E 280 Mager ausgestattete E-Klasse -- preislich OK?
Nachdem meine Suche nach einem passenden W209 CLK 320 bisher nicht erfolgreich ist, bin ich heute spontan folgenden E280 Probe gefahren.
https://home.mobile.de/AUTO-PAVILLON-VOGEL#des_301742916
Positiv:
- Lückenlos scheckheftgepflegt bei MB, Rechnungen alle vorhanden
- Innen & außen top gepflegt!
- Absolut unauffällig bei der Probefahrt
- Laut Motornummer keine Kettenradproblematik
- Keine Airmatic
- Sommerreifen aus 2018 mit viel Profil verbaut
- Deutscher Händler mit positiver Historie, wirkt sehr seriös
Negativ:
- Keine Ledersitze
- Keine Sitzheizung(!!)
- Satz Winterräder scheinbar nur mit Aufpreis
Die Motornummer ist 272 943 -30- 658055
Die FIN ist WDB2110541B176796
Was sagt ihr zu dem Angebot?
Ich bin leider bei den E-Klassen nicht so sehr drin im aktuellen Preisspektrum.
Rein im Online-Vergleich ist der Preis OK, aber nicht der Hammer.
Wenn die fehlende Sitzheizung nicht wäre hätte ich vermutlich schon zugeschlagen.. 🙄
Vielen Dank im Voraus für Eure Unterstützung 🙂😎
Beste Antwort im Thema
Wieder einmal zeigt sich hier, das die wenigsten Ihren 211er neu oder fast neu gekauft haben. Diese Autos lagen auch vor 13 Jahren schon deutlich über 40.000 € und da hat man eben auf Ausstattung geschaut die einem wichtig ist und nicht dem Billig Autokäufer in 10 Jahren gefällt. Der Wagen hat grundsätzlich alles, was ein Auto heute haben sollte, leider eben bis auf die Sitzheitzung, welche aber ohne gigantischen Aufwand Nachrüstbar wäre. Der Preis muß natürlich noch angegangen werden, aber soetwas ist ja Verhandlungssache. Aber ansonsten ist das Auto wirklich nicht verkehrt und dann auch noch mit einem schönen 6 Zylinder.
Wenn man den um 7.500 -8.000 Euros bekommen kann ist auch noch ein wenig Luft fürs Nachrüsten Der SH da.
Und was die Laufleistung angeht, wir als Familie fahren sogar nur 5000 KM im Jahr und unsere GUMMIS am Auto sind noch vollkommen in Ordnung, laut Wartung MB und unabhängiger HU bei einer Prüforganisation. Also brüllen hier wieder einige echten Bullshit heraus. Und die Wartung mit ÖL Wechsel wird jährlich durchgeführt. Was bei diesem 280iger ja auch stattgefunden hat.
48 Antworten
Wurde in Frankfurt bestellt damals. Eher unwahrscheinlich dass es ein Italienreimport ist. Mal gucken was wir noch alles über das Auto rausfinden...
Man muss bereit sein den Kurs zu zahlen. Wert ist er es nicht. Laut DAT liegt ein W211 mit der Ausstattung bei 8.036 Euro Händler EK und Baujahr 2009. Hier können wir nochmals locker 2.000 Euro Wertminderung für Baujahr 2007 abziehen. Dafür kauft aber kein Händler das Fahrzeug. Eher für 4.500,- bis - 5.000,-. Das schon eine preisliche Richtung die Juri genannt hat. Euro 4 und 13 Jahre alt ist einfach nicht zu verleugnen.
@wally: Wieso bringt ein 2007 2000€ Wertminderung gegenüber einen 2008? Und seit wann ist Euro 4 beim Benziner ein Riesenproblem?
Ansonsten wie immer die Befürworter der 200tkm oder Mehr Fraktion, getreu dem Motto „mehr ist besser“. Werd ich nie verstehen.
Ich bin ein Fan von solchen vermeindlichen Renterkisten mit wenigen km. Fahr ich seit 20 Jahren gut damit. Ausstattung und ob er dir den Preis wert ist kannst du als mündiger Bürger selbst entscheiden.
Wäre es ein Avantgarde wäre er MIR es wert.
Zitat:
@736007 schrieb am 3. September 2020 um 20:21:33 Uhr:
@wally: Wieso bringt ein 2007 2000€ Wertminderung gegenüber einen 2008? Und seit wann ist Euro 4 beim Benziner ein Riesenproblem?Ansonsten wie immer die Befürworter der 200tkm oder Mehr Fraktion, getreu dem Motto „mehr ist besser“. Werd ich nie verstehen.
Ich bin ein Fan von solchen vermeindlichen Renterkisten mit wenigen km. Fahr ich seit 20 Jahren gut damit. Ausstattung und ob er dir den Preis wert ist kannst du als mündiger Bürger selbst entscheiden.Wäre es ein Avantgarde wäre er MIR es wert.
Generell ist der Wertverlust bei Fahrzeugen der Mittel- und Oberklasse dramatisch. Ich bin von BJ 2009 ausgegangen und 10 - 15 % Wertverlust p.a. ist realistisch.
Davon stammt der W211 noch aus der unheiligen Ehe Daimler Chrysler. Was der Wagen gelaufen hat ist weniger relevant, er ist alt, nicht reparaturfreundlich und wird auch mit Macken aufwarten.
Die W211 liegen beim Verkauf so um 10% - 15% vom Neupreis.
Aber jeder wie er lustig ist :-) Möge er einen Käufer finden.
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Hallo allseits.
Bevor sich der eine oder andere wundert, - ich habe einige themenfremde Beiträge entfernt.
VG
Zitat:
@Wally_BN schrieb am 3. September 2020 um 21:31:12 Uhr:
Zitat:
@736007 schrieb am 3. September 2020 um 20:21:33 Uhr:
@wally: Wieso bringt ein 2007 2000€ Wertminderung gegenüber einen 2008? Und seit wann ist Euro 4 beim Benziner ein Riesenproblem?Ansonsten wie immer die Befürworter der 200tkm oder Mehr Fraktion, getreu dem Motto „mehr ist besser“. Werd ich nie verstehen.
Ich bin ein Fan von solchen vermeindlichen Renterkisten mit wenigen km. Fahr ich seit 20 Jahren gut damit. Ausstattung und ob er dir den Preis wert ist kannst du als mündiger Bürger selbst entscheiden.Wäre es ein Avantgarde wäre er MIR es wert.
Generell ist der Wertverlust bei Fahrzeugen der Mittel- und Oberklasse dramatisch. Ich bin von BJ 2009 ausgegangen und 10 - 15 % Wertverlust p.a. ist realistisch.
Davon stammt der W211 noch aus der unheiligen Ehe Daimler Chrysler. Was der Wagen gelaufen hat ist weniger relevant, er ist alt, nicht reparaturfreundlich und wird auch mit Macken aufwarten.
Die W211 liegen beim Verkauf so um 10% - 15% vom Neupreis.
Aber jeder wie er lustig ist :-) Möge er einen Käufer finden.
Grundsätzlich gilt,
ein Auto ist soviel Wert wie ein Käufer dafür bereit ist zu zahlen.
Rentnersilber, kaum Sonderausstattung, wenig Km wäre mir wohl nicht mehr wie 5.000 Euro Wert.
Den Rest muß der TE entscheiden.
Wo gibt es denn 211 er mit unter 100 tkm für die hier genannten Beträge?
Also fals jemand was anzubieten hat ich hätte gern meine s211 mit 271 und Automatik.
Der sollte ja als 4zylinder so um die 2500 Euro liegen.
Zitat:
@Sector210 schrieb am 4. September 2020 um 17:12:29 Uhr:
Wo gibt es denn 211 er mit unter 100 tkm für die hier genannten Beträge?
Also fals jemand was anzubieten hat ich hätte gern meine s211 mit 271 und Automatik.
Der sollte ja als 4zylinder so um die 2500 Euro liegen.
Genauso, wie du es beschreibst ist es, Angebot und Nachfrage, keinen interessiert ne Weltfremde Liste.
Heute kostet ne 2CV ohne Rost, Top gepflegt 1. Hand unter 50.000 km, zwischen 15.000 und 20.000 €. Das glaubt keiner, aber versuch mal eine beschriebene zu bekommen! Als Sondermodell kommt noch der ein oder andere Zuschlag drauf.
Man muß sich einfach mal vorstellen was es für dieses Geld, also den beschriebenen W211 im Sechsender als alternative gibt, die Luft wird dünn, aber richtig dünn!
Vielen Dank für alle Antworten!
Die Kiste lief gut, ich hab mich drin wohlgefühlt. Zustand erste Sahne. Händler um die Ecke.
Ich gehe die Tage nochmal hin, schaue mir das Scheckheft, die Rechnungen und den Wagen nochmal genau an.
Preislich müsste er noch etwas runter gehen. Wenn wir eine preisliche Mitte finden kaufe ich den Wagen.
Ansonsten geht die Suche halt weiter.