E91 Zweifel an Riss der Steuerkette
Hi. Folgendes ist mir heute passiert. Auf der AB bei Tempo 140 nimmt der BMW plötzlich kein Gas mehr an und bringt eine Fehlermeldung „Motorstörung“ bin dann Richtung Standstreifen und ca. 20 Sekunden später ging der Motor ganz aus. Sonst keine Geräsuche. ADAC hat uns zur nächsten BMW-NL geschleppt. Nach 20 Minuten hieß es: wirtschaftlicher Totalschaden, Steuerkette gerissen, wie können ihn aber einen Kontakt vermitteln der das Auto kauft und nach Litauen verschleppt. Der bietet Ihnen 1000€. Unser BMW ist 7 Jahre alt, 190.000 km und Vollausstattung Neupreis 50.000€ nach 7 Jahren noch 1000€ tut weh.
Irgendwie habe ich an der Diagnose Zweifel. Problem ist nun das Auto steht 250 km von unserem zu Hause weg und der ADAC schleppt es nicht weiter weil Aussage von BMW wirtschaftlicher Totalschaden.
Wer hat Tipps, Ideen wie wir das Überprüfen können oder was evtl. sonst noch getan werden kann.
Vielen Dank
Mel
Beste Antwort im Thema
Finger weg von dem BMW Angebot. Unseriöses Angebot!!
Mit Austauschmotor kommst du max. auf 4000€ und ansonsten sollte das auch günstiger gehen. Im Ausland wird es auf jeden Fall günstiger. Da kann das mitunter für 2000€ geregelt werden schätze ich. Aber 1000€ für so ein Auto? Absolut unseriös!! Würde ich dem BMW Händler auch so sagen, das man ja dann gar keinen BMW mehr kaufen kann, wenn der nach 7 Jahren noch 1000€ Wert ist, wenn er mal sowas erleidet!!
69 Antworten
Aber sowohl Pumpe als auch Injektor kann man überholen lassen, für deutlich weniger. Man kann auch gebrauchte Teile besorgen, diese reinigen und verbauen. Läuft auch! Warum immer diese Neuteile, die nicht wirklich besser sind, sondern nur teurer?
Also bei mir war genau das gleiche Problem 110 km
Und auch Hass weg und motorstörung,
Fehlerauslesen lassen Nockenwellensensor.
Habe ein komplett neu überholte Motor mit 1 Jahr Garantie aus Pole für 1850,- gekauft
Zitat:
@alecm schrieb am 24. Aug. 2018 um 17:46:59 Uhr:
Vielleicht solltest du besser recherchieren. Hier sind die Preise von BMW Leebmann24.de
Hochdruckpumpe 1400€ : https://www.leebmann24.de/...-1er-2er-3er-4er-x1-mini-13518577648.html
Pro Injektor 550€ : https://www.leebmann24.de/...3er-4er-5er-7er-x1-x3-x5-13537810702.htmlUnd das sind die wirklichen Preis von BMW und nicht fantasie Preis aus dem Internet, hab das erst selber vor ca. 3 Monaten bei einem BMW Händler angeschaut. Und wenn du die Preis aus der Seite http://de.bmwfans.info/parts-catalog/ schon nimmst da tu wenigsten die Mehrwertsteuer dazu und zweitens wird die Seite nicht mehr aktualisiert deswegen stimmen die Preise nicht.
Sorry das ist jetzt nicht Böse gemeint aber das musste jetzt raus.
Selbst wenn die Preise stimmen sollten, sind sie viel zu überteuert. Die Pumpe bekommst du von Bosch neu für wesendlich weniger.
Und zu den Preisen der bmwfans site kann ich nur sagen das sie in etwa mit dem übereingestimmt haben was ich dafür bezahlt habe wenn ich was rausgesucht habe. Mal ein paar Euro mehr wegen Steuer aber das war es auch. Und nicht so wie in diesem Fall fast das doppelte. Leebman erscheint mir eher wie ne Apotheke für Autoteile. Hauptsache teuer.
@bremer27: Das stimmt leider nicht. Die bmwfans Preise sind lange veraltet. Die leebmann24.de Preise, sind die Originalteile Preise bei BMW im Jahr 2018.
Teilweise steigen Preise sehr rapide, wenn Teile knapp werden. Zum Beispiel schwarzer Dachhimmel für einen touring war vor einigen Monaten mal bei 2500€. Mittlerweile wieder auf ca. 1000€ gefallen.
Die bmwfans.info Preise kannst du nicht mehr hernehmen.
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Habe die meisten Sachen im unterpreisigen Segment gehabt.alles so bis 100€. Und wie gesagt das passte meist. Tut aber nichts zur Sache. Entschuldigt alles nicht für extreme Preissprünge.
Zitat:
@Mel160481 schrieb am 23. August 2018 um 19:20:52 Uhr:
Ja genau, es ist ein 318d mit Baujahr 2011.
Habe ich eine Chance auf Kulanz von BMW wenn das ein bekanntes Problem ist?
War bei dir vorher die Kette locker oder rasselt es?
Einfach so gerissen ??!
Also vorher hat man nichts gehört. Der ist immer sehr ruhig gelaufen. Und auch auf der Autobahn gab es keine Geräusche. Leistungsabfall... und aus.
Ich hab heute in der Werkstatt angerufen und gesagt dass wir ihn nicht ins Ausland verkaufen und ihn nach Hause nach München holen. Jetzt kämpfe ich noch mit dem ADAC denn die wollen ihn nicht transportieren obwohl wir Plus-Mitglied sind.
Mittlerweile habe ich die Puma-Nr rausgefunden und auch dass BMW die Garantie auf 7 Jahre und 200.000 km erweitert haben soll. Da wären wir 3 Monate über den 7 Jahren. Ich überlege die Sache einem Anwalt zu geben.
Würde ich probieren. Ich würde auch in MUC anrufen.
Chance auf Kulanz bei einem so "alten" Auto ist schwer... bmw stellt sich oftmals quer...
Kettenriss beim N47 kann man aber instandsetzen... habe es sehr oft gemacht....
Beste Grüße
BMWfarid wo ist Deine Werkstatt?
In Berlin!
Ich ziehe demnächst nochmal um mit meiner Werkstatt, weil ich mitlerweile mehr platz brauche....
Adresse gibt es auf Anfrage per pn....
Lg
Merkwürdig das eine Kette einfach so reißt ohne Ankündigung...
Wundert mich nicht. Ölwechselintervall zu lang, die Kette ist dünner als meine fahrradkette
Wie soll sich das denn ankündigen
Eine Lasche bricht und das war's dann.
Eine gelängte Kette kann das Überspringen durch Geräusche ankündigen
Trotzdem darf eine Kette nicht einfach so reißen
Wäre sie stark gelängt, könnte man es noch annehmen, da dies durchs Längen ( was einfach so auch nicht passiert) stark beansprucht würde
Versuch doch mal eine Kette einfach so 1cm zu Längen, so einfach geht das nicht
Wenn’s so wäre dann würden alle Ketten reißen, sind aber fast keine Fälle zu hören obwohl Millionen von Menschen bmw fahren.
Das mit eine Fahrradkette zu vergleichen ist Blödsinn, wenn man bedenkt was für Lasten und Kräfte so eine Motorkette aushalten muss und nicht einfach die Kräfte von deinen Beinchen ;-)