Ein Grund warum ich einen W204 fahre und nicht W205

Mercedes C-Klasse W204

Der Grund ist, das ich mich schon gerne von Opel unterscheiden will. Ich möchte nicht, das mein Heck so aussieht, wie das vom Opel Insignia.
😁

Warum müssen die FL immer so rundgelutscht sein. Der W204 sieht einfach besser aus finde ich. Wie seht ihr das ?
Auf den Bildern seht ihr W205 und Opel.

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Beste Antwort im Thema

Zitat:

@Segelohr schrieb am 25. Januar 2020 um 19:20:15 Uhr:


...weil ich mir keinen 205er leisten konnte 😉

Endlich mal jemand der ehrlich ist! So gehts mir und vermutlich mindestens 50% der anderen die hier schreiben auch!

Auch wenn ich (wie sicher die allermeißten hier auch!!) absolut zufrieden mit dem W204 bin, wenn das Geld für nen neuen W205, oder einen Jahreswagen da wäre, könnte ich mir vorstellen einen zu kaufen WENN ich mit der wuchtigen Mittelkonsole und Getriebetunnel zurecht kommen kann! Das würd ich zuerst auf einer ausgedehnten Probefahrt testen müssen.

Aber seien wir doch einfach mal ehrlich:

Ohne jemandem zu nahe treten zu wollen, wer der hier im Forum aktiven hat sich seinen W204 (oder auch den W205) NEU gekauft? In selbst konfigurierter Ausstattung und Wunschfarbe?
Oft ist es doch so dass das Wunschmodell, in unserem Fall eben der W204, NACH einem Modellwechsel finanziell erst erschwinglich wird!

Und der Modellwechsel "verschlechtert" das eigene Modell ja nicht! Denn seine Eigenschaften sind ja die selben die uns vorher schon zum Kauf bewogen hätten, das ändert das neue Modell schließlich nicht.

Ich für meinen Teil hatte erst den W202, und zwar als Gebrauchtwagen nachdem der W203 schon mehrere Jahre auf dem Markt war.
Dann gab es einen W203, den ich im Jahr 2011 gebraucht gekauft hatte. Da war der W204 schon als MOPF auf dem Markt :-)
Und mit meinem W204 war es ja ähnlich. Den gibt es seit 2014, war aber im Jahr 2017 preislich noch völlig unerschwinglich in der gewünschten Ausstattung! Also hab ich eben nach langer Suche meinen W204 ind der Wunschausstattung gekauft. Dazu gehört ja auch Glück!

Bringt mir das irgendwelche Nachteile? Ich glaube NEIN! Wie schon andere hier geschrieben haben: NEU muss nicht immer besser sein! In den 60-ern bis 90-ern waren die Sprünge zwischen den einzelnen "Fahrzeuggenerationen" größer, weil die Modellzyklen vieeeel länger waren als heute!

Heute sind die Fortschritte eher auf elektronische Spielereien und optische Kniffe beschränkt.
NATÜRLICH gibt es auch immer wieder Fortschritte in der Antriebstechnik, im Komfort und bei der Crashsicherheit, aber da ist das "System Auto" irgendwann auch ausgereizt.
Stillstand ist Rückschritt, das kennt jeder. Aber wenn früher in Meterschritten vorwärtsgehüpft wurde, sind es im Vergleich heute nur noch Millimeter.

Naja, und "Fortschritte in der Antriebstechnik", da haben uns Abgasskandal und eigene Erfahrungen doch längst auf den Boden der Tatsachen zurückgeholt! Beispiel: Der Motor M271 (mit dem ICH völlig zufrieden bin!!) hat beim w204 nahezu die selben Schwachstellen wie schon im W203.

Und der Verbrauch? Laut meiner Buchführung verbraucht der Motor (natürlich mit 13PS Leistungszuwachs) im W204 knapp 0,5L/100Km mehr im Vergleich zum W203 bei meiner Fahrweise und den täglichen Fahrstrecken. An denen hat sich ja nichts geändert nach dem Umstieg auf den W204.

Ausstattungsmäßig sind meine beiden Modelle gleichauf, der W203 hatte zusätzlich noch ein Schiebedach, dafür hat der W204 eine Standheizung.
NATÜRLICH VERGLEICHE ICH HHIER DEN VERBRAUCH HIER NUR ÜBER DIE SOMMERMONATE, wo die Standheizung nur alle 4 Wochen mal für 10 min. läuft um das System einsatzbereit zu halten.

Wo ist also der Fortschritt, den uns "der neue" immer vorgaukeln will? In den Materialoberflächen? Der Verarbeitung? In der Optik? Meineserachtens ist das überwiegend Geschmackssache!!

Klar was ich meine? Ich denke wir brauchen uns mit dem W204 nicht wirklich zu verstecken. Das bessere ist des guten Feind, das war schon immer so. Aber "das Gute" bleibt ja gut, auch wenn es mit der Zeit immer was besseres gibt.

Ich für meinen Teil verspüre jedenfalls keinen Bedarf nach "noch besserem". Der finanzielle Mehraufwand rechtfertigt es einfach nicht!
Wenn ich einmal reich wär... ;-)

In diesem Sinne: schönen Sonntag und allen viel Spaß und viele sorgenfreie Kilometer mit dem W204!

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Dafür bedarfs aber auch kein GTI 😛

Also gerade fürs gemütliche Fahren ist so nen kleiner Flitzer durch den geringen Radstand alles andere als gut.

Hatte selber lange einen Polo.
Der ist für einen Kleinwagen schon gut und komfortabel.
War aber natürlich kein GTI.

Wir haben auf Arbeit Polos für Kurzstrecken. Wenn die Straße schon ihre besten Tage hinter sich hatte, ist das nen Unterschied wie Tag und Nacht.

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...weil ich mir keinen 205er leisten konnte 😉

Klar das ein Polo längst nicht den Komfort bieten kann wie eine C-Klasse.
Aber innerhalb der Kategorie „Kleinwagen“ ist der Polo einer der Komfortabelsten.

Zitat:

@Segelohr schrieb am 25. Januar 2020 um 19:20:15 Uhr:


...weil ich mir keinen 205er leisten konnte 😉

205 er gibts total günstig. Ich hatte schon vor 25 Jahren einen😁😉

Zitat:

@Emsland666 schrieb am 25. Januar 2020 um 20:05:03 Uhr:



Zitat:

@Segelohr schrieb am 25. Januar 2020 um 19:20:15 Uhr:


...weil ich mir keinen 205er leisten konnte 😉

205 er gibts total günstig. Ich hatte schon vor 25 Jahren einen😁😉

Der war gut 🙂

Der Polo kostet mich im Leasing weniger als der alte 204 monatlich an Wertverlust hat. Da überlegt man nicht lang, sondern bestellt kurzerhand. Wahrscheinlich wird der aber bei mir im Büro für die Mitarbeiter stehen und privat fahre ich den 204er noch etwas länger. So lang die 205er so teuer im Leasing sind, bleibt das auch so (um mal BTT zu kommen). Vielleicht gibt es ja kurz vor Ende der Baureihe 205 gute Angebote mit Leasingfaktoren um 0,5.

Zitat:

@Poloman59 schrieb am 25. Januar 2020 um 20:05:02 Uhr:


Klar das ein Polo längst nicht den Komfort bieten kann wie eine C-Klasse.
Aber innerhalb der Kategorie „Kleinwagen“ ist der Polo einer der Komfortabelsten.

Hab ich schon verstanden. Ist mir auch bewusst, da wir selbst welche im Betrieb haben.
Ändert nichts daran, dass da einfach 2 Klassen Unterschied sind. Die merkt man einfach. Und zum Entspannt Cruisen ist für mich (!!) jeder Kleinwagen ungeeignet. Ich hasse einfach Autos mit kurzem Radstand.

Dass nen Leasing Polo in nem ordentlichen Angebot günstiger als nen 204er ist, kann gut sein. Wäre für mich kein Argument. Würde mir das Geld so wichtig sein, wäre der 204er nicht gerade mein Favorit. Wenn ich mir aber vorstellen müsste, dass so nen Polo meinen 204er ersetzen müsste.... ne danke. Auf den Komfort - gerade auf Langstrecke und den Kofferraum kann ich nicht verzichten.

Zitat:

@Poloman59 schrieb am 25. Januar 2020 um 09:18:19 Uhr:


Falls ich jemals gezwungen wäre, einen Nachfolger für meinen Wagen zu suchen wäre es entweder wieder ein W204 oder W212 Vormopf.

Warum da gerade der W212 als Vor-Mopf?
Stehe da gerade vor einer Kaufentscheidung (und der W205 ist eher raus)...

Ist einfach mein persönlicher Geschmack ohne sachlichen Hintergrund.
Mir gefällt das Design des W212 VorMopf besser als das des W212 Mopf.

Dem 212 Mopf wurde die neue runde Designsprache aufgezwungen, sodass er recht unharmonisch wirkt.

Zitat:

@Segelohr schrieb am 25. Januar 2020 um 19:20:15 Uhr:


...weil ich mir keinen 205er leisten konnte 😉

Endlich mal jemand der ehrlich ist! So gehts mir und vermutlich mindestens 50% der anderen die hier schreiben auch!

Auch wenn ich (wie sicher die allermeißten hier auch!!) absolut zufrieden mit dem W204 bin, wenn das Geld für nen neuen W205, oder einen Jahreswagen da wäre, könnte ich mir vorstellen einen zu kaufen WENN ich mit der wuchtigen Mittelkonsole und Getriebetunnel zurecht kommen kann! Das würd ich zuerst auf einer ausgedehnten Probefahrt testen müssen.

Aber seien wir doch einfach mal ehrlich:

Ohne jemandem zu nahe treten zu wollen, wer der hier im Forum aktiven hat sich seinen W204 (oder auch den W205) NEU gekauft? In selbst konfigurierter Ausstattung und Wunschfarbe?
Oft ist es doch so dass das Wunschmodell, in unserem Fall eben der W204, NACH einem Modellwechsel finanziell erst erschwinglich wird!

Und der Modellwechsel "verschlechtert" das eigene Modell ja nicht! Denn seine Eigenschaften sind ja die selben die uns vorher schon zum Kauf bewogen hätten, das ändert das neue Modell schließlich nicht.

Ich für meinen Teil hatte erst den W202, und zwar als Gebrauchtwagen nachdem der W203 schon mehrere Jahre auf dem Markt war.
Dann gab es einen W203, den ich im Jahr 2011 gebraucht gekauft hatte. Da war der W204 schon als MOPF auf dem Markt :-)
Und mit meinem W204 war es ja ähnlich. Den gibt es seit 2014, war aber im Jahr 2017 preislich noch völlig unerschwinglich in der gewünschten Ausstattung! Also hab ich eben nach langer Suche meinen W204 ind der Wunschausstattung gekauft. Dazu gehört ja auch Glück!

Bringt mir das irgendwelche Nachteile? Ich glaube NEIN! Wie schon andere hier geschrieben haben: NEU muss nicht immer besser sein! In den 60-ern bis 90-ern waren die Sprünge zwischen den einzelnen "Fahrzeuggenerationen" größer, weil die Modellzyklen vieeeel länger waren als heute!

Heute sind die Fortschritte eher auf elektronische Spielereien und optische Kniffe beschränkt.
NATÜRLICH gibt es auch immer wieder Fortschritte in der Antriebstechnik, im Komfort und bei der Crashsicherheit, aber da ist das "System Auto" irgendwann auch ausgereizt.
Stillstand ist Rückschritt, das kennt jeder. Aber wenn früher in Meterschritten vorwärtsgehüpft wurde, sind es im Vergleich heute nur noch Millimeter.

Naja, und "Fortschritte in der Antriebstechnik", da haben uns Abgasskandal und eigene Erfahrungen doch längst auf den Boden der Tatsachen zurückgeholt! Beispiel: Der Motor M271 (mit dem ICH völlig zufrieden bin!!) hat beim w204 nahezu die selben Schwachstellen wie schon im W203.

Und der Verbrauch? Laut meiner Buchführung verbraucht der Motor (natürlich mit 13PS Leistungszuwachs) im W204 knapp 0,5L/100Km mehr im Vergleich zum W203 bei meiner Fahrweise und den täglichen Fahrstrecken. An denen hat sich ja nichts geändert nach dem Umstieg auf den W204.

Ausstattungsmäßig sind meine beiden Modelle gleichauf, der W203 hatte zusätzlich noch ein Schiebedach, dafür hat der W204 eine Standheizung.
NATÜRLICH VERGLEICHE ICH HHIER DEN VERBRAUCH HIER NUR ÜBER DIE SOMMERMONATE, wo die Standheizung nur alle 4 Wochen mal für 10 min. läuft um das System einsatzbereit zu halten.

Wo ist also der Fortschritt, den uns "der neue" immer vorgaukeln will? In den Materialoberflächen? Der Verarbeitung? In der Optik? Meineserachtens ist das überwiegend Geschmackssache!!

Klar was ich meine? Ich denke wir brauchen uns mit dem W204 nicht wirklich zu verstecken. Das bessere ist des guten Feind, das war schon immer so. Aber "das Gute" bleibt ja gut, auch wenn es mit der Zeit immer was besseres gibt.

Ich für meinen Teil verspüre jedenfalls keinen Bedarf nach "noch besserem". Der finanzielle Mehraufwand rechtfertigt es einfach nicht!
Wenn ich einmal reich wär... ;-)

In diesem Sinne: schönen Sonntag und allen viel Spaß und viele sorgenfreie Kilometer mit dem W204!

Klar spielt das Geld immer eine Rolle. Selbst wenn man je nach Investition mehr als genügend hätte, überlegt man normalerweise trotzdem, ob eine (Mehr)Ausgabe das wert ist.

Für mich waren neben der schwierigen Optik u.a. des Tablets innen (und der ultralahmen Bedienung des selbigen) auch die Motoren ein Grund. Ich wollte nicht weniger Zylinder als die letzten 20 Jahre zuvor, aber keinen Turbo. Und das gibt es eben nicht mehr, bei anderen Herstellern evtl ähnlich.

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