Du hast 20 Zoll und tiefer, dann komm hier rein...
hallo liebe a6 fahrer...hab zwar im forum rumgeschaut, aber bin bislang nich auf das richtige gestoßen...ich will zum sommer mein mäuschen etwas aufrüsten...nämlich 20 zöller und tiefer...hab da an gewindefahrwerk gedacht, da man damit mehr abgehen kann...aber federn wären ja auch reichlich, wenn man sehen würde was die so bringen, denn viele tun nich das was sie versprechen, hinterher liegt die karre hinten tiefer als vorne...🙁
also seit nun ihr gefragt...ich hätte gerne von euch n paar tipps und bilder...natürlich auch welche tieferlegung ihr habt...ich hab nen 2.4 multitronic...
ich bin gespannt...
alex
Beste Antwort im Thema
hallo liebe a6 fahrer...hab zwar im forum rumgeschaut, aber bin bislang nich auf das richtige gestoßen...ich will zum sommer mein mäuschen etwas aufrüsten...nämlich 20 zöller und tiefer...hab da an gewindefahrwerk gedacht, da man damit mehr abgehen kann...aber federn wären ja auch reichlich, wenn man sehen würde was die so bringen, denn viele tun nich das was sie versprechen, hinterher liegt die karre hinten tiefer als vorne...🙁
also seit nun ihr gefragt...ich hätte gerne von euch n paar tipps und bilder...natürlich auch welche tieferlegung ihr habt...ich hab nen 2.4 multitronic...
ich bin gespannt...
alex
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Hallo , tut mir Leid das noch ma nerven muss aber
Klappt das denn wenn ich 10,5J 20 Zoll 5/112 ET 33 nehme musst wohl gehen hab ich beim a5 , gesehen Dan sollt es wohl beim a6 locker rein passen, da die Radhausschale größer ist als die vom a5 oder ist das falsch ?
Könnt mir auch einer sagen welche Bereifung ich drauf ziehen könnte falls das mit der et so passt welche Dimension ist das möglich
Zitat:
@audiars6 schrieb am 25. August 2016 um 22:05:18 Uhr:
Hallo , tut mir Leid das noch ma nerven muss aber
Klappt das denn wenn ich 10,5J 20 Zoll 5/112 ET 33 nehme musst wohl gehen hab ich beim a5 , gesehen Dan sollt es wohl beim a6 locker rein passen, da die Radhausschale größer ist als die vom a5 oder ist das falsch ?Könnt mir auch einer sagen welche Bereifung ich drauf ziehen könnte falls das mit der et so passt welche Dimension ist das möglich
Versuch war es wert 😉 soweit ich weis ist bei ET 37 Schluss. Reifen müssen min. ne Traglast von 94 haben. Somit kommen soweit mir bekannt nur der 245, 255er und der 265er in frage.
Du kannst schon mal die Kotflügel vom RS 6 nehmen plus die Verbreitung vom Allroad, dann könnte es eventuell klappen.
Du hast doch die Antwort von den Profis bekommen, lesen und verstehen.
Zitat:
@audiars6 schrieb am 25. August 2016 um 22:05:18 Uhr:
Hallo , tut mir Leid das noch ma nerven muss aber
Klappt das denn wenn ich 10,5J 20 Zoll 5/112 ET 33 nehme musst wohl gehen hab ich beim a5 , gesehen Dan sollt es wohl beim a6 locker rein passen, da die Radhausschale größer ist als die vom a5 oder ist das falsch ?Könnt mir auch einer sagen welche Bereifung ich drauf ziehen könnte falls das mit der et so passt welche Dimension ist das möglich
Der A5 hat weit größerer Radkästen als der A6, 10.5J kannst vergessen, egal mit welcher ET. Auch ist es völlig irrelevant welche Reifengrößen wir vorschlagen, die reifen die montiert gehören sind im Rädergutachten angeführt.
9x20 ET:37 sollte beim A6 ( mit AAS ) die absolute Grenze sein.
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et37 ist nicht et37, es kommt ja auch auf die felgenbreite an. ein a5 oder a4 8k verträgt viel niedrigerer et (anscheinend sind die achsen schmaler) somit kann man da auch breitere felgen fahren sowie niedriger et's als beim a6
265er ET37 9J und ASS bekomm ich das eingetragen? hat das jemand?
Was sagt ihr? Ich finde die Optik schon ganz dezent, aber er könnte noch 2-3 cm tiefer liegen.
Ich finds klasse. Legst Du ihn noch tiefer, ist oben weniger Abstand zur Karosse, als links und rechts. Si ist er jetzt schön symmetrisch, das mag ich
Noch 2 cm tiefer und gut!
Original S-Line Fahrwerk ist ab Werk verbaut, was schon ziemlich knüppelig fährt mit den Schlappen.
Ich denke einfach mit einem KW Gewindefahrwerk wirds noch härter.
KW ist komfortabler als das blöde S-Line Fahrwerk.
Was hast Du jetzt genau für eine Felgen- und Reifengröße montiert? Ich hab auch Quattro S-Line Federn 30/30 und überlege noch, welche Größe optimal ist.
keiner?
Zitat:
265er ET37 9J und ASS bekomm ich das eingetragen? hat das jemand?
und weis jemand wie das mit dem RDKS ist im 2011er VL A6 4F? brauch man da die RDKS in der Felge oder wird das ohne gemessen?
Zitat:
@WildeSau87 schrieb am 28. August 2016 um 10:21:45 Uhr:
keiner?
Zitat:
@WildeSau87 schrieb am 28. August 2016 um 10:21:45 Uhr:
Zitat:
265er ET37 9J und ASS bekomm ich das eingetragen? hat das jemand?
und weis jemand wie das mit dem RDKS ist im 2011er VL A6 4F? brauch man da die RDKS in der Felge oder wird das ohne gemessen?
Auf meinem alten Fzg. hatte ich die 265er auf 9J ET37, ist ein 3.0TFSI mit Sportfahrwerk (-20mm) gewesen. Bilder vom Fzg. und Verschränkungstest, mehr Bilder findest du auf meinem Profiel.
Bei einem Quattro mit AAS sollte die passen, bei Fronttriebler passt es glaube ich nicht.
Zitat:
@Mic03 schrieb am 28. August 2016 um 12:20:41 Uhr:
Zitat:
@WildeSau87 schrieb am 28. August 2016 um 10:21:45 Uhr:
keiner?
Zitat:
@Mic03 schrieb am 28. August 2016 um 12:20:41 Uhr:
Zitat:
@WildeSau87 schrieb am 28. August 2016 um 10:21:45 Uhr:
und weis jemand wie das mit dem RDKS ist im 2011er VL A6 4F? brauch man da die RDKS in der Felge oder wird das ohne gemessen?
Auf meinem alten Fzg. hatte ich die 265er auf 9J ET37, ist ein 3.0TFSI mit Sportfahrwerk (-20mm) gewesen. Bilder vom Fzg. und Verschränkungstest, mehr Bilder findest du auf meinem Profiel.
Bei einem Quattro mit AAS sollte die passen, bei Fronttriebler passt es glaube ich nicht.
danke!
mein AAS ist jedoch tiefer Codiert. Naja muss ich mal schauen.
bzgl. der RDK kannste nichts sagen oder?