Du hast 20 Zoll und tiefer, dann komm hier rein...
hallo liebe a6 fahrer...hab zwar im forum rumgeschaut, aber bin bislang nich auf das richtige gestoßen...ich will zum sommer mein mäuschen etwas aufrüsten...nämlich 20 zöller und tiefer...hab da an gewindefahrwerk gedacht, da man damit mehr abgehen kann...aber federn wären ja auch reichlich, wenn man sehen würde was die so bringen, denn viele tun nich das was sie versprechen, hinterher liegt die karre hinten tiefer als vorne...🙁
also seit nun ihr gefragt...ich hätte gerne von euch n paar tipps und bilder...natürlich auch welche tieferlegung ihr habt...ich hab nen 2.4 multitronic...
ich bin gespannt...
alex
Beste Antwort im Thema
hallo liebe a6 fahrer...hab zwar im forum rumgeschaut, aber bin bislang nich auf das richtige gestoßen...ich will zum sommer mein mäuschen etwas aufrüsten...nämlich 20 zöller und tiefer...hab da an gewindefahrwerk gedacht, da man damit mehr abgehen kann...aber federn wären ja auch reichlich, wenn man sehen würde was die so bringen, denn viele tun nich das was sie versprechen, hinterher liegt die karre hinten tiefer als vorne...🙁
also seit nun ihr gefragt...ich hätte gerne von euch n paar tipps und bilder...natürlich auch welche tieferlegung ihr habt...ich hab nen 2.4 multitronic...
ich bin gespannt...
alex
9293 Antworten
Daniyel, Du überraschst immer wieder aufs NEUE, klasse Felgen...!!
Zitat:
Original geschrieben von daniyelA6
Endlich auch 20 zoll 🙂 mit Sline Fahrwerk ^^ muss aber noch runter bis zum Sommer .
Zitat:
Original geschrieben von ritoto
Die haben zwar nur ne 90er Traglast, aber da wird einfach im Schein eine um 15 kg geringere Zuladung eingetragen und fertig. Die DEKRA hat schon grünes Licht gegeben.Zitat:
Original geschrieben von daniyelA6
Endlich auch 20 zoll 🙂 mit Sline Fahrwerk ^^ muss aber noch runter bis zum Sommer .
Bild folgt dann auch.
Na hoffentlich flieht dir dann nicht mal der Reifen auf der Autobahn oder sonst wo auch immer, um die Ohren. Kann nicht verstehen wie die DEKRA da grünes Licht geben kann....😰🙁 naja jeden das seine
Zitat:
Original geschrieben von A6_Avant_NRW
Na hoffentlich flieht dir dann nicht mal der Reifen auf der Autobahn oder sonst wo auch immer, um die Ohren. Kann nicht verstehen wie die DEKRA da grünes Licht geben kann....😰🙁 naja jeden das seineZitat:
Original geschrieben von ritoto
Die haben zwar nur ne 90er Traglast, aber da wird einfach im Schein eine um 15 kg geringere Zuladung eingetragen und fertig. Die DEKRA hat schon grünes Licht gegeben.
Bild folgt dann auch.
Na ja.
Ich habe eine zulässige Achlast hinten von 1215kg (wohlgemerkt bei maximaler Beladung im Avant inklusive werksseitiger Sicherheitsreserven seitens Reifen- und Fahrzeugherstersteller). Index 90 ist freigegeben für 600kg / Rad! Es wird seitens der DEKRA festgelegt und in die Papiere übertragen, dass ich nur noch soviel zuladen darf, dass ich hinten die freigegebenen 1200 kg (wohlgemerkt immernoch maximal beladen) nicht überschreite, also ganze 15kg. Das ist etwas völlig normales, z. B. wenn es um das Thema Anhängerbetrieb geht.
Ich stimme dir voll und ganz zu, dass man bei der Sicherheit keinerlei Kompromisse machen kann! Aber das ist mit einem sachverständigen Fachmann besprochen und gängige Praxis. Und wer kann letztendlich 100%ig feststellen, ob er die volle Zuladung erreicht hat oder schon 15kg drüber ist? Die wenigsten hätten eine geeignete Waage zuhause. Und wer mit einem maximal beladenem Auto 230km mit Blinker links unterwegs ist, dem ist eh nicht mehr zu helfen.
Achslast vorne ?
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Zitat:
Original geschrieben von Treppendorf
Achslast vorne ?
Ich habe den 2.4er Benziner. Ich weiß es jetzt nicht exakt aus dem Kopf, aber WEIT unter 1200kg!
Zitat:
Original geschrieben von ritoto
Ich habe den 2.4er Benziner. Ich weiß es jetzt nicht exakt aus dem Kopf, aber WEIT unter 1200kg!Zitat:
Original geschrieben von Treppendorf
Achslast vorne ?
So leicht? 😕
Edit: Habs gegooglelt Achslast VA 1140kg HA 1115kg. Dann passt ja der Index von 90. Nehme akles zurück😎
Zitat:
Original geschrieben von A6_Avant_NRW
So leicht? 😕Zitat:
Original geschrieben von ritoto
Ich habe den 2.4er Benziner. Ich weiß es jetzt nicht exakt aus dem Kopf, aber WEIT unter 1200kg!
Ist zwar vom 3.2er Avant, aber selbst der hat nur 1150kg vorne! Ich meine der 2.4er hat 1135kg, finds aber net so schnell...
http://www.audi.de/.../2004_11_a6av_c5_32fsi.pdf
Edit:
Du hast den 2.4er als Limo gegoogelt😉
Ich frage mich wie sich eine Not Motorisierung mit 20" fährt. Ein lahmer Gaul wird durch Gewichte an den Gelenken nicht schneller 🙂
Ohne jemand nahe treten zu wollen!
Zitat:
Original geschrieben von PPL-1
Ich frage mich wie sich eine Not Motorisierung mit 20" fährt. Ein lahmer Gaul wird durch Gewichte an den Gelenken nicht schneller 🙂Ohne jemand nahe treten zu wollen!
Ein Rennpferd wird durch Gewichte auch nicht schneller... 🙄
Was n Stuss
Zitat:
Original geschrieben von ritoto
Ein Rennpferd wird durch Gewichte auch nicht schneller... 🙄
Was n Stuss
Tjo, nicht jeder versteht sinnbildliche Vergleiche..gib dich nicht auf! 🙂
Zitat:
Original geschrieben von PPL-1
Tjo, nicht jeder versteht sinnbildliche Vergleiche..gib dich nicht auf! 🙂Zitat:
Original geschrieben von ritoto
Ein Rennpferd wird durch Gewichte auch nicht schneller... 🙄
Was n Stuss
Ok, ich steig hier denn mal aus. Wenn irgend jemand noch den Bedarf auf Geschlechtsteil- oder andere sinnbildliche Vergleiche verspürt... Es gibt hier offensichtlich das nötige Publikum...
Zitat:
Original geschrieben von ritoto
Ok, ich steig hier denn mal aus. Wenn irgend jemand noch den Bedarf auf Geschlechtsteil- oder andere sinnbildliche Vergleiche verspürt... Es gibt hier offensichtlich das nötige Publikum...
Der soll ja anscheinend länger werden wenn man Gewichte dran hängt. Versuch macht klug 🙂
Da tut einer mitm Schiffsmotor so als hätte er ne Rakete...
Dafür kann man mit den leichten Autos halt auch andere Reifen fahren...
Zitat:
Original geschrieben von Quattro210379
Da tut einer mitm Schiffsmotor so als hätte er ne Rakete...Dafür kann man mit den leichten Autos halt auch andere Reifen fahren...
Schiffsmotor-Raketen haben m.E. mindestens zwei Turbos und im Idealfall drei 🙂 - von daher ist meiner gerade mal sinnvoll motorisiert.
Neulich jammerte einer wegen dem Felgengewicht und Dynamik etc..daher meine wirklich ernst gemeinte Frage wie sich ein Auto mit 230Nm mit 20" abmüht...Reifenbreite reisst es da auch nicht mehr raus denke ich.
Ist nicht mein Fehler, dass so viele Peniskomplexe haben und sich immer persönlich in der Ehre gekränkt fühlen wenn man mal ne kritische Frage stellt oder eine andere Meinung hat. Menschen mit Selbstbewusstsein, welche mit sich und ihrem Leben im reinen sind, würden drüber stehen und die Ironie/Sarkasmus raus lesen...
ES IST NUR EIN AUTO!!!
@PPL-1
wann immer man Beiträge von dir liest, beschränken sich diese auf Provozieren, Pöbeln und Klugscheißen.
Das nervt!