Ein paar dezente Änderungen an meinen M5
Anbei ein paar Pics von meinem M5.
Änderung: Carbon Nieren / Enco Auspuffanlage ab Kat / 10mm Spurplatten rundum.
Ist nicht viel aber ich denke es ist dezent und steht dem Auto ganz gut. Eure Meinungen interessieren mich natürlich, und Anregungen sind immer willkommen
Ps. Sind nur Handypics also sorry dafür
https://fotoalbum.web.de/gast/thoma...imageType=image
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Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von -> Neurocil <-
Ganz ehrlich ......... scheiße !🙂Der Puff mag gut sein ..... aber die Felgen und der viele Platz in den Kotis ... ne.
Felgen hätte ich schöne ....... Tieferlegung brächtst dann noch.
Greez Neurocil
geschmäcker sind verschieden, ich finde das wirkt "kräftiger" wenn da noch Platz zwischen Reifen und Kotflügel ist.
und sry, die RH Felgen haben nix an nem M5 zu suchen ^^
27 Antworten
Sehr schön, aber Tönung hätt ich gelassen.
Felgen für mein Geschmack zu offen und richtige silberne wären noch schicker gewesen.
Aber wäre schlimm wenn wir alle den selben Geschmack hätten.
Aber das kennt unser Chemnitzer bestimmt noch von früher, wo es nur Trabis und Wartburgs gab im Einheitslack😁😉
Gruß viel Spaß mit Deinem M5 in Chemnitz.
Finde die Auspuffendrohre absolut passend. Die dicken, runden sind m.M.n. für die an sich dezente Optik des M5 schon immer zu krawallig gewesen, so ist es edler und durch den Versatz je Paar auch ein weiterer Hingucker. Sehr schön!
Grüße, -M-
Vorne müsste er noch tiefer. Die Endrohre schaun aus wie von AMG.
Ich hatte an meinem Coupe auch mal schwarze Nieren (ok, keine aus Carbon), bin aber wieder auf die Chromnieren zurück, weil sie mir einfach besser gefallen.
Meine Meinung dazu.
Zitat:
Original geschrieben von -> Neurocil <-
Ganz ehrlich ......... scheiße !🙂Der Puff mag gut sein ..... aber die Felgen und der viele Platz in den Kotis ... ne.
Felgen hätte ich schöne ....... Tieferlegung brächtst dann noch.
Greez Neurocil
Felgen sind in Verbindung mit schwarz ganz fetzig finde ich! Die H&R Felgen auf nem E60? Oh Gott...
Zitat:
Original geschrieben von Honkie2
Ich finde die Änderungen gut, nur die getönten Scheiben sind nicht mein Fall.Mfg
Honkie2
Warn schon ab Werk so, von daher... Hat aber auch durchaus viele Vorteile!
Zitat:
Original geschrieben von autoalfred
Erzählt doch mal, wie sich das Auto fährt.Zu hart? Zu unkmfortabel? Ruckelt die Schaltung wirklich im Stadtverkehr? Das ein M5 über 5000/min sensationall abgeht, hört man ja immer wieder, aber wie ist es mit dem Durchzug so im Alltag?
Das würde mich interessieren.
Ich sag mal straffer als die Konkurrenz und bei EDC Stufe 2 Knallhart, wenn man es gewöhnt ist kann man "fast" so fahren wie mit einem Handschalter und wackelt auch kaum. Durchzug besonder im P500 Modus mit MDM so das man nicht zurückschalten muss wie ich finde.
Zitat:
Original geschrieben von ottohase
Aber das kennt unser Chemnitzer bestimmt noch von früher, wo es nur Trabis und Wartburgs gab im Einheitslack😁😉Gruß viel Spaß mit Deinem M5 in Chemnitz.
Genauso ist es 😁 Konnte zwar damals noch kein Auto fahren da erst 7 Jahre alt 😁 Aber dennoch war alles seeeeeehr einheitlich 😁 Von daher ist meiner fast schon zu bunt.
Zitat:
Original geschrieben von 325Ci-Fahrer
Vorne müsste er noch tiefer. Die Endrohre schaun aus wie von AMG.
Ich hatte an meinem Coupe auch mal schwarze Nieren (ok, keine aus Carbon), bin aber wieder auf die Chromnieren zurück, weil sie mir einfach besser gefallen.
Meine Meinung dazu.
Weiß auch nicht warum die M5 vorn so hoch da stehen, das sieht bei einem normalo 5er mit M Paket viel stimmiger aus meiner Meinung nach, naja vielleicht mach ich da noch was dran irgendwann. Das AMG Style ist so gewollt, nicht weils eine AMG werden so 😁 Sondern weils meiner Meinung nach einfach besser am E60 ausschaut. Die Carbonnieren geb ich nicht her, da optisch geil 😁
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Zitat:
da optisch geil 😁
Und leichter!😁
Zitat:
Und leichter!😁
Pssssst, niemand verraten, ist kein Echt Carbon 😁
Ich finde er sieht richtig gut aus und wirkt stimmig..........Gerade die Werkstönung sieht bei schwarz doch sehr gut aus.....
Übrigens musste ich bei deinen Verbrauchsangaben schon lächeln......im Schnitt alle zwei-drei Tage tanken ist nicht schlecht......... 😁
Zitat:
und sry, die RH Felgen haben nix an nem M5 zu suchen ^^
.... stimmt und zu dem noch abgekupferters altes AC Schnitzer Design aufgeppt mit Schrauben
@Tom051982
Schöner M5, hast Du gut gemacht.
Gruss
Digger58
Zitat:
Original geschrieben von Tom051982
Ich sag mal straffer als die Konkurrenz und bei EDC Stufe 2 Knallhart, wenn man es gewöhnt ist kann man "fast" so fahren wie mit einem Handschalter und wackelt auch kaum. Durchzug besonder im P500 Modus mit MDM so das man nicht zurückschalten muss wie ich finde.
Was ist denn MDM?
Zitat:
Original geschrieben von autoalfred
Zitat:
Original geschrieben von autoalfred
Was ist denn MDM?Zitat:
Original geschrieben von Tom051982
Ich sag mal straffer als die Konkurrenz und bei EDC Stufe 2 Knallhart, wenn man es gewöhnt ist kann man "fast" so fahren wie mit einem Handschalter und wackelt auch kaum. Durchzug besonder im P500 Modus mit MDM so das man nicht zurückschalten muss wie ich finde.
"M" Dynamic Mode. Auto spricht schneller an, lässt mehr Schlupf zu usw. Mfg Tom
Zitat:
Original geschrieben von Maybal
Übrigens musste ich bei deinen Verbrauchsangaben schon lächeln......im Schnitt alle zwei-drei Tage tanken ist nicht schlecht......... 😁
Heute kommt wieder ein Tank dazu 🙁 Der M5 agiert bei mir nicht nur als Spassauto sondern auch als Kilometerfresser, allein der Arbeitsweg sind jeden Tag knapp 100km mit viel Autobahn, da bin ich meißt gesittet unterwegs, sonst würde ich wohl keine 3 Tage schaffen 😁
Zitat:
Original geschrieben von Tom051982
Heute kommt wieder ein Tank dazu 🙁 Der M5 agiert bei mir nicht nur als Spassauto sondern auch als Kilometerfresser, allein der Arbeitsweg sind jeden Tag knapp 100km mit viel Autobahn, da bin ich meist gesittet unterwegs, sonst würde ich wohl keine 3 Tage schaffen 😁Zitat:
Original geschrieben von Maybal
Übrigens musste ich bei deinen Verbrauchsangaben schon lächeln......im Schnitt alle zwei-drei Tage tanken ist nicht schlecht......... 😁
Was verbraucht man den so, wenn man den M5 "kastriert" fährt?
Zitat:
Was verbraucht man den so, wenn man den M5 "kastriert" fährt?
Also bei ganz gemütlicher Fahrweise mit viel Autobahn und bissl Stadt (allerdings viele Berge in unserer Gegend) minimal 15 - 16 Liter. Der höchste Verbrauch (nicht Rennstrecke) lag bei verschiedenen Autobahn Vergleichsfahrten mit nem 650er bei 31,5 Liter 🙄