E46 knallt wenn ich vom Gas gehe
Hallo zusammen,
ich fahre seit fast 3 Jahren mit meinem 325i E46.
Das Auto hatte damals aufs verrecken hin nicht knallen wollen, das hat mich damals sogar sehr aufgeregt.
Auf jeden Fall ist es mittlerweile so, dass wenn ich vom Gas gehe der Auspuff knallt. Es ist relativ dezent jedoch wird das immer lauter und immer mehr.
Im Kalten Zustand sogar fast zu extrem, sobald die AGA etwas heißer ist wird es weniger und leiser.
Ich habe mir die AGA mal angeguckt und die sieht eigentlich in Ordnung aus, der Flansch vom Kat zur AGA gammelt zwar etwas aber undicht ist der Auspuff definitiv nicht.
Habe einen Eisenmann ESD drunter jedoch kann ich mir nicht vorstellen das der ESD dafür verantwortlich ist.
An der Motorsoftware ist alles original und es wurde nichts verändert.
Da das auf Dauer nicht so gut ist für Kat etc. würde ich gerne Tipps einholen woran das liegen könnte.
Meine letzte Idee wäre, dass der gute Öl verbrennt, wenn ich vom Gas gehe (Verbrauch liegt bei 1 Liter/1000 km)
Habt ihr irgendwelche Tipps?
26 Antworten
Zitat:
@BmW_E46_318i schrieb am 15. Nov. 2023 um 22:30:15 Uhr:
Auslaufen lassen durch die Ölwanne geht dann auch nur kommt nicht so viel raus wie beim absaugen Richtig?
Ja genau, beim ablassen bleibt etwa 0,5l drin.......
Toralin ist gestern angekommen werde das in Kombi mit dem Diesel und Motorflush mal am Wochenende ausprobieren.
Leider konnte ich noch kein Video machen, da ich jemanden benötige der hinten sitzt und das aufnimmt. Sollte aber heute klappen
Zitat:
@Stormy78 schrieb am 16. November 2023 um 09:07:06 Uhr:
Zitat:
@BmW_E46_318i schrieb am 15. Nov. 2023 um 22:30:15 Uhr:
Auslaufen lassen durch die Ölwanne geht dann auch nur kommt nicht so viel raus wie beim absaugen Richtig?Ja genau, beim ablassen bleibt etwa 0,5l drin.......
Kann man auch den Diesel mit Öl verwenden anstatt nur diesel und den motorreiniger, also hälfte öl und hälte diesel
Kannst du machen, kommt aber aufs gleiche raus, nur teurer 🙂
Im Ölfilter ist ja auch noch ein Liter Öl, der bleibt ja drin, deshalb sind es ja nur 5,5l Diesel 😉
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Wichtig ist, wenn ihr das macht, schaut euch danach den Ölfilter mal genauer an....bei mir war er voll mit Ölkohle die sich gelöst hat
Ja bei mir ist auch alles voller Ölkohle da die 5 Vorbesitzer nicht so oft auf ölwechsel hatten und ich das nun weg machen möchte. Zu dem Ölverbrauch kann ich nicht zurzeit nix dagen da mir nix aufgefallen ist, leider verliert der öl etwas an der ölwanne
@Stormy78 Soll ich Ultimate Diesel verwenden oder reicht normales Diesel auch ? Hast du Erfahrungen damit ?
Ich habe immer normalen Diesel genommen, da kommt es ja nicht auf die Cetanzahl an 😁
Auto läuft gerade mit dem Diesel drin… bin gespannt wie der Ölfilter aussehen wird.
Außerdem habe ich entdeckt, dass der Mittelschalldämpfer an einer ecke ziemlich schwarz ist, und das blubbern und knallen auch von dort kommt, sprich der ist gerissen oder geplatzt…
Okeyyy echt heftig- der Ölfilter ist voll mit Ablagerungen die sich gelöst haben, es hat tatsächlich funktioniert.
Auch die Toralin Kur scheint etwas gebracht zu haben, da jedes Taschentusch echt ziemlich dreckig war.
Danke für den Tipp @Stormy78
Ja das ist echt heftig, wie der Diesel den Dreck löst 🙂
Freut mich, das ich dir helfen konnte 🙂
Das muss ich auch dieses Jahr noch machen, bin dann gespannt wie das Ergebnis dann wird