Du hast 20 Zoll und tiefer, dann komm hier rein...

Audi A6 C6/4F

hallo liebe a6 fahrer...hab zwar im forum rumgeschaut, aber bin bislang nich auf das richtige gestoßen...ich will zum sommer mein mäuschen etwas aufrüsten...nämlich 20 zöller und tiefer...hab da an gewindefahrwerk gedacht, da man damit mehr abgehen kann...aber federn wären ja auch reichlich, wenn man sehen würde was die so bringen, denn viele tun nich das was sie versprechen, hinterher liegt die karre hinten tiefer als vorne...🙁
also seit nun ihr gefragt...ich hätte gerne von euch n paar tipps und bilder...natürlich auch welche tieferlegung ihr habt...ich hab nen 2.4 multitronic...
ich bin gespannt...
alex

Beste Antwort im Thema

hallo liebe a6 fahrer...hab zwar im forum rumgeschaut, aber bin bislang nich auf das richtige gestoßen...ich will zum sommer mein mäuschen etwas aufrüsten...nämlich 20 zöller und tiefer...hab da an gewindefahrwerk gedacht, da man damit mehr abgehen kann...aber federn wären ja auch reichlich, wenn man sehen würde was die so bringen, denn viele tun nich das was sie versprechen, hinterher liegt die karre hinten tiefer als vorne...🙁
also seit nun ihr gefragt...ich hätte gerne von euch n paar tipps und bilder...natürlich auch welche tieferlegung ihr habt...ich hab nen 2.4 multitronic...
ich bin gespannt...
alex

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Zitat:

Original geschrieben von manutdsupporter


Passen 8,5x20 ET33 auf den A6? Bereifung 255er oder nur 245er?
Felgen sind vom Q5, passen mit Zentrierringen. 

Hi,

Zentrierring brauchst nicht die haben auch ein durchmesser von 57,1 aber ist ein anderer Lochkreis (5x130) und du brauchst (5x112) also Lochkreisadaptter von H&R kostet aber so um die 300€.

Mit der ET kannst es vergessen....

Grüßle

Zitat:

Original geschrieben von Rale81



Zitat:

Original geschrieben von manutdsupporter


Passen 8,5x20 ET33 auf den A6? Bereifung 255er oder nur 245er?
Felgen sind vom Q5, passen mit Zentrierringen. 
Hi,

Zentrierring brauchst nicht die haben auch ein durchmesser von 57,1 aber ist ein anderer Lochkreis (5x130) und du brauchst (5x112) also Lochkreisadaptter von H&R kostet aber so um die 300€.

Mit der ET kannst es vergessen....

Grüßle

Nein, der Lochkreis ist gleich (5x112)! Der Nabendurchmesser ist 66mm.

Eigentlich geht es nur um die 8,5er mit ET33 und den 255ern!

Zitat:

Original geschrieben von EDEL 1


Pic 2

was für eine maschine hast du da drinne??? geiler diffusor woher was für einer????

Zitat:

Original geschrieben von manutdsupporter



Zitat:

Original geschrieben von Rale81


Hi,

Zentrierring brauchst nicht die haben auch ein durchmesser von 57,1 aber ist ein anderer Lochkreis (5x130) und du brauchst (5x112) also Lochkreisadaptter von H&R kostet aber so um die 300€.

Mit der ET kannst es vergessen....

Grüßle

Nein, der Lochkreis ist gleich (5x112)! Der Nabendurchmesser ist 66mm.

Eigentlich geht es nur um die 8,5er mit ET33 und den 255ern!

Sorry, hab mich verlesen dachte es geht um Q7 Felgen :-)

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So habe heute den freien Tag genutzt und mir schnell mal meine 20 Zöller draufgepackt, nur mal zum schauen.
Seit gestern sind die KAW Federn 55/40 drin, denke die legen sich noch ein wenig

Sorry Bilder sind eben auf der schnelle gemacht.

Zitat:

Original geschrieben von Para28


So habe heute den freien Tag genutzt und mir schnell mal meine 20 Zöller draufgepackt, nur mal zum schauen.
Seit gestern sind die KAW Federn 55/40 drin, denke die legen sich noch ein wenig

Sorry Bilder sind eben auf der schnelle gemacht.

Sieht ja echt gut aus. Ich hätte nie gedacht, dass 20 Zoll Felgen so gut unter einen 4F passen.

Für mich persönlich finde ich 20 Zoll zwar etwas zu groß aber deine Kombination sieht wirklich sehr stimmig aus.

Kann es sein, dass er hinten noch etwas tiefer ist als vorne oder wirkt das nur so auf den Bildern?

Er sollte eigentlich vorne mehr runter kommen, da die KAW ja 55/40 sind, aber ich denke die Federn setzen sich noch, sind ja erst seit gestern drin, bin gerade mal 20 KM gefahren.
Aber er steht ziemlich gerade da, vorher beim Audi Sportfahrwerk war er vorne gute 2cm höher

Zitat:

Für mich persönlich finde ich 20 Zoll zwar etwas zu groß aber deine Kombination sieht wirklich sehr stimmig aus.

Da muß ich dir recht geben , bei dem Dicken passt es gut zusammen, Schwarzer Grill & Lack und dann diese Antrazit Felgen, wirklich Top

@Para28 die Federn sind laut deinen Posting 1 Tag eingebaut, die müssen erstmal eingefahren werden, denke 1cm komme die noch locker

Sieht Toll aus, haste auch Spurplatten verbaut, wenn ja welche größe ?

Zitat:

Original geschrieben von Para28


So habe heute den freien Tag genutzt und mir schnell mal meine 20 Zöller draufgepackt, nur mal zum schauen.
Seit gestern sind die KAW Federn 55/40 drin, denke die legen sich noch ein wenig

Sorry Bilder sind eben auf der schnelle gemacht.

Sehr sehr schick.

Berichte doch später nochmal wie es sich voll besetzt so fährt.

Ob es evtl. im Radhaus schleif.

mfg

Zitat:

Sieht Toll aus, haste auch Spurplatten verbaut, wenn ja welche größe ?

Ja H&R 20mm pro Achse

Zitat:

Berichte doch später nochmal wie es sich voll besetzt so fährt.

Ob es evtl. im Radhaus schleif.

Sind schon vollbesetzt mit 5 Leute Testweise ein paar Runden auf den Real Parkplatzt gefahren, aber ich meld mich nochmal falls sich was ändert

sind aber 21"😛

Zitat:

Original geschrieben von naomy


sind aber 21"😛

Kannst du zu den Rädern mal ein paar Daten nennen? Sprich Felgenbreite, Einpresstiefe und Reifengröße...:-)

Wäre toll.

9x21 ET 38 und 10x21 ET44 mit 255/30 und 295/25

Hallo

Ich möchte mir diese Woche meine Sommerfelgen bestellen. In der größe 9 x 20 ET 40 mit 245 /35 / 20 Michelin Pilot Sport PS2 und Tragfähigkeitsindex von 95Y

Meine Frage wäre gibts da Probleme wegen der Tacho abweichung ?

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