Du hast 20 Zoll und tiefer, dann komm hier rein...
hallo liebe a6 fahrer...hab zwar im forum rumgeschaut, aber bin bislang nich auf das richtige gestoßen...ich will zum sommer mein mäuschen etwas aufrüsten...nämlich 20 zöller und tiefer...hab da an gewindefahrwerk gedacht, da man damit mehr abgehen kann...aber federn wären ja auch reichlich, wenn man sehen würde was die so bringen, denn viele tun nich das was sie versprechen, hinterher liegt die karre hinten tiefer als vorne...🙁
also seit nun ihr gefragt...ich hätte gerne von euch n paar tipps und bilder...natürlich auch welche tieferlegung ihr habt...ich hab nen 2.4 multitronic...
ich bin gespannt...
alex
Beste Antwort im Thema
hallo liebe a6 fahrer...hab zwar im forum rumgeschaut, aber bin bislang nich auf das richtige gestoßen...ich will zum sommer mein mäuschen etwas aufrüsten...nämlich 20 zöller und tiefer...hab da an gewindefahrwerk gedacht, da man damit mehr abgehen kann...aber federn wären ja auch reichlich, wenn man sehen würde was die so bringen, denn viele tun nich das was sie versprechen, hinterher liegt die karre hinten tiefer als vorne...🙁
also seit nun ihr gefragt...ich hätte gerne von euch n paar tipps und bilder...natürlich auch welche tieferlegung ihr habt...ich hab nen 2.4 multitronic...
ich bin gespannt...
alex
9293 Antworten
hab nochmal das bild angeschaut. vieleicht noch nen paar mm aber viel mehr stehen sie nicht raus.
ich weiß nicht wie der tüv dass sieht,ob dass nicht so schlimm ist?
ja wenn es schleift dann würde federwegsbegränzer helfen,aber ohne tüv segen hilft dass wenig
Beim ersten Prüfer bin ich wegen 2mm durchgefallen, ich sollte die Kotflügel ziehen oder andere
Spurplatten nehmen. Habe 9x19 - ET 52 - 15mm Spurplatten = ET 37 Reifen 255/35/19.
Bei Dir ist das einen Tick grösser 😉
Zitat:
Original geschrieben von Jonnyrobert
Beim ersten Prüfer bin ich wegen 2mm durchgefallen, ich sollte die Kotflügel ziehen oder andere
Spurplatten nehmen. Habe 9x19 - ET 52 - 15mm Spurplatten = ET 37 Reifen 255/35/19.Bei Dir ist das einen Tick grösser 😉
hab mich jetzt zwar nicht damit befasst,aber ist es hinten genauso breit wie bei der limo? also avant und limo die gleiche breite der radhäuser?
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ja gut dann werd ich mich mal überraschen lassen. aber mit 30/30 weiß nicht ob das so gut ausgesehen hätte. fahrwerk kommt nicht in frage wegen meinen beiden kleinen. ich halt euch auf dem laufenden.
dass wird auch bei 30/30 nicht anders werden,beim fahrwerk hast du doch aber besseren komfort als bei federn
Hi @all, habe auch Zeit und Geld für einen schicken Sommer investiert, rausgekommen ist diese Schönheit!!!
K&W Gewinde V1 Inox + Originale RS6 Felgen 9,5 x 20 mit 265/30 ZR20
echt schick dein wagen!musstest du an der karosse arbeiten? et?
Hi, danke dafür.
Also ich musste vorne nur minimal den Radkasten Ziehen lassen, und Hinten die Radhausschale am Rand etwas zurückschneiden weil die 9,5 Felgen Breite einfach zuviel für den normalen A6 sind :-) Aber sonst steht er schick da
Richtig, ET wäre mal nett. Und wie ich sehe hast schon ein paar Bordsteine geküsst oder platzt
bei Dir der Lack ab ??
Sonst kann sich das Ergebnis auf jeden Fall sehen lassen 😉
Hehe, weder noch, kein Bordstein, kein Lackplatzer !!!
das ist das Glitschie vom Felgen Mann, das war das erste Bild nachdem Er die Felgen samt Gummis auf den Dicken drauf gepackt hatte.
Felge 9,5 x 20 ET 36
Sehr schöne Felgenauswahl....!! Top 😉
Hat der Herr Leutenberg fein gemacht oder war es Martin? 😁
Zitat:
Original geschrieben von C0RLE0NE
Hat der Herr Leutenberg fein gemacht oder war es Martin? 😁
Na da kennt sich wohl einer aus ;-) Martin hat geschraubt, Andreas die Rechnung geschrieben ;-)
Beides langjährige Freunde von mir, mit Martin war ich 7 Jahre in einer Klasse.