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Durch mehrere Schlaglöcher gefahren
Hallo zusammen,
weiß nicht ob ich hier richtig bin aber nur allgemein. Bin in Osten über mehrere kleinere etwas tiefere Schlaglöcher gefahren mit einer Geschwindigkeit zwischen 50-60.
Muss ich jetzt Panik schieben und in die Werkstatt oder zum Reifenhändler? Räder sind von Borbet 235/35 R19. Merke nix, dass etwas danach vibriert oder das der Golf R8 zieht. Bis jetzt alles unauffällig. Kein Luftdruckverlust. Denke es waren 5-6 Löcher mit so vielleicht 10-15cm tiefe… Auto war bissle voll beladen und hatte mehr Luftdruck wie sonst…
Danke euch und bitte keine blöde Kommentare :) bei uns im Süden sind halt etwas bessere Straßen .-)
66 Antworten
Ich würde das Auto mal von unten ansehen lassen und die Felgen auf Höhenschlag prüfen lassen. Vielleicht haben die Lenker und Lager was abbekommen, was sich manchmal erst später bemerkbar macht.
Wenn die Räder und Reifen unbeschädigt sind, brauchst Du Dir um alles andere auch keine Sorgen machen.
So ein Auto hält schon ein bisschen etwas aus und wird auch sehr hart erprobt.
Super vielen lieben Dank euch. Bis jetzt läuft er rund und ruhig…denke das man sowas eigentlich schnell erkennen sollte also zumindest würde ich beim fahren etwas merken…
Ja, normalerweise ist das so. Mach Dir nicht zu viele Sorgen.
Schaue Dir auf jeden Fall die Ränder aller Felgen genau an und fahre vorsichtig mit einem Finger den kompletten Rand entlang (so bemerkt man eine leichte Delle evtl. eher als mit den Augen).
Grüße
@Luke_w203
Um welches Fahrzeug handelt es sich überhaupt, das im Profil ??
Sonst auch mal anbei einige Beiträge Gelesen:
https://www.motor-talk.de/.../...r-gefahr-fuers-auto-t5262663.html?...
VW Golf R8
Bin grad auch mit 55 - 60 km/h durch ein Schlagloch gefahren. Das hat gescheppert. Eine Sekunde danach kam die Fehlermeldung, dass der Spurhalteassistent zur Zeit nicht verfügbar wäre. Nach einer weiteren Sekunde war diese Fehlermeldung aber wieder weg.
Bin dann noch 5 Minuten nachhause gefahren. Da kam keine Fehlermeldung mehr und vom Fahrgefühl war auch nichts ungewöhnlich. Im Dunkeln konnte ich nichts offensichtliches am Reifen feststellen.
Keine Ahnung, ob jetzt irgendwas dran ist. Das wird erstmal eine schlaflose Nacht
Falls das Fahrwerk oder andere beteiligte Teile etwas abbekommen haben sollten, ist es sehr wahrscheinlich, dass sich nur die jeweilige Bauteillebensdauer dadurch verkürzt hat. Bemerken wirst du davon aktuell aber nichts.
Aber um dich zu beruhigen, die Fahrzeuge werden auf sogenannten Schlechtwegestrecken getestet. Dazu gehören auch Schlaglöcher, die der "Norm" entsprechen.
Bei mir kam keine Fehlermeldung, aber die Löcher waren glaube ich schon tief. Im Endeffekt was wollen wir jetzt machen, ändern können wir es nicht mehr ??
Die Frage was entspricht der Norm ???? im Endeffekt bin ich selber schuld, hätte ich Balonreifen da hätte ich mir keine Sorgen machen müssen…aber anderseits müssen unsere Autos auch etwas aushalten….
War in der Werkstatt und die Felge eiert leicht :-( sie hat einen Höhenschlag! Meine neue Felge ist erst in 1-2 Wochen lieferbar :-( bedeutet ich muss mit dem Höhenschlag rumfahren, ist sowas gefährlich? Tausche auf jeden Fall auch den Reifen, würdet ihr die Felge reparieren lassen?
Ein Höhenschlag verändert auf jeden Fall das Fahrgefühl und auch das Bremsverhalten.
Steht denn überhaupt fest, ob die Felge repariert werden kann? Soweit ich weiß, ist eine Reparatur nur bis zu einem gewissen Ausmaß des Schadens möglich.
Hast du gegebenenfalls Sommerreifen, die du zumindest vorübergehend aufziehen kannst?
Ich konnte bei meinem Golf bisher noch nichts auffälliges nach der Begegnung mit dem Schlagloch feststellen. Er geht in 2 Wochen sowieso an VW zurück. Mal schauen, ob da noch was auf mich zukommt. Wurde der Schaden bei dir so festgestellt oder mit einer Auswuchtmaschine?
Mit einer Auswuchtmaschine… das Rad hat geiert…