlich kein MB mehr. Auch geschuldet durch die verheerende bzw. nicht vorhandene Informationspolitik bei der Ausstattungsstreichung nach Bestellung beim 300de.

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