Du hast 20 Zoll und tiefer, dann komm hier rein...
hallo liebe a6 fahrer...hab zwar im forum rumgeschaut, aber bin bislang nich auf das richtige gestoßen...ich will zum sommer mein mäuschen etwas aufrüsten...nämlich 20 zöller und tiefer...hab da an gewindefahrwerk gedacht, da man damit mehr abgehen kann...aber federn wären ja auch reichlich, wenn man sehen würde was die so bringen, denn viele tun nich das was sie versprechen, hinterher liegt die karre hinten tiefer als vorne...🙁
also seit nun ihr gefragt...ich hätte gerne von euch n paar tipps und bilder...natürlich auch welche tieferlegung ihr habt...ich hab nen 2.4 multitronic...
ich bin gespannt...
alex
Beste Antwort im Thema
hallo liebe a6 fahrer...hab zwar im forum rumgeschaut, aber bin bislang nich auf das richtige gestoßen...ich will zum sommer mein mäuschen etwas aufrüsten...nämlich 20 zöller und tiefer...hab da an gewindefahrwerk gedacht, da man damit mehr abgehen kann...aber federn wären ja auch reichlich, wenn man sehen würde was die so bringen, denn viele tun nich das was sie versprechen, hinterher liegt die karre hinten tiefer als vorne...🙁
also seit nun ihr gefragt...ich hätte gerne von euch n paar tipps und bilder...natürlich auch welche tieferlegung ihr habt...ich hab nen 2.4 multitronic...
ich bin gespannt...
alex
9293 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von jabo 4F
...wunderschönes Auto dein Plus!Die Audi´s dieser Generation strahlen einen ganz besonderen Reiz aus-einfach nur Kult!Zitat:
Original geschrieben von V6 Bolide
So,die Platten sind wieder runter und ich hab 2 Eimer Schweiß verloren!
Also, die Originalschrauben sind genau 11mm kürzer als die Längeren für die Distanzen. Habe jetzt 7 Umdrehungen gehabt. Verstehe das nicht, muss dann wohl am Kugelbund liegen.
Sieht natürlich jetzt nicht mehr so aus wie ich es eigentlich haben wollte, aber damit muss ich wohl leben. Bin schon etwas traurig........🙁
Beim S6+ hatte damals auch keiner was gesagt. Die Felgen haben ET 35 und der Keiltest wurde überhaupt nicht gemacht.
Der Plus hat ja nur vorne die breiten Backen aber hinten nicht.
Besten Dank!
Ja, ist ein feines Auto.
Spiele zwar immer mal mit dem Gedanken ihn zu verkaufen.....aber wenn man dann mit 270 (offen) über die AB fährt und dabei immer wieder erstaunte Gesichter sieht.....
Kennt halt kaum jemand und für einen "alten" Kombi hat er schon vedammt viel Dampf unter der Haube.
Fahre ihn halt auch sehr selten.
Zitat:
Original geschrieben von reijada1
na Gott sei dank hat der gute Tüvmann dir die Spurverbreiterungen nicht eingetragen, sieht aus als gehören die Räder nicht zum Auto, wirkt aufgesetzt, wie gewollt und nicht gekonnt.Zitat:
Original geschrieben von V6 Bolide
Hallo,komme eben vom Tüv.
Keine Abnahme in Verbindung mit den 10ner Spurplatten 😠Den berühmten Keilchentest, der bis auf das Äußerste ausgereitzt wurde, hat er nicht bestanden.
Toll!
Warum müssen immer alle die Reifen bis an die Grenze rausbasteln.
Lass die Spurplatten weg, sieht erstens besser und zweitens tiefer aus!
Guckstu
Na ja, die Geschmäcker sind ja "Gott sei dank" auch verschieden.
Felgengeschmack haben wir ja den gleichen 😁
Ok, hinten war es schon sehr extrem und auch für mich einen Tick zu viel.
Wollte halt wen, dann auch hinten 10ner Platten wie vorne.
Fakt ist, die Felgen sind jetzt eingetragen und für mich ist es nur zu 99% perfekt.
Überlege ob ich nun mit anderen Platten was mache damit es (für mich!!!!!) stimmig wird.
8ter Platten bekomme ich auch eingetragen - vorne auch 10ner.
Nur, hinten schmälerer als vorne......keine Ahnung wie sich das auf dass Fahrverhalten auswirkt.
Und alles unter 10ner Platten hat, glaube ich, keine gescheite Mittenzentrierung.
Wie auch immer, weis ich alles noch nicht.
Grüße
Moin!
So, ich hab meinen Dicken heute auch mal gewaschen und ein paar Fotos gemacht, nachdem er letzte Woche von der "Audi-Anti-Rostkur" wiedergekommen ist.
Montiert sie die original 20" Audi Speichenfelgen mit 265/30 Reifen, Deckel in Wagenfarbe und 55/40mm Federn von KAW auf original Audi Sportdämpfern.
MFG Florian
Zitat:
Original geschrieben von Kruemel1100
Hallo Leute!Möcht euch jetzt auch meinen Avant mal zeigen.
Verbaut ist ein FK Gewinde, 9x20 ETA BETA mit 245/30 R 20 Nankang NS2.
Frontstoßstange S6 inkl. Grill, S6 Seitenleisten in schwarz matt, S6 Auspuffanlage und schwarz mattes Dach.Als nächstes sollen noch die ETA BETAs gegen schmälere Mercedesfelgen getauscht werden damit ich noch ein wenig runter kann.
Ich weiß der Wagen wird hier sicher nicht allen gefallen aber Geschmäcker sind ja nun mal verschieden.
Ich habe die Tetsut vor kurzem auf einem schwarzen Avant gesehen. Sieht affengeil aus. Bei Rieger haben die immer ettliche rumstehen.
Wie fährt sich die Felge im Vergleich zu kleineren Felgendurchmessern (Beschleunigung)?
Habe gelesen dass die Tetsut sehr schwer ist.
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Zitat:
Original geschrieben von Hirsch2000
Moin!So, ich hab meinen Dicken heute auch mal gewaschen und ein paar Fotos gemacht, nachdem er letzte Woche von der "Audi-Anti-Rostkur" wiedergekommen ist.
Montiert sie die original 20" Audi Speichenfelgen mit 265/30 Reifen, Deckel in Wagenfarbe und 55/40mm Federn von KAW auf original Audi Sportdämpfern.MFG Florian
Sieht schick aus aber dein Tankdeckel ist echt ****piep****piep**** 😁
Magst nicht? Ich hab eigendlich immer so ein kleines airbrush auf`m Deckel, werd immer wieder schwach wenn ich vorm brusher steh und ein neues Auto hab. Ich mags halt leiden, das ist die Hauptsache.... 😉
MFG Florian
Ich bin auch dabei: MAM RS 2 in 9x20" mit 255/30 ZR 20
Das AAS ist auf der Dynamik Einstellung und ca. 5cm tiefer als Serie (auch wenn hier gesagt wird 2,8cm sind das Maximum... habs auch auf 3cm tiefer als Serie hochgestellt)
Zitat:
Original geschrieben von Hirsch2000
Ich mags halt leiden, das ist die Hauptsache.... 😉
MFG Florian
Rischtisch...
so jungs...endlich sind auch meine neuen 20er aus dem amiland angekommen...hat ja lang genug gedauert...die 20er vom letzten sommer haben mir nicht mehr gefallen und hab sie daher nach einer saison wieder verkauft...also hier die neuen...
Nicht mein Fall!
Aber für andere sicher Geil!
Jungs ihr seit so Krass:
Der eine mit Tankdeckelairbrush ( ieeeeeeckkkkkk ) der andere mit der Chromvariante von den Borbet A ----
rot, gelb, blau lackiert Sättel ( alles schon gesehen)
SCHADE dass der 4f keine Wischdüsen auf der Haube hat, weil ich möchte wetten: ich würd die auch in verchromt und/oder mit LESs sehen - von Folia Tec 😁 😁 😁
Da vermissen einige die 80er und 90er 😁 😁 😁
nicht mein Fall, trotzdem viel Spass damit 😁
Zitat:
Original geschrieben von cinder
Jungs ihr seit so Krass:Der eine mit Tankdeckelairbrush ( ieeeeeeckkkkkk ) der andere mit der Chromvariante von den Borbet A ----
rot, gelb, blau lackiert Sättel ( alles schon gesehen)SCHADE dass der 4f keine Wischdüsen auf der Haube hat, weil ich möchte wetten: ich würd die auch in verchromt und/oder mit LESs sehen - von Folia Tec 😁 😁 😁
Da vermissen einige die 80er und 90er 😁 😁 😁
nicht mein Fall, trotzdem viel Spass damit 😁
auf deine beschriebene antwort steh ich auch nicht wirklich...was wäre denn dein fall...?
Bin kein Chrom Fan, aber die Geschmäcker sind eben verschieden .
hmmm,
eignetlich ist a6 zu elegant für sowas
Also mir persönlich wäre es auch zu viel Chrom, aber trotzdem muss ich sagen, dass es mir recht gut gefällt. Ein schönes Felgendesign. Die Endschalldämpfer sind auch sehr stimmig für das Heck.
Was fährst für Reifen und wie sind die genauen Abmaße der Felgen?