E39 Lenkung knackt
Hallo hab ein 97 er E39 520 I Schalter seit kurzem Knackt es bei mir wenn ich das Lenkrad nach Links einschlage. Wenn ich von Recht nach Links lenke Knackt es nicht. Nur wenn ich von Mittelstellung aus nach Links lenke Knackt es ( viertel Umdrehung ) Ich habe kein Spiel in der Lenkung und habe auch kein Servooilverlust. Beim Fahren nichts zu hören nur im Stand. Querlänker sind Neu Koppellstangen auch Neu Domlager Neu. BMW meinte Lenkgetriebe oder gelenke Spurstangen. Meine Freie Werkstatt sagte es ware alles ok mit der Lenkung? Aber das Knacken ist doch nicht Normal? Fahren tut er wunderbar. Meine Frage was soll ich machen kann ich damit weiter fahren bis jetzt ist es nicht lauter geworden. Bin jetzt ca 2000 Kilometer so gefahren. Ich habe Dienstag nochmal ein Termin in der Werkstatt gemacht das es nochmal geprüft wird. Vieleicht hat jemand eine Idee und kann helfen. Fahrzeug hat jetzt 257.000 Kilometer gelaufen. Vielen Dank im vorraus.
38 Antworten
Ja wenn dann komplett dann habe ich das aus dem Kopf. Werde dann berichten . Vielen Dank für eure Tipps.
Super, tu das!
Zwei neue Spurstangen (komplett) - am besten von Lemförder - und Achsvermessung. Dann sollte es getan sein.
Grüße,
BMW_Verrückter
Hallo, wie wurde das Problem gelöst, bei meinem knackste es vorn links, Spurstange hatte Spiel.
Beide Spurstangen inklusive Axialgelenken getauscht (Meyle), jetzt knackst es mehr als vorher, Lenkung dreht nicht mehr zurück in die Mittellage und wenn man voll einschlägt steckt sie in der Endstellung fest, man muss vor und zurück und wieder vor und zurück dann kann man wieder lenken.
Termin für Spureinstellung ist schon vereinbart aber das Knacken sollte eigentlich weg sein oder?
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Ich würde dich bitten, mit diesem Fahrzeug nicht mehr aktiv am Straßenverkehr teilzunehmen. Es gibt Trailer. Da kannst du den Schrott aufladen und in eine Werkstatt ziehen, ohne eine Gefahr für deine Mitmenschen zu sein.Zitat:
Original geschrieben von BFC2003
... jetzt knackst es mehr als vorher, Lenkung dreht nicht mehr zurück in die Mittellage und wenn man voll einschlägt steckt sie in der Endstellung fest, man muss vor und zurück und wieder vor und zurück dann kann man wieder lenken...
Hallo, es war das Gummilager des linken Querlenkers defekt, deshalb hat es so laut geknackt...
Querlenker getauscht, Spur eingestellt, alles wieder lenkbar und fahrbar...
Zitat:
@Bmw_verrückter schrieb am 11. September 2013 um 14:06:27 Uhr:
Hallo!Sieht nach Axialgelenkschaden aus (Spurstangen-Axialgelenk). Also wenn es so wie im Video ist, kann es die Lenkspindel bzw. Kreuzgelenk nicht sein, da dies immer auftreten würde, unabhängig der Richtung!
Grüße,
BMW_Verrückter
Danke bei mir war Axialgelenkschaden wieder alles ok.