Dubai - ML350 P29 SPECIAL MODEL FINAL EDITION GERMANY
Hallo in die Runde,
wollte mich nur kurz vorstellen...mein Name ist Werner (Scotty) und ich (67) bin neu hier im ML W163 Forum.
Neu hier, aber nicht neu auf motor-talk; man findet mich meisst bei den W220ern, sowie bei den W210ern.
Nachdem der Kauf eines SUV ansteht, wollte ich mir heute einen ML350 aus Ende 2004 ansehen.
Es ist ein SPECIAL MODEL FINAL EDITION GERMANY in sehr gutem Zustand, wie mir der Verkaeufer versichert hat.
Die FIN lautet: WDC1631571A547077 und ist der gleiche wie auf youtube, nur in 744U; leasing silber 😁
https://www.youtube.com/watch?v=E58rjee2TDo
Werde mich nach der Besichtigung wieder melden.
Gruesse aus Dubai, Werner (Scotty) 😎
Nachtrag: ich hatte in der Zeit von 2003-2004, als ich im Oman war, schon male einen W163, allerdings einen der ersten aus 1998 ML320. Viele meinen ja das die Verarbeitsungsqualitaet nicht so der Brueller war, aber ich hatte nichts zu meckern an dem Auto.
184 Antworten
Hi Ro,
danke dir; es wurde ein CLK320 (W208) aber den hatte ich bereits vor einige Wochen gekauft (Japan Import).
Die MB Japan Importe sind ja eh meine, und Sohnemanns Zielgruppe; der ML war erst der 2. in der "Golfstaaten Ausfuehrung"; der erste war Schatzis W168...was auch kein "unproblematisches" Fahrzeug war🙄
LG Werner
Moin Jungs,
D R I N G E N D
Der Kaeufer meines ML350 hat mich eben angerufen, und meinte die Untersetzung "Low Range" hat sich von selbst aktiviert und laesst sich, trotz mehrerer Versuche, nicht mehr de-aktivieren.
Somit faehrt das Auto jetzt mit minimaler Geschwindigkeit, und schlimmer noch; er befindet sich derzeit im Oman, wohnt aber in Dubai.
Bei der Geschwindigkeit wuerde es Tage dauern bis er hier ist.
Habt ihr einen Rat fuer mich.
Kann es denn sein, das sich Low Range so einfach von selbst aktiviert?
LG Werner
Kann ich mir gerade nicht so vorstellen. Gerne gammelt der gerne fest und lässt sich nicht mehr einlegen.
Oder ist vielleicht das Getriebe im Notlauf und schaltet nur bis in den 2. Gang?
Hi Anderas,
wuerde dann ebenfalls die "Low Range" Kontrollleuchte blinken? Wenn das Getriebe im Notlauf waere?
Das mit dem nicht einlegen lassen, hatte ich ja bei dem Auto, dann wurde es wieder gereinigt und gaenging gemacht.
Danach hat es sich bei mir einwandfrei einschalten lassen; ohne Probleme.
Koennte es sein, das er das Low Range aktiviert hat, und es sich danach nicht mehr de-aktivieren laesst?
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Wenn LR aktiviert ist dann ist die Lampe doch dauerhaft an? Wenn es blinkt kommt der LR nicht Endlage.
Aber der bedient das schon richtig, oder?
Frag' mich da mal etwas leichteres....es ist jemand aus dem Sudan.
Ich weiss, die spielen gerne schon mal an den Knoepfen und Schaltern; werde ihn nochmal anrufen.
Er meinte, das er mehrmals versucht hatte es zu de-aktivieren.
Das es sich manchmal, wenn das Fett verharzt ist, nicht aktivieren laesst, das wissen wir ja; aber umgekehrt habe ich noch nicht gehoert.
Ich rufe ihn nochmal an, vielleicht hat er ja einen Gang eingelegt, und versucht es auszuschalten.
Dabei habe ich ihm die ganze Bordmappe mitgegeben, einschliesslich der Betriebsanleitung.
Werde wieder berichten.
Beim Start wird die Endlage vom Stellmotor kontrolliert.
Es kann vorkommen das diese als "nicht in Endstellung" gemeldet wird.
Dann versucht das Steuergerät diese wieder herzustellen.
Was insofern nicht klappt, da diese vorher erreicht war,
nur eben der Endschalter (warum auch immer) falsch gemeldet hat.
DIe Blinkerrei sollte dann nach 5 Sek. aufhören.
An der Stellung H ändert sich nix.
Wenn nun an dem Wählschalter rumprobiert wurde,
ist natürlich etwas Doof. Dann muß man schauen das wieder in H Arretiert wird.
LG Ro
Also, es ist nicht Low Range, sondern das Gertiebe schaltet nicht mehr hoeher als in den 2.; er meinte sogar es bleibt im 1. Haengen.
Was waere in dem Fall zu tun, damit er wenigstens zur naechsten Werkstatt kommt.
Der Automat ?
LG Ro
Hi Ro,
schoen mal wieder etwas von dir zu hoeren.
Also wie gesagt, die Low Range Kontrollleuchte ist aus.
Zitat:
@LT 4x4 schrieb am 30. August 2023 um 14:04:55 Uhr:
Der Automat ?LG Ro
Der Automat....das klingt nicht gut, sondern teuer 🙄
Ja, Toll.
und wo klemmt es jetzt ?
Automatik im Notbetrieb ?
LG Ro
Der gute Mann sagte mir am Telefon, dass das Getriebe im 1. Gang stecken bleibt, und er einige 100km von Dubai entfernt ist; das ist nicht so toll.
LG Werner
Das muss ja dann ausgelesen werden, am Besten in einer Getriebewerkstatt. Da kann er aber so hinfahren.
Mal eine sehr laienhafte Frage...wenn er den Kick-down druecken wuerde, beim Beschleunigen, das wuerde wohl auch nichts bringen?