Easy-Entry A3/S3 Cabrio Problem Fahrersitz
Hallo, habe heute mein S3 Cabrio geholt (vom 300km entfernten AUDI Händler). Ein Jahreswagen vom Werk mit gerademal 140km auf dem Tacho, also neu. Vorort hatte ich alle Funktionen bei der Übergabe geprüft, AUßER .... mal den Fahrersitz nach vorne zu klappen. Zuhause angekommen wollte gleich meine Frau eine Runde fahren, Kinder also auf die Rückbank und die Enttäuschung war groß: der Fahrersitz ging wie erwartet nach vorn, ließ sich dann jedoch nicht mehr zurück klappen. Beifahrersitz funktionierte.
Ich sah mich schon den Abschleppwagen rufen, da mit dem nach vorne geklappten Sitz man nicht mehr fahren kann. Nach ein paar Minuten fand ich dann heraus, dass der Sitz doch noch zurück geht, aber NUR, wenn man den Easy-Entry Griff wieder zieht. Dann allerdings geht auch der gesamte Sitz in die tiefste und hinterste Position und nicht in die vorherige. Das hat auch den Nachteil, dass dann niemand hinten sitzen kann, man würde ihm quasi die Beine einklemmen um den Sitz sich wieder nach hinten einrasten zu lassen. Im 8P Forum hab ich einiges dazu gefunden, allerdings mit diversen unterschiedlichen Fehlerbildern.
Gibts hier von Euch spontan ein Tip/Idee ? Kann ich das selber machen ? Morgen früh ggf. noch ein Ersatzteil beim lokalen AUDI Händler besorgen ? Bzw. kann ich mit an Tipps vom 8P orientieren ?
Danke und Gruss,
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29 Antworten
In der Nähe vom Öl-einfüllstutzen - Richtung Öl-Filter da musste ein Aufkleber sein... Schick von dem Bereich mal ein Foto
Hier ein Bild wo der Kennbuchstabe am Motor zu sehen ist :)
Da steht auch ein Datum drauf
Update bzgl. "defektem" Easy-Entry am Fahrersitz: habe gestern abend durch Zufall neue, wichtige Erkenntnisse gewonnen. Das ist unglaublich.
Durch Zufall stieß ich auf die AUDI Web-Seite in USA. Dort gibt es VIDEO Tutorials, die von allen AUDI Modellen diverse Funktionen in einem Video schön demonstrieren:
Wenn man beim Modell "A3 Cabriolet" auswählt und etwas runter scrollt, findet man auch ein Video, welches das Easy Entry am Fahrersitz A3/S3 Cabrio demonstriert (eine Dame an einem Fahrzeug, keine Animation).
Die Handhabung im Video entspricht NICHT der Handhabung gezeigt im Bordhandbuch (Online als auch gedruckt)
Im Bordhandbuch wird am Easy Entry Entriegelsgriff nur EINMAL gezogen (ganz am Anfang), dann wird die Lehne vor geklappt, der Sitz nach vorn geschoben und dann wieder per Lehne zurückgeschoben und an der alten Position des Sitzeabstandes klappt sich die Lehne von selbst wieder hoch und zurück und rastet ein.
Im Video bedient die Frau den Easy Entry Entriegelsgriff ZWEIMAL, nämlich auch nochmal dann, um am Ende die Lehne wieder zurück zu klappen bzw. aufzurichten.
Und jetzt kommts: Bei meinem S3 verhält sich der Fahrersitz so wie im AUDI Video .... der Beifahrersitz allerdings wie im Handbuch !!!
Für mich sieht das so aus, als hätte ich versch. Sitze bzw. Sitzmechaniken verbaut. Wie ja schon zuvor geschrieben, wenn man weis wie, lässt sich ja der Fahrersitz auch bedienen. Nur halt umständlich und nicht intuitiv.
Wobei es auch noch einen minimalen Unterschied bei mir zu dem USA Video gibt: Damit der Sitzabstand in die zuvor eingestellte Position zurück geht (und nicht nicht ganz zurück) muss der Easy Entry Griff beim zurück machen der Lehne gezogen werden BEVOR die alten Abstandsposition beim zurück schieben erreicht ist - quasi am besten dann, wenn der Sitz noch ganz vorne ist. Wird der Easy Entry Griff zum zweiten Mal erst HINTER der alten Sitzabstandsposition gezogen um die Lehne aufzurichten, dann muss der Sitz zwangsweise ganz nach hinten zum Einrasten geführt werden.
Vielleicht hast du einen amerikanischen Sitz drin?
Bei meinem Cabrio (Bj. 2014) funktioniert es so, wie du es möchtest und es auch richtig ist (beide Sitze).
Gerade bei mir (A3 Cabrio FL) getestet. Sowohl Fahrer als auch Beifahrersitz funktionieren wie in der Anleitung beschrieben , also nur EINMAL ziehen. Auch beim zurück schieben fährt der Sitz in die vorherige Position und dann klappt die Lehne ohne den Hebel nochmal betätigen zu müssen.
Mir fällt gerade ein, dass beim EOS es mal gleich oder ähnlich wie bei dir war.
Unten in der Schiene ist ein sog. Kulissenstein angebracht, der dort hintransportiert wird, wohin du den Sitz einstellst. Dieser war beim EOS (ich glaube) heraus gefallen.
Such mal diesen Kulissenstein auf der Beifahrerseite und danach auf der Fahrerseite. Wenn er fehlt, unter dem Sitz suchen oder beim Händler einen neuen holen und analog zum Beifahrersitz einsetzen.
Vielleicht ist das der Fehler.
Beim EOS war danach alles in Ordnung.
Was ist ein Kullissentein ? Wie sieht der aus und wo soll der sitzen ? Der Wagen hatte am letzten Freitag bei Abholung gerade mal 146km. War alelrdings ein Werksjahreswagen, produziert irgendwann 2HJ 2014.
Du sollst Beifahrer- und Fahrersitz vergleichen!!!!!
keine Ahnung wonach ich da suchen und vergeleichen soll, ich bräuchte mal ein Foto als Beispiel. Habe unter beide Sitze geschaut, kann keinen Unterschied erkennen.
Dann schau doch nach dem kleinen Teil, welches mit der Sitzverstellung in der Sitzschiene verschoben wird.
Ich habe keinen EOS mehr, um dir das zu zeigen.
Wenn du das nicht schaffst, dann geh doch zum Audi Händler, der kennt das mit ziemlicher Sicherheit.
Ich hatte zwar schon in div. Easy Entry Threads gesucht und mich ausgetauscht, mache aber nochmal einen neuen Thread bzgl. Justage auf. Wie bereits geschrieben habe ich ein S3 Cab, MJ 2015, Werksjahreswagen mit 146km. Anfangs dachte ich der Fahrersitz ist defekt, weil ich 2x am Easy Entry Knopf ziehen muss (für Vorklappen und dann wieder zum Zurückklappen). Auch ist während der Sitz nach vorn geklappt ist der Sitz "loose" auf der Schiene unterwegs und rollt immer wieder nach hinten. Der Beifahrersitz funktioniert prima, so wie im Handbuch. Beim Blick unter den Sitz konnte ich nichts auffälliges feststellen, es sieht alles genauso aus wie beim Beifahrersitz. Ich fand dann durch Zufall ein Video auf der AUDI USA Seite wo eine Dame die Easy Entry Funktion erklärt und da ist es so, dass auch Sie 2x den Easy Entry Griff beätigt. So kam der Verdacht auf, ich habe 2 versch. Sitze (Warum auch immer, warte dazu immer noch auf Rückmeldung von AUDI). Ich suchte weiter im Netz und fand weitere Tipps bzgl. Kulissenstein und ein Alu-Gleiter aber auch Tipps bzgl. Vorspannung Bowdenzug.
Hier nochmal ein paar Fotos vom Fahrersitz ob Euch da noch irgendwas auffällt, und die Frage wie kann ich an dem Drehrad die Spannung vom Bowdenzug einstellen ??? Das ist mir nicht klar, ich hätte hier mal bissl mehr oder weniger eingestellt und probiert...
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Easy Entry Zug Justage beim 8V (MJ 2015)' überführt.]
Ich begreife nicht wieso du bei einem Wagen mit Werksgarantie selbst fummeln willst? Stellt den bei Audi auf den Hof und lass die alles prüfen/reparieren. Wahrscheinlich verschlimmbesserst du das nur.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Easy Entry Zug Justage beim 8V (MJ 2015)' überführt.]
... der Händler bei dem ich dem Wagen geholt hatte ist 300 km weg. Mein nächster audi Service ist 25km weg, da fahr ich aber nicht mehr hin, die hatten bei der 1. Inspektion meinen A6 innen versaut. Der nächste ist dann 40km weg. Ich fahr bei diesem Wetter nicht sinnlos mit dem nagelneuen cab durch die Gegend. Möchte vorab so viel wie möglich klären.... habe aIch nicht zwei linke Hände.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Easy Entry Zug Justage beim 8V (MJ 2015)' überführt.]
@dlorek
Füge Bitte das Thema mit dem anderen Zusammen....:)
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Easy Entry Zug Justage beim 8V (MJ 2015)' überführt.]
Bitte die Klingel drücken und einem Mod damit mitteilen mit welchem Thread du das zusammenlegen möchtest. Dafür reichen meine Rechte nicht ;)
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Easy Entry Zug Justage beim 8V (MJ 2015)' überführt.]