DSG Sperrklinke

[MareQ86]

Guten Morgen 🙂
Ich habe mal eine Frage zu der Sperrklinke am dsg Getriebe.
Wenn ich mein Auto parke (Ebener Parkplatz), dann stelle ich auf P und danach ziehe ich die Handbremse an. Wenn ich auf einem Berg parke , dann stelle ich erst auf N , ziehe dann die Handbremse an und anschließend auf P , um die Sperrklinke zu entlasten.
Gestern habe ich auf ebener Fläche mein Auto abgestellt um die Räder zu tauschen. Nachdem ich wieder losfahren wollte, ging es ziemlich schwer aus der P Stellung rauszukommen. Hat sich auch nicht ganz gesund angehört. Auf ebener Fläche ist es mir noch nie passiert , dass es so schwer aus P rausging. Wie schnell geht so eine Sperrklinke kaputt ? Und woran merkt man, wenn sie kaputt ist ?

Gruß Marek

[Geizhals]

Gibt genug Videos wo Fahrzeuge mit DSG und „P“ Stellung auf ein Abschleppwagen gezerrt werden. „P“ bleibt trotz enormer Zugkräfte drin. Sieht aber nicht gesund aus, das gebe ich zu.

[sundance87]

Da siehst wie stabil das Teil ist. Ergo: @Arteon34 muss sich keine Sorgen machen.