DSG ruckelt bei Schrittgeschwindigkeit
Hallo Leute,
ich fahre einen GTI ED 30 mit DSG. Mir ist aufgefallen das er bei Schrittgeschwindigkeit immer "ruckelt". Wie jemand der nicht schalten kann. Also wirklich unangenehm. Das ist wie wenn man die Kupplung zu früh reinspringen lässt... Als ob er ständig ein und aus kuppelt... Ist das normal beim DSG?
Gruß Felix
Beste Antwort im Thema
Hallo Sonic22,
das Rucken kann ganz unterschiedliche Ursachen haben:
- Motorprobleme (Leerlaufregelung, Kraftstoffdampfblasen)
- Hydraulikventil-Probleme in der Mechatonik (Verschmutzung z.B.)
- Leerlaufen der Kupplungskolbenräume bei längerer Standzeit, Luftblasen
Man sollte auch unterscheiden zwischen Rubbeln oder rupfen ( ca. 10-20 mal pro Sekunde) , diese Anregungen könnte aus der Kupplung herrühren (grenzwertige, fertigungsbedingte Drehungleichförmigkeiten).
Alle Phänomene können Serienfertigungsbedingte Schwankungen sein, die im Einzelfall zu prüfen wären.
In der Regel sollten diese Beanstandungen nicht auftreten.
Gruß
Treckerfahrer
361 Antworten
Vielleicht kannst du auch viel Geld sparen, indem du es erst mal mit einer Reinigung und eventuellen Erneuerung der Dichtungen der vorhandenen Mechatronik versuchst.
Habe mir auch gerade eine alte Mechatronik zugelegt um daran einmal etwas rumzutesten, bevor es an die verbaute geht.
Werde es machen, weil er hart runterschalten und dabei jedes Mal ein Klong zu hören ist.
Soll bei einigen schon Wunder gewirkt haben. Kannst ja mal berichten! 🙂
Ich werde es auch tun!
Mich würde ja interessieren was dort im DSG nicht richtig funktioniert?
Vielleicht kann man es ja auf anderen wege beheben.