EcoSport - Baby CUV - Fiesta on the rocks...
So denn, den hochgelegten Fiesta (Mule) Erlkönig hat sicherlich mancher schon gesehen....
http://www.worldcarfans.com/.../...esta-based-suv-mule-prototype-spied
Ab jetzt in der real angedachten Karosse schaut das Ding dann so aus. Unterhalb des Kuga also ein weiterer Soft-Offroader:
http://carscoop.blogspot.com/.../...-working-on-baby-cuv-based-on.html
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Norbert-TDCi
Du bist Ford Mitarbeiter und redest so über die Qualität unserer Produkte ?
Befremdlich ..........
Wird das eine Aufforderung zum Kadavergehorsam und blinden Patriotismus?
Dem Soldaten muss nicht gefallen was die Politik entscheidet, solange er seinen Job erledigt.
Gruß
Martin
52 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von flex-didi
erstaunlich viel für den einen (ohne allrad und sonstigen aufwand auf knapp 4m)Zitat:
Original geschrieben von JigsawAUT
...weil der EcoSport ein Leergewicht von 1.350 kg hat. Mein FoFi Sport 1.060 kg!...
erstaunlich wenig für den anderen, wo ich eigentlich bei Kleinwagentests (mit Polo, Corsa + Co) doch von zumeist über 1100 kg und mehr ausging. Als wahres Testgewicht (mit entspr. Austattung).
Dein Fiesta-Wert dann im Fzg.-Schein stehend oder Katalog ?
im Fahrzeugschein steht Leergewicht 1060kg oder 1061kg mit 125PS und laut Ford-Prospekt 1091kg wobei angeblich laut FFH der FoFi SPORT um 30kg leichter ist!
Zitat:
Original geschrieben von LJ1 .
Welches seltsame Design?
Ist doch ganz klar ein Kuga der nicht mehr gewachsen ist.
Ein sogenannter Baby-Kuga
Ich bezog mich auf den Eindruck den ich hier
http://www.motor-talk.de/.../...-fiesta-on-the-rocks-t3477479.html?...versuchte zu schildern, basierend auf den Bildern hier:
http://www.autocar.co.uk/.../first-drive-review-ford-ecosportAber da niemand sonst dieses abartige Face wahrzunehmen scheint, wird es wohl an mir liegen.
Aber "Baby-Kuga" oder "Baby CUV" - siehe Titel - erklärt natürlich alles. CUV ist ja schon die Klein-Version von SUV. Also ein Micro-SUV? Im Ergebnis ein knubbeliger, dicker Kleinwagen mit zu hohem Schwerpunkt ?? Aber egal...
Ein absolut sinnbefreiter Wagen. Ein Fiesta auf Stelzen, der schwerer ist, mehr verbraucht, schlechtere Fahreigenschaften hat und noch dazu hässlich wie die Nacht ist. Natürlich ist das Teil trotz Allem kein bisschen geländegängiger. Wer kauft sich so eine Kiste?
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Ich fahre ja wirklich gern Ford, aber mal ganz ehrlich: Die Ausstattungsliste des österreichischen EcoSport ist ja mal ein Witz. Dazu das nicht gerade schöne Design (Geschmackssache), das sinnbefreite Ersatzrad am Heck und die etwas eigenartigen Motorisierungen. Entweder die deutsche Version unterscheidet sich in vielen Punkten von der Version für Österreicher oder aber das Ding wird keiner kaufen. Fürs gleiche Geld bekäme ich ja auch schon einen gut ausgestatteten Mokka.
ich saß heute auf der IAA mal drin. ist halt schon etwas frugaler. die Hecktür zur seite aufgehend ist man halt auch nicht gewohnt.
das interieur schwarz-in-schwarz war wohl tatsächlich ein wenig aufgewertet für hier.
die fertigung dann aus einem neuen werk in indien kommen wurde mir bestätigt.
Was versteht man unter Weltauto ?! Soll man jetzt nur für den " nicht sooo wichtigen deutschen Markt" Autos entwickeln ? Nur ein Tip googelt mal Ford Ecosport Sales in Indien , Brasilien usw......
http://focus2move.com/.../...ported-vehicles-prices-anticipate-a-storm
bilder von gestern...
