DVD90 Navi in frühere Modelljahre
Und Es Geht Doch . . . . . . . . DVD90 in MY4
Moin Moin
So es ist vollbracht der wohl erste Vectra vor MY 5 mit einem DVD 90 !!!!
Ich hab in meinem Vectra (MY4.0) ein DVD 90 samt CID eingebaut.
Alles was ich bisher testen konnte Funktioniert als wäre dort nie was anderes verbaut gewesen.
BC
Navi
Radio
Check Control
MP3
Sogar das RDKS
....
Was ich noch nicht testen konnte:
Twin Audio (nicht verbaut, sollte aber kein Problem sein)
Lenkradfernbedienung (nur die alte verbaut die funzt leider nicht und eine neue habe ich noch nicht, sollte aber auch gehen)
hier noch ein paar Bilder direkt nach dem Einbau.
MfG
Badevil
Beste Antwort im Thema
Und Es Geht Doch . . . . . . . . DVD90 in MY4
Moin Moin
So es ist vollbracht der wohl erste Vectra vor MY 5 mit einem DVD 90 !!!!
Ich hab in meinem Vectra (MY4.0) ein DVD 90 samt CID eingebaut.
Alles was ich bisher testen konnte Funktioniert als wäre dort nie was anderes verbaut gewesen.
BC
Navi
Radio
Check Control
MP3
Sogar das RDKS
....
Was ich noch nicht testen konnte:
Twin Audio (nicht verbaut, sollte aber kein Problem sein)
Lenkradfernbedienung (nur die alte verbaut die funzt leider nicht und eine neue habe ich noch nicht, sollte aber auch gehen)
hier noch ein paar Bilder direkt nach dem Einbau.
MfG
Badevil
193 Antworten
Glückwunsch !!!
Was mich jetzt interessieren würde, wie viel Aufwand war mit
dem Einbau verbunden? Sprich auch für den Laien machbar?
Wie viel haste im Endeffekt "wirklich" ausgegeben? Ich denke mal du hast dein altes Lenkrad, CD System verkauft. Wie viel musstest du also drauflegen?
thx und Gruß
Naja ich hab 450 Euro für das CD70 incl. CID und RGB-Kabel gezahlt.
Für das Lüftungsgitter 55 Euro.
Für das "neue" Klimabedienteil 40 Euro
und das Lenkrad hat mir 54 Euro gekostet.dann noch ein paar Kabel und Adapter ca. 60 Euro
Macht zusammen ungefähr 660 Euro.
Mein altes NCDC incl. CID hab ich für 250 Euro vertickt.
Lüftungsgitter für 30 Euro und Lenkrad 50 Euro.
Das sind 330 Euro.
Programmiert hab ich fast alles mit dem Chinateil und dem Tech2 von einem Opelkumpel 😉
Letzendlich hab ich also 330 Euro ausgegeben.
Dafür hab ich aber ein System, dass sich komplett ins Auto integriert und kein
Fremd- bzw. Anbausystem...das evtl. noch andere Probleme mit sich zieht!
Ist letztendlich Geschmackssache 🙂
Tell in more detail about installation of buttons. New wheel three spokes or four? I put a new wheel, but from them works a horn.
My old wheel as three spokes. The new has four.
The important Thing is the connection of the airbag!
In my Case there was two cabels...sometimes there is only one???
If you have mounted the wheel finished, it comes to programming.
This should be done either at the Opel dealers, or with the China-cracker.
There should be chosen the year 2005, then Vectra, fittings there to CIM. Next variant programming. There on the second side steering wheel can be switched from keys to wheels.
Transferred and finished :-)
Deutsch:
Wenn du das Lenkrad fertig montiert hast, geht es zur Programmierung.
Das sollte entweder beim Opel-Händler, oder mit dem China-Kracher erfolgen.
Dort sollte das Baujahr 2005 gewählt werden, dann Vectra, Armaturen- dort ins CIM. Als nächstes Variantenprogrammierung. Dort auf der zweiten Seite kann dann das Lenkrad von Tasten auf Räder umgestellt werden.
Übertragen und Fertig :-)
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With a airbag of problems wasn't. I put a wheel three spokes, in CIM changed buttons to castors (used opcom) now on buttons on the left side there is no reaction, and by buttons on the right side works a horn.
Zitat:
Original geschrieben von Tezzz
With a airbag of problems wasn't. I put a wheel three spokes, in CIM changed buttons to castors (used opcom) now on buttons on the left side there is no reaction, and by buttons on the right side works a horn.
Have the ignition off and then back on after the CIM has been programmed?
So nochmal eine kleine Bildergalerie des vollendeten Umbau's!
Eine Frage zum Lenkradtausch,
wollte meins 3 Speichen gegen eins mit 4 Speichen tauschen.
Brauche ich einen neuen Airbag, oder kann ich den alten behalten und nur die Blende tauschen?
Grüße
PS: Wenn wir schon dabei sind, passen die neuen Lenkradknöpfe auf dem alten Lenkrad?
Hoffe man versteht mich xD
Zitat:
Original geschrieben von Mark877
Eine Frage zum Lenkradtausch,wollte meins 3 Speichen gegen eins mit 4 Speichen tauschen.
Brauche ich einen neuen Airbag, oder kann ich den alten behalten und nur die Blende tauschen?
Grüße
PS: Wenn wir schon dabei sind, passen die neuen Lenkradknöpfe auf dem alten Lenkrad?
Hoffe man versteht mich xD
Hy,
du hast nicht geschrieben, ob es sich bei dem 4 Speichen LR um ein FL LR handelt??
Wenn ja, die Knöpfe passen definitiv nicht auf das neue Lenkrad und genauso anders herum!
Airbag weiß ich leider nicht...
Hi,
ich hab das VFL 3 Speichenlenkrad mit den neuen eckigen Tasten drinne(Baujahr04,Model 05) und wollte das VFL 4 Speichenlenkrad nehmen, die alten runden Tasten raus und meine eckigen Tasten rein.
Frage ist nur, ob ich nen neuen Airbag brauche, da die Blende ja anders is als beim 3Speichen oder eben nur die Blende
Grüße
Hast du ein Foto vom LR?
http://www.imagebanana.com/view/qg5mnezb/DSCI0114.JPG
hier mein Lenkrad
Also ich denke nicht, dass deine Tasten in das VFL passen.
Dein LR ist schließlich ja ein FL-Modell, bzw. ein Zwitter :-)
Das mit dem Airbag ist auch so eine Geschichte...wird nicht gehen.
Eine Frage:
Du hast doch ein CD70, oder?
Da wirst du die nächsten Probleme bekommen.
Ein reines VFL-LR geht sowieso nicht mit dem CD70.
Schau doch gleich nach einem 4 Speichen FL LR und tausch es mit deinem aus. In Ebaäääh sind des Öfteren welche mit Airbag drin.
Also ich hab ein VFL und ja ein CD70 Navi.
Es ist das Übergangsmodel zum FL
Warum soll das nicht gehen??? ich würde sofern die Tasten passe,nur das Lenkrad tauschen^^.
Wenn eben die Tasten passen...sonst lass ich es und beziehe mir das lenkrad neu.
Grüße
Zitat:
Original geschrieben von stefannsv
Also ich denke nicht, dass deine Tasten in das VFL passen.
Dein LR ist schließlich ja ein FL-Modell, bzw. ein Zwitter :-)Das mit dem Airbag ist auch so eine Geschichte...wird nicht gehen.
Eine Frage:
Du hast doch ein CD70, oder?
Da wirst du die nächsten Probleme bekommen.
Ein reines VFL-LR geht sowieso nicht mit dem CD70.Schau doch gleich nach einem 4 Speichen FL LR und tausch es mit deinem aus. In Ebaäääh sind des Öfteren welche mit Airbag drin.
Neues Infotainment ab MY 4,5 - 5,5 schon im VFL, also auch altes Lenkrad. Was halt nicht geht, ist die runde LFB bis 4,5 auf die neueren umzubauen.
Gruß....Andi