Einen günstigen Vectra als Anfängerauto
Abend Community :)
Bin neu hier..
Und hoffe, dass ich im richtigem Forum gelandet bin.
Meine Freundin ist auf der Suche nach einem Anfängerauto,
da Sie heute die Praktische bestanden hat.
Nun haben wir im Internet geguckt und einen gefunden:
Weiß nicht, ob ich den Link posten darf
550€
EZ 04/1997
knapp 200.000 km
Benzin
55 kW (75 PS)
Schaltgetriebe: Deutsche Ausführung
Hubraum: 1598 cm³
Sitzplätze: 5
Türen: 4/5
Schadstoffklasse: Euro3
Umweltplakette: 4 (Grün)
HU: 06/2016
AU: 06/2016
Kraftstoffverbr. komb.: ca. 7,6 l/100 km
Kraftstoffverbr. innerorts: ca. 10,5 l/100 km
Kraftstoffverbr. außerorts: ca. 5,9 l/100 km
CO²-Emissionen komb.: ca. 179 g/km
Klimatisierung (Klimaanlage)
Servolenkung
Zentralverriegelung
ABS
Elektr. Wegfahrsperre
-------
Wir waren auch gleich da und haben uns den angeguckt ->
Für mich macht er einen (für den Preis) soliden Eindruck..
Allerdings habe ich wirklich kaum Ahnung von Autos.
Nun haben wir im Motor nen Mangel gesehen -
Wissen aber nicht wie "wichtig" eine Reperatur wäre bzw.
was es denn allgemein kosten würde.
Bei den feuchten/öligen Stellen weiß ich nicht,
ob das normal ist ..
Bilder im Anhang.
Wäre für jede Hilfe dankbar :)
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37 Antworten
Wieso nicht? Nicht das typische Frauenauto, aber vielleicht ist sie auch nicht die typische Frau. Meine Freundin fährt auch lieber meinen Signum als ihre typische Weiberkiste (siehe mein Profil).
So ein Vectra ist schonmal sicherer als zum Beispiel ein alter Polo oder Corsa, die es für ca. das gleiche Geld gibt.
Und ob der wirklich schlecht ist, kann man so einfach nicht sagen. Kann ja sein, dass der technisch absolut okay ist.
Ferndiagnose ist halt schwer....eg. kann man sagen, dass man dazu lieber keine Aussage macht, da man sich sonst verzettelt so wie Ich ^^
Ne, du hast einfach nur keine Ahnung :D
Hey, Ich hab zumindest so viel Ahnung mich zu verzetteln ^^
Na Vecci und Fahranfänger hat nix miteinander zu tun.
Aber DIESER hier .. nee bähhh sorry :D
Als Anfänger(innen)auto ist der allemal gut genug für den Preis. Ich weiss ja nicht was die anderen hier so für Gedanken haben, der Wagen ist ja nicht für die die hier posten sondern für die Freundin des TE`s.
Zitat:
@kadett 16v schrieb am 11. November 2014 um 15:19:59 Uhr:
Als Anfänger(innen)auto ist der allemal gut genug für den Preis. Ich weiss ja nicht was die anderen hier so für Gedanken haben, der Wagen ist ja nicht für die die hier posten sondern für die Freundin des TE`s.
Genau so isses!!! Wenn ihr das Auto gefällt, dann mal mit jemandem der Ahnung hat nochmal gründlich anschauen und gut ist.
Nur bitte zur Kentniss nehmen, dass der Händler im Kundenauftrag verkauft und somit wohl keine Gewährleistung gibt.
Dass ein ähnlich alter Astra günstiger zu unterhalten ist, halte ich für ein Gerücht, denn ich fahre auch einen 2002er und der ist genau teuer bzw. sogar etwas teurer in der Versicherung als der Vectra bei ähnlichen Konditionen. Da ist der Astra im Quartal 70 Euro in etwa teurer. Und da die Teile fast alle dieselben sind, ist der auch nicht viel günstiger.
Zitat:
@draine schrieb am 10. November 2014 um 20:32:49 Uhr:
Warum sollte man mit einem ölFEUCHTEN Motor nicht durch den Tüv kommen? Zeig mir mal einen 15 Jahre alten Motor der trocken ist.
Dann komm mal mit. Mein 99er Vectra ist so alt, den fahre ich auch seitdem, erste Dichtungen noch drauf und der ist furztrocken, über 200.000 gelaufen.
Steht im Moment auf Winterschlaf in der Garage, da müssten wir den von Hand rausschieben. ;)
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Leider hat mir der ADAC-Bengel mit dem Hammer wegen der Benzinpumpe zwecks "Fehlersuche" ein Loch in den Tank gehauen, und seit dem 1.11. darf ich nicht mehr fahren, sonst hätte ich den günstig abzugeben gehabt. Bis auf eine äußere Stelle an der rechten Tür kein Rost, immer gewartet und HU ohne Mängel vor zwei Wochen bestanden gehabt... und wie gesagt, keine weiteren Vorbesitzer.
Neuer Tank kommt dann im April rein. Die kosten ca. 80 Euro, das ist besser als Pfuscherei.
cheerio
Willst du den jetzt doch loswerden?
Zitat:
@hades86 schrieb am 10. November 2014 um 21:34:48 Uhr[/url]:
Einen rostfreien Vectra wirst du vermutlich nicht mehr finden, da kannst du lange suchen.
Die Facelifts ab '99 (also Stoßstange in Wagenfarbe lackiert, Klarglas-Scheinwerfer) sollten zum TÜV relevanten Durchrosten so lange brauchen dass die Karre eh platt ist. Du findet beim Vectra B und Astra H genügend günstige Anfängerautos, die eben Muttis Zweitwagen oder Opas Erstwagen nach der Rente waren.
Gerade die Facelifts rosten doch wie sonst was, da die Plasteschweller schön aufgenietet sind und immer schön scheuern und sich Dreck darunter sammelt.
Zitat:
@GaryK schrieb am 12. November 2014 um 15:22:13 Uhr:
Die Facelifts ab '99 (also Stoßstange in Wagenfarbe lackiert, Klarglas-Scheinwerfer) sollten zum TÜV relevanten Durchrosten so lange brauchen dass die Karre eh platt ist.
Wo warst du, um meinem i500 (EZ 2001!) das zu erzählen? Der brauchte schon vor drei Jahren neue Türen und neue Radläufe.
Ob Facelift oder nicht - das Rostproblem haben die gleichermaßen. Ich hatte jetzt definitiv schon genug Vectra B unter meinen Händen, um das beurteilen zu können.
Zitat:
@draine schrieb am 12. November 2014 um 16:08:13 Uhr:
Gerade die Facelifts rosten doch wie sonst was, da die Plasteschweller schön aufgenietet sind und ......
Die sind bei meinem nur aufgesteckt und an den Enden verschraubt! ;):confused:
Vectra b; Sport, Bj. 03/2000
Ja und worauf sind die aufgesteckt? Auf Nieten die aus den Schwellern raus gucken. Ich habe mich oben nur falsch ausdrückt.
Zitat:
@draine schrieb am 12. November 2014 um 16:08:13 Uhr:
Gerade die Facelifts rosten doch wie sonst was, da die Plasteschweller schön aufgenietet sind und immer schön scheuern und sich Dreck darunter sammelt.
Da möchte ich dir wiedersprechen.
Unser VFL war rostmäßig recht mies und besonders der Unterboden war befallen.
Der FL hatte unten absolut NIX und auch unter den Plasikschwellern war er absolut sauber. Gerostet hat er nur an den berüchtigten Türecken und an unbehandelten Steinschlägen. Nicht zu vergessen die Katastrophe Heckklappe.
Die berühmten Nieten, an denen die Schweller und die Gummies auf den Türschwellern befestigt sind, sind beim VFL aus Stahl und beim FL aus Edelstahl. Dementsprechend rosten die, bzw rosten die nicht mehr. Zumindest war das bei unseren Vectras so.
Da ein Astra als Vergleich genannt wurde:
Eigentlich sollte der Vectra ein Astra werden, aber da die damals mindestens das selbe kosteten und man somit weniger Auto für das selbe Geld bekam, hatten wir uns umentschieden.
Bereut haben wir es nie, denn der Vectra war ein absolut problemloses und zuverlässiges Alltagsauto - bis ihn unser Sohn übernahm. Der schaffte in knapp 2 Jahren gute 60´Km und das arme Auto nahm diese ""Behandlung"" äußerst übel. :mad: :mad: :mad: