E36 Touring. Und nun?
Hey,
Zuallererst möchte ich mich mal kurz Vorstellen: Ich komme aus Kaiserslautern bin 20 Jahre alt und beginne im Oktober ein Masch-Bau Studium (daher halten sich meine Mittel auch in Grenzen).
Wie im Titel steht bin ich "neuerdings" Besitzer eines 320i Touring BJ 1998 mit 116000 km. Zu den Auto an sich muss ich nicht viele Worte verlieren, einfach ein tolles Auto (vorallem, dadurch das er ein Sportfahrwerk von Werk aus hat).
Ich fahr ihn nun schon ein halbes Jahr, aber irgendwie reicht mir der BMW nichtmehr (vorallem da er nur als Übergangslösung gedacht war). Da ich den Wagen aber sehr liebgewonnen hab und ihn definitiv behalten will muss sich nun was verändern, daher das "Und nun?" im Titel.
Ich hab mich im Netz ein klein wenig schlau gemacht und umgeschaut, aber ich bin vorallem auf ein Problem gestoßen, es gibt einfach schlicht zu viel Teile und Möglichkeiten um sich schnell einen Überblick zu schaffen.
Daher, trotz bemühen von Google (oder eher genau deswegen) etc. brauche ich eure Hilfe, was kann ich aus dem Wagen machen?
Zum Exterieur:
Gesehen und verliebt habe ich mich in Angeleyes, aber was für welche taugen? was muss ich sonst noch bei ihnen beachten bzw verändern?
Dann möchte ich dem Wagen ein anderes Gesicht geben, evtl mehr Richtung E46 halt einfach moderner nur nicht "Protzig" ("dezent" passt einfach besser zu nem Kombi^^)
Zum Innenraum
Passen "Carbon-look" teile überhaupt zu (schwarzen) Ledersitzen? Was muss ich an der Audioanlage verändern um sie MP-3 fähig zu machen und damit ich ein !wenig! mehr Bass habe?
HUD-Systeme finde ich klasse, nur welche Taugen und sind zuverlässig
Zur Leistung
Was kann ich Leistungsmäßig an der Maschine verändern (lassen) ohne viel Zukünftige Laufleistung zu verlieren?
Aber allem voran habe ich das Problem, ich bin quasi "Motorhaubenjungfrau" ich hab noch nie an dem Auto rumgeschraubt. Habe zwar im Umgang mit Metall, Plaste und Elektronik einige Alltags bzw ein wenig Berufserfahrung aber eben Praxis am (richtigen) Auto fehlt mir. Da ich allerdings Geld sparen möchte (eigentlich eher muss^^) muss ich wissen, was ich selbst machen kann und was ich besser machen lasse.
So, das ist allerhand und ich möchte echt jedem Danken der sich das durchgelesen hat und mir ne Antwort schreibt! Ich weiss es ist viel was ich vorhab und nicht alles in nächster Zeit realisierbar, aber ich habe ja Zeit =)
Beste Antwort im Thema
Ganz ehrlich.....fahr die Kiste weiter,wie se is und wenn dein Studium durch is,besorg dir n E46 330i Touring,am besten Facelift.Der hat dann mehr PS,einen moderneren Look und die MP3 Tauglichkeit ab Werk.
Sorg bei deinem jetzigen einfach für ne arbeitende Technik,wenn da noch nix gemacht wurde,gibts da genug Schwachpunkte,die dich in den nächsten 2-3 Jahren etwas Kleingeld kosten werden.
Greetz
Cap
29 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Sjagky
Also zur leistung würd ich dir nen Sportluftfilter empfehlen.
Kriegt man schon 25€ und der einbau ist total easy.
Ja, wenn er weniger Leistung haben will, dann kann er sich so ein Teil einbauen.
Wohl wahr ^^ so ein Schmarrn...du meinst vielleicht du hast mehr Leistung weil er lauter ist beim Drauflatschen 🙄
Wenn das nicht ordentlich gemacht ist zieht der Luftfilterpilz (wir reden hier nicht von den Einsätzen für den orig. Luftfilterkasten - die bringen nämlich weder Sound noch Leistung) die warme Luft ausm Motorraum. D.h. du musst dir noch ne Konstruktion überlegen, dass er mit Frischluft versorgt wird.
Wegen den SW:
Nimm auf keinen Fall so asslige Monoblocks (SW und Blinker in einem) sonst hebt sich deiner kaum mehr von den Assikarren ab 🙁
Hatte in meinem E36 SW von in.pro -
Vorteile: Einfacher Einbau, originaler Look, leicht gelbliche Ringe wie beim E39
Nachteile: Nur H1 - also wenig Licht auf der Straße, Ringe ziemlich dunkel.
Deswegen die schon oben angesprochen depo nehmen. Da musst du zwar u.U. die Stellmotoren für die LWR anpassen aber die fressen H7 Birnen und haben hellere Ringe!
Hast du lackierte Seitenschweller und Schürzen? Sonst würde ich damit anfangen wenn er eh schon zum Lacker geht - das reißt nämlich einiges raus! Als nächstes sind Alus gefragt...habe vor 2 Tagen 17" BBS für 279€ auf eBay geschossen - mit Reifen 😁
Wie gesagt stell bitte auch mal Bilder rein!
Wie stehts mit den Farben der Blinker und Rülis?
Nebelscheinwerfer schwarz:
Sind bei allen Karosserievarianten gleich,nur der Halter ist leicht unterschiedlich je nach Stoßstange (///M oder Serie).
Rückleuchten,falls ned schon weiß/rot:
Scheinwerfer:
Wenn du schon weiße Blinker hast,bringt dir das sicher nix,ansosnten die noch dazu nehmen:
Für den dezenten Klang:
Kleiner Vorschlag noch von mir,wertet den innenraum etwas auf und macht ihn ne Ecke sportlicher:
Hab ich bei mir auch verbaut (die Pedalerie muß ich nochmal suchen,liegt hier irgendwo rum... 🙄 )
Gibt sicher noch ein paar Sachen,aber ein Sportluftfilter gehört nicht dazu....da reicht ein dezenter Sportauspuff,der macht genug Sound!
Und wenns Geld bissel flüssiger sitzt,evtl. mal n Satz BBS oder OZ in 8x17. 😉
Ach und ich habe nichts aufgelistet,was ich nicht selbst kaufen oder verbauen würde!Und in der Hinsicht bin ich SEHR eigen.Frag den Haufen hier,die wissen das. 😁
Greetz
Cap
Zitat:
Original geschrieben von CaptainFuture01
Und wenns Geld bissel flüssiger sitzt,evtl. mal n Satz BBS oder OZ in 8x17. 😉
Das würde ich nach den Leuchten und vor so Sachen wie Sportauspuff in Angriff nehmen. Und wie schon gesagt - man kann immer noch Schnäppchen schlagen auf eBay.
Man kann z.B. mit dem Auspuff auch warten bis der Alte eh hinüber ist, falls sowas absehbar ist bei dir. Dann kostet dich so ein Imasaf nämlich nichtmal mehr als ein originales Austauschteil!
Zitat:
Ach und ich habe nichts aufgelistet,was ich nicht selbst kaufen oder verbauen würde!Und in der Hinsicht bin ich SEHR eigen.Frag den Haufen hier,die wissen das. 😁
😁 Cap der Wächter des guten Geschmacks 😁
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Ehhhh,ned noch so n Titel....hab doch schon genug. 😛
CaptainFuture01 - der Becher der Enterbten....ääähhhh.....der Brecher der Genervten...ne...moment.....der nervende Verbrecher.....auch ned....ach verdammt....habs vergessen.... 🙄
Greetz
Cap
Ne Schmarrn is ja auch richtig so die letzten noch fahrenden E36 sollte man nicht verkommen lassen - bei meinem wars leider zu spät 🙁 Hatte mir überlegt den als Bastelkiste zu behalten um endlich auch mal zu ein paar Schrauberskills zu kommen an nem Auto auf das ich nicht angewiesen bin aber hab nichtmal nen Ort gefunden wo ich ihn hätte abstellen können. Und ne Werkstatt einrichten klappt garnicht als Student 😉
Naja bin erstmal gespannt auf die Bilder von unserem neuesten Styling Kandidaten 🙂
Zitat:
Original geschrieben von Megatao
Hey,Zuallererst möchte ich mich mal kurz Vorstellen: Ich komme aus Kaiserslautern bin 20 Jahre alt und beginne im Oktober ein Masch-Bau Studium (daher halten sich meine Mittel auch in Grenzen).
Wie im Titel steht bin ich "neuerdings" Besitzer eines 320i Touring BJ 1998 mit 116000 km. Zu den Auto an sich muss ich nicht viele Worte verlieren, einfach ein tolles Auto (vorallem, dadurch das er ein Sportfahrwerk von Werk aus hat).
Ich fahr ihn nun schon ein halbes Jahr, aber irgendwie reicht mir der BMW nichtmehr (vorallem da er nur als Übergangslösung gedacht war). Da ich den Wagen aber sehr liebgewonnen hab und ihn definitiv behalten will muss sich nun was verändern, daher das "Und nun?" im Titel.
Wäre ein Philosophie-Studium für dich nicht passender? 🙂
Im Übrigen schließe ich mich dem ersten Kommentar vom Cap an.
okay jungs,
erstmal ein dickes danke für die Ganzen Beiträge (vorallem an Cap wegen der ganzen vorschläge)!
Aber eins sehe ich, ohne Bilder brauchen wir hier nicht groß rumreden^^ ich fahr ihn am Freitag sobald ich wieder daheim bin in die Anlage und mach ihn noch hübsch =) (ich kann euch aber leider jetzt schon versprechen das meine Freundin nicht für die Bilder posen würde 😁)
Ich hab 17'' Alus drauf aber es gibt def. Geilere^^
Seitenschweller etc. sind meines Erachtens nach Lackiert... daher fällt das eher Flach 🙁
Ich hab im übrigen weisse Blinkerchen und Weiss-Rote Heckleuchten. (zum Glück, mag das Gelb überhaupt nicht^^)
Ach und bevor ichs noch vergess, das Auto ist zwar mein Einziges, aber als Student mit Dauerkarte für Bus und Bahn mach ich damit im Jahr normalerweise keine 6000 km, daher rechne ich eher damit das er anfängt durchzurosten, obwohl er noch nirgendwo angefangen hat zu rosten... naja konservieren wir das mal wenn zeit ist =)
so zu den Vorschlägen von Cap:
Die Nebler, die 4. gefallen mir Richtig gut!
http://cgi.ebay.de/...54530193QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubehör?...
DIe scheinwerfer werden wohl im laufe der Woche bestellt, Ich denk ich nehm die Depo's die schaun gut aus! wegen der Bastelei und Werkzeug sollte es kein Problem geben, in meiner Aktuellen Sondermaschienenbau Firma darf ich nach Feierabend rumwerkeln^^
Wegen des Innenraums,
Die Alu pedale sind mir auch schon ins auge gefallen, die werden wohl auch recht Bald kommen. Wegen dem Chrom Schaltrahmen, weiss ich noch nicht sicher ob mir der so gut gefällt^^ da er quasi nichts kostet werde ich mir mal meine Gedanken darüber machen 😉
aber was haltet ihr hiervon:
Carbon Interieur
im übrigen,
ich bräuchte ein gutes Lederpflegemittel für die Sitze^^
@ TE
Hier hasste mal 2 bilder von meinem mit den Depo Scheinwerfern.
Nur wie du sicher sehn wirst hab ich auch die Blinker in Klarglas nachgerüstet und den Bösen blick.
Anmerkung: Die Bilder zeigen die SW in Silber/Chrom - gibts auch in schwarz, sieht deutlich originaler aus und imho besser 😉
Hier schwarze in.pros - mann ich vermiss den alten schon 🙁
Auf meiner Userpage sieht man dieselben. 😁
Greetz
Cap
Also ich hab die CCFL Ringe eingebaut im Originalen SW. Beim 2. Bild wurden die Bleden noch nicht lackiert 😛
ups das 1. hehe
Okay, hätte ich eigentlich noch ne andere Wahl als Depos zu nehmen nach so ner Überzeugungsarbeit 😉
aber ich denke, sie werden schwarz. Bin kein Chrom und aufGlanzkommraus Fetischist 😉
das mit den Bildern muss leider noch bis morgen warten.