e60 525d automatic getriebe störung
hallo zusammen
hab ich fehler bekommen an display :getriebe gestört!gemaßigt fahren
fahrregelsystem!gemaßigt fahren
auto sprignt nicht an,dan nach zweite versuch geht,aber schaltet nicht,wie ein notlauf program
färht immer in einem gang,oder so was.
nach fehler auslesen kommen die fehler:
4212
4222
4232
4242
4252
4262
93C5
93D1
E71404
E71604
E71804
E71904
CF1704
CF1604
CF1504
CF1404
93D10
dan habe ich fehler gelöscht,nach noch ein versuch,sind nur noch die glühkerzen fehler.
heute habe ich wieder mit inpa gelesen,und sind gekommen mit gluhfehler noch die dazu:
D354 (A4)
D355 (A4)
D356 (A4)
A3AD (20)
A3AF (20)
A557 (28)
bitte um hilfe
danke
gruß
Beste Antwort im Thema
Hallo!
Das Steuergerät müsstest du einschicken lassen. Die Fachleute schauen sich das dann an und finden evtl. ein Problem oder defektes Bauteil. 🙂
Aber, das ist nur eine Vermutung!
Grüße,
BMW_Verrückter
38 Antworten
hallo
glühsteuergerät am freitag gewechsel
seit freitag jeder tag fehelr suche mit INPA,
und kommt nichts mehr
hofe ich das kommt nichts mehr,genug die letzte paar monate mit investition 😉
danke für hilfe und gruß
Hallo!
Super, das sind super Nachrichten!
Wie hast du das Glühsteuergerät gewechselt? Mit oder ohne Ausbau der Ansaugbrücke?
Muss am Mittwoch auch wieder ran. Bei einem BMW Thermostat, Ansaugbrücken-Umbau, Glühkerzen, Glühsteuergerät, Mikrofilter, Luftfilter, Ölabscheider, ..
Grüße!
BMW_Verrückter
hallo
natürlich ohne ausbau AB.
weil hab ich im november glühkerzen gewechsel,dann keine lust wieder dichtungen zum kaufen.
nur häte keine zeit zum inspektion zum machen,will ich am samstag,
wie sieht aus mit dem ölabscheider,geht ohne AB zum ausbauen?
gruß
un viel spaß bei bem arbeit 😁
Danke für die Rückmeldung! 🙂
Danke auch für die Erfolgswünsche 😁 😁
Grüße,
BMW_Verrückter
Ähnliche Themen
hallo zusammen
wieder problemme,kann ich sagen mit getriebe.
so zeigt im bildschirm
aber im Inpa zeigt was anderes auch
ADR Grobname jobstatus anz.der fehler fehl.code fehl.art
01 SIM/SGM OKAY 1 93C5 20
12 DME/DDE OKAY 1 4587 14
17 EKP OKAY 1 CED4 A8
18 EGS OKAY 4 CF17 24
CF16 24
CF15 24
CF14 24
29 DSC OKAY 3 D354 E4
D355 E4
D356 E4
60 KOMBI OKAY 2 A3AD 20
A3AF 20
78 KLIMA OKAY 4 E714 24
E716 24
E718 24
E719 24
oder einzel glesen ,wie auf die fotos zum sehn
ich habe kein ahnung vom wo zum anfangen
bitte um hilfe
gruß an alle
Hallo!
Welchen Fehler hat denn das Motorsteuergerät, wenn du dort reingehst? 🙂
Liest sich wie ein Problem mit dem Steuergerät.
Grüße,
BMW_Verrückter
Hallo B_V
Habe gestern abend wieder probiert
Fehler zum auslesen und löschen aber kommen immer sofort nach
Dem löschen wieder, und motor springt nicht an.
Wen Fehler da sind kann ich nicht in motor Steuergerät rein gehen.
Einfach keins antwort.
Nach paar mal versucht , fehler sind nicht gekommen im Bildschirm und motor hat
Gestartet.
Nachdem bei auslesen sind di gleiche raus gekommen wie auf di fotos.
In dem moment wo die fehler kommen raus im Bildschirm und motor springt nich,
Ich kan rein in jedem Steuergerät ( getribe , abs , klima ... ) nur in motor Steuergerät NICHT
Einzige fehler was hat motor gezeigt im letzte zeit ist kraftstofffilter verstopft.
Aber ist auch nur 4 mon alt.
Bitte um hilfe
Möglicge Probleme, preise, was zum machen nexte?
Danke B_V für schnelle Antwort.
Gruß
hallo nochmal
#bab heute abend versucht wieder zun starten
aber nicht
in motor steuergerät nicht rein gekommen
dann alle separat gelesen
nach einege sind die 2. und 4. fehler von alein aus bildschirm weg
dan konnte ich wieder in motor steurgerät
da ist :
INPA - 41A2 (1253) Ladedrucksteller , ansteuerung
WOW Würth - 41A2Druckverstärkungsventil , Aktivierung
motor springt an aber fehler kann ich nicht löschen.
jetzt probiere noch einmal ,und fahre ich ,dann melde mich
gruß
noch ein post
jetzt komm aus auto
nach 6 minuten versuch konnte in motor steuergerät rein
aber erst nach die fehler sind alein weg :
Geschwindigkeitsreg.ausgefallen!
Kraftstoffpumpe!
dan hab die fehler bekommen:
4A63 EWS-Engriff,falscher Zufallscode
das war von mir
ob kann jemand helfen oder nicht
gute nacht
Hallo!
Das mit dem EWS ist ein Fehler, welcher dir verweigert einen Motorstart hinzulegen. Wenn die Codes nicht übereinstimmen im CAS mit der DME, dann wird der Motorstart verweigert. Evlt. sprint er deshalb nicht an.
Was das aber konkret ist, kann ich dir nicht helfen. Da muss eine tiefgründigere Diagnose gemacht werden - übers Forum schwer.
Grüße,
BMW_Verrückter
hallo
jedes mall wann schalte zündung an
kommt kommische geräusche untem auto,wie das
die kreftstoff pumpe läuft ganze zeit.
das habe ich gemerkt gestern abend,un wan die geräusch
war weg,dan sind die zwei fehler verschwunden
(Geschwindigkeitsreg.ausgefallen!
Kraftstoffpumpe!)
und dan nach dem motor immer startet.
und auch läst mich in motorsteuergerät rein kommen mit diagnose.
kan die kraftstoffpumpe die ganze probleme machen.
weil ist im letzte zeit auch schon 1 monat immer kraftstofffilter gezeigt als fehler.
dan vorgestern auch die fehler von einmal kommt:
41A2 (1253) Ladedrucksteller , ansteuerung
soll ich anfangen von da?
bitte b_v um hilfe.
ich habe im internet gefunden schon mehr mall das leute haben gepostet solche probleme
schon vor paar jahre,
aber schade,niemand am ende nicht gepostet was war problem
wo finde ich den lade drucksteller,wie am besten zum anfangen.
gruß
Hallo!
Das ist echt ein Fehler, wo ich auch nicht wüsste, wo ich anfange. Da gibt es sehr viele Symptome. Es könnte auch sein, dass dein Motorsteuergerät defekt ist.
Denn, dass Kraftstoffpumpe, Turbolader, EWS, Getriebe-Kommunikation, DSC-Kommunikation gleichzeitig ausfallen, ist sehr unwahrscheinlich!
Der Ladedrucksteller ist am Turbolader angeschraubt - aber, wenn der Wagen keinen Leistungsverlust hast - dann wird es der auch nicht sein. Kann aber sein, wie gesagt - sehr schwer aus der Ferne solch ein Problem zu behandeln! Fahre doch mal in eine Werkstatt.
Grüße,
BMW_Verrückter
DANKE B_V
EWS hab ich jetzt weg bekommen,motor wieder springt an nach einige minuten wen die zwei fehler
weg sind
aber un di lle andere gehn gleich weg nach den start,und beim fahren ,ausschalten und wieder anschalten,kommen nicht mehr.
erst nach paar stunden stehn.
wie kann ich prüfen ob steuergerät kapput ist.
gibst was vom software und leute was können das machen (außer freundliche,mag ich die nicht)
danke nochmal für schnelle antwort
gruß
schöne wochenende
poz
Hallo!
Das Steuergerät müsstest du einschicken lassen. Die Fachleute schauen sich das dann an und finden evtl. ein Problem oder defektes Bauteil. 🙂
Aber, das ist nur eine Vermutung!
Grüße,
BMW_Verrückter
Hallo Leute
Hab den selben problem es handelt sich um ein 530d e60 automatik, hatte heute wieder Getriebestörung und vor ein paar tagen hab ich getriebeöl beim bmw wechseln lassen, ist schon das 2. mal das ich getriebestörung habe. Mir ist aufgefallen, es ist auch irgendwie wetter abhängig . beim 1. hatten wir kaltes wetter und das auto war für ein paar tagen abgestellt und beim 2. also heute haben wir aussen temp 17grad. meine frage ist., muss ich mir wirklich sorgen um getribe machen? oder bmw meinte das alle 6glühstifte defekt sind und ich dachte solange ich beim starten kein problem habe kann ich es ruhig so lassen wie es ist. Hilfe gibt mein getriebe etwa geist auf? 🙁