E46 330i pleuellager defekt
Das klackern nach dem abtouren sind das die pleuellager ?
66 Antworten
Auch wenn's schon rum um's Eck ist, aber eine Auffahrt mit einer Steigung von 40°?
40° entsprechen 84%. Solche Steigungen meistern viele Offroad-Fahrzeuge nicht... 😉
Ich bin echt froh, dass es bei dir geklappt hat. Nach diesen Trauma habe ich immer ein mulmiges Gefühl bei jeden Ölwechsel auch von anderen Autos. Ich inspiziere immer jeden Ölfilter akribisch.
Auch an die Sesselfurzer, die noch nie einen Ölwechsel selber gemacht haben. Bei einer Motorrevision von 4t€ kommt es nicht auf ein paar Euro an, die die Pleuelschrauben ausmachen. Wenn man sich die Anzugsmomente anschaut:
https://www.anzugsmoment.de/.../
Da haben die alte Pleuelschrauben haben nicht annährend ihre maximale Streckgrenze erreicht. Die ganze Welt macht das so, außer hier wird nur herumgejammert, weil man selber nix kann. Es steht ja so irgendwo geschrieben.
Nur so ein Tipp, am besten hat man eine neue Schraube legt die mit der alten übereinander, wenn das Gewinde nicht zu sehr gelängt ist, dann einfach wieder einbauen. Auch bei Kopfschrauben, gab es meine ich bei Honda, dass man die Zylinderkopfschrauben zwei mal benutzen darf. Hierbei sollte man eine Körnung auf die Schrauben setzen für die Nachwelt.
Es ist klar wenn man einen Motor für einen Kunden macht, ist es etwas anderes als für sich.
Ich hoffe, dass irgend jemand daraus was gelernt hat. Mit alten Öl keine Vollgasfahrten machen. Das Kühlsystem muss immer in Schuß gehalten werden. Immer auf den Motor horchen. Es muss nicht immer teuer sein, es geht auch billig und gut, genau so wie ich es mag.
Allzeit gute Fahrt.
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Na, da können wir ja alle froh sein, das wir so eine Koryphäe wie dich hier bei uns haben.
Wenn deine Ausdrucksweise jetzt noch mit deiner Ahnung korrelieren würde, wäre das sogar noch besser.
Zitat:
@Suedseefan schrieb am 11. Juli 2024 um 21:41:02 Uhr:
Na, da können wir ja alle froh sein, das wir so eine Koryphäe wie dich hier bei uns haben.
Wenn deine Ausdrucksweise jetzt noch mit deiner Ahnung korrelieren würde, wäre das sogar noch besser.
Mir war danach, ich habe es belassen. 😁
@llakcinon und @an alle anderen von dem Thema .
Das Geräusch ist wieder da ich weiß nicht ob es direkt nach dem Wechsel der Lager auch da war aber bin heute bei laufendem Motor ausgestiegen und hab es wieder gehört ich glaube bei letzten Mal war das nur Zufall das die Lager kaputt waren und dazu dieses Geräusch . Weil ich glaube nicht das die Lager wieder kaputt sind weil dieses Mal habe ich keine Späne im Öl .
Entweder ist dieses Geräusch normal oder es hat eine andere Ursachen .