Du hast 19'' und tiefer, dann komm hier rein!

Audi A6 C6/4F

Hallo,
mit neuen 19 Zoll Rädern möchte ich mal ein paar Bilder posten.
Es sind mam 11 Felgen Titan Grey Front Polish
in 8,5*19 ET 30 mit245/35 mit Dunlop Sport Maxx Bereifung.
H&R ca 40 mm Tiefer.

An der Vorderachse mußte nix verändert werden wegen et 30 ,aber an der Hinterachse links 5mm gezogen und auf der rechten Seite 2mm. Problem war das die hintere Achse nicht mittig ist und mit den neuen Felgen das extrem aufgefallen ist.An den Radschalen(Tepich) haben wir nix gemacht.

Gruß

20130705-195615
20130705-195646
20130705-195702
+2
Beste Antwort im Thema

Hey

ganz meinerseits 🙂

19 zoll felgen mit Sline federn ^^

PS: Schöne Audis 🙂

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Zitat:

Original geschrieben von BLJ619



Zitat:

Original geschrieben von derSentinel


Die Sommerreifen in 19" sind runter. ... nun geht's auf 17" durch den Winter !
..... hoffe auf ordentlich Schnee und die ersten Drifts im weißen Wintermantel ! 😉
Was ist mit deinem koti? Oder täuscht das?

Du meinst hinten ? Das täuscht ! Alles gut .... Vorne ist er dreckig und hinten wohl eine spiegelung... 😕

Zitat:

Original geschrieben von derSentinel



Zitat:

Original geschrieben von BLJ619


Was ist mit deinem koti? Oder täuscht das?

Du meinst hinten ? Das täuscht ! Alles gut .... Vorne ist er dreckig und hinten wohl eine spiegelung... 😕

Ok :-)

habe auch noch 17zöller für den winter wie sentinel, sogar die gleichen.
aber muss sagen ich vermisse jetzt schon die 19er.

Hallo Leute,

A6 4F Exlusivline 3.0 TDI Quattro, 20mm Tiefer vom Werk (Sportfahrwerk)....

8,5x19 welche ET würde noch passen außer ET45,48 ????

danke schonmal

20130928-114510
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Zitat:

Original geschrieben von quattro_3000


Hallo Leute,

A6 4F Exlusivline 3.0 TDI Quattro, 20mm Tiefer vom Werk (Sportfahrwerk)....

8,5x19 welche ET würde noch passen außer ET45,48 ????

danke schonmal

ET 30 könnte/sollte noch hinkommen.

Man muss auch die Breite der Felge beachten, nicht nur die ET.

Ich fahre 9x19 ET 37 und das ist schon recht grenzwertig.

Mit einem Conti Reifen hat alles gepasst, bei Pirelli (fällt breiter aus) musste ich anschliessend
die Kotflügel auf der HA ziehen.

Zitat:

Original geschrieben von Jonnyrobert


Man muss auch die Breite der Felge beachten, nicht nur die ET.

Ich fahre 9x19 ET 37 und das ist schon recht grenzwertig.

Mit einem Conti Reifen hat alles gepasst, bei Pirelli (fällt breiter aus) musste ich anschliessend
die Kotflügel auf der HA ziehen.

nein ich will am Auto nichts ziehen oder ähnliches. ich will den fahren so wie es ist nur halt mit 255/35 R19 bereifung... daher meine frage welche ET noch geht ohne was zu ändern?

Zitat:

Original geschrieben von quattro_3000



Zitat:

Original geschrieben von Jonnyrobert


Man muss auch die Breite der Felge beachten, nicht nur die ET.

Ich fahre 9x19 ET 37 und das ist schon recht grenzwertig.

Mit einem Conti Reifen hat alles gepasst, bei Pirelli (fällt breiter aus) musste ich anschliessend
die Kotflügel auf der HA ziehen.

nein ich will am Auto nichts ziehen oder ähnliches. ich will den fahren so wie es ist nur halt mit 255/35 R19 bereifung... daher meine frage welche ET noch geht ohne was zu ändern?

Hast du AAS oder Normalfahrwerk?

Zitat:

Original geschrieben von Beatnikk



Zitat:

Original geschrieben von quattro_3000


nein ich will am Auto nichts ziehen oder ähnliches. ich will den fahren so wie es ist nur halt mit 255/35 R19 bereifung... daher meine frage welche ET noch geht ohne was zu ändern?

Hast du AAS oder Normalfahrwerk?

es wäre schön wenn mann meine fragen genauer lesen würde😉 original sportfahrwerk

Zitat:

Original geschrieben von Jonnyrobert


So Jungs und Mädels 😉 😁

War heute einkaufen und zwar für den Winter 🙂

Sind die für den Winter doch nicht etwas zu schade.... ??

Welche findet Ihr schöner ??

Hierbei handelt es sich um original RS6 Winterfelgen, leider mit Contireifen (7,5 - 8mm) für den Sommer.

Werde mich bei Gelegenheit von meinen 17" BBS Felgen (siehe Fahrzeugprofil) trennen, die Trennung wird mir aber nicht
schwer fallen 😁

Ich bin da nicht neidisch! 😉

Aber trotzdem oder gerade deshalb eine Hammerfelge und steht super im Radkasten gepaart mit der Tieferlegung erste Sahne - zum abknien! (Komme auch immer nur schwer hoch, wenn ich morgens in BIG steigen will...) *Daumen hoch*

Morgen Leute, also könnte ich auch runter gehen von ET 47 oder 48 was die sind auf ET 37 da meine Felgen ne breite haben von 8" ( 8x 19 et 47 ) ? Mit 245 reifen breite.

Zitat:

Original geschrieben von Jonnyrobert

Man muss auch die Breite der Felge beachten, nicht nur die ET.

Ich fahre 9x19 ET 37 und das ist schon recht grenzwertig.

Mit einem Conti Reifen hat alles gepasst, bei Pirelli (fällt breiter aus) musste ich anschliessend
die Kotflügel auf der HA ziehen.

Zitat:

Original geschrieben von komso


Morgen Leute, also könnte ich auch runter gehen von ET 47 oder 48 was die sind auf ET 37 da meine Felgen ne breite haben von 8" ( 8x 19 et 47 ) ? Mit 245 reifen breite.

Zitat:

Original geschrieben von komso



Zitat:

Original geschrieben von Jonnyrobert


Man muss auch die Breite der Felge beachten, nicht nur die ET.

Ich fahre 9x19 ET 37 und das ist schon recht grenzwertig.

Mit einem Conti Reifen hat alles gepasst, bei Pirelli (fällt breiter aus) musste ich anschliessend
die Kotflügel auf der HA ziehen.

also mein vorschlag ist, du kannst mit 5mm distanzscheiben anfangen wenn zuwenig ist nimmst du 10mm...oder du holst dir ET37 Felgen😉

Bei 8x19 ET 48 kannst Du locker 10 mm Distansscheiben nehmen. Das wird sicherlich passen.

Du hättest dann ET 38.

Bei 8x19 gehen auch 15mm pro Seite. Hier war irgendwo einer mit 8x19 und ET 28...

Ich finde aber 10 mm als völlig ausreichend, es sei den, bei dem Wagen ist AAS drin, dann kann man
auch 15ner nehmen.

Zitat:

Original geschrieben von Beatnikk


Bei 8x19 gehen auch 15mm pro Seite. Hier war irgendwo einer mit 8x19 und ET 28...
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