Drosselklappe anlernen
Hi Leute , habe bei meiner Frau gestern die Drosselklappe bei 160 t km mal gereinigt , da er schon anfing zu stottern , nachdem ich das bei meinem A4 B5 BJ. 94 mit 205 t km auch gemacht habe und der wieder wie ein neuer läuft , zurück zum A3 , gibt es beim A3 auch die selbstanlern funktion wie beim A4 ? also beim A4 war das so , gereinigt , wieder eingebaut , Zündung an gemacht und 5 Minuten mit Zündung an laufen lassen damit die Klappe sich wieder einstellt , und dann Anlassen , wunderbare 900 U/Min Perfekt , jetz habe ich das selbe beim A3 gemacht aber scheinbar hat das nicht geklappt , wäre ein 97er mit 101 PS 1.6 l , als ich das gemacht hatte , und angelassen habe lief er bei ca 1100 und als ich eine Probefahrt gemacht hatte und wieder anhgehalten habe war sie im stand 2000 U/Min ?! geht das Anlernen beim A3 irgendwie anders ?
Danke Euch !
Beste Antwort im Thema
Hallöchen
hier die Anleitung um die Drosselklappe manuell anzulernen ohne VAG-Laptop. (Macht jede freie Werkstatt so)
1. Minuspol für ca. 5-10 von der Batterie abklemmen und den Stecker von der Drosselklappe ebenfalls. Danach wieder beide anklemmen. 2. Zündschlüssel ins Zündschloß und Zündung an, aber nicht starten. wer hören will wie sich die Drosselklappe einstellt, kann wieder zur offenen Motorhaube gehen. Ist sehr gut zu hören. Wichtig! 5 Min. warten.
3. Wagen starten, aber ohne Gas zu geben !!!! Das ist sehr wichtig, sonst hat sicher der ganze Vorgang erledigt. 5. Min. im standgas laufen lassen.
4. Dann mit dem Wagen eine "Lernfahrt" machen. Nicht erschrecken wenn er was ruckelt oder vermeintlich weniger Leistung hat. Das kommt nach und nach.
5. Der gesamte Lernvorgang dauert etwa 50 km Fahrtstrecke. In dieser Zeit möglichst alle Fahrvörgänge durchspielen. Mal bis Höchstdrehzahl, mal untertourig fahren. Klima an/aus
Nach den 50 KM ca. ist die drosselklappe justiert und die Grundeinstellung erfolgt. Zur Nachkontrolle kann man ja nochmal die Fehlerspeicher auslesen lassen, aber es dürfte dann theoretisch nichts mehr auftauchen. Falls doch LÖSCHEN
Bei jeder Veränderung, die man am Motor vornimmt (K&N Filter, Sportauspuff usw.) sollte man den Vorgang wiederholen.
Habe es selbst schon zweimal bei mir genauso vorgenommen. Mit Erfolg!
Einmal nach Drosselklapenreinigung und einmal mit neuem LMM und offenen Luftfilter.
Ich hoffe ich konnte dir weiterhelfen.
Schönen Gruß
HSEP46
67 Antworten
Japp, das hatte ich auch, bis ich sie habe adaptieren lassen.
Sollte das Adapieren mehrmals nicht sauber durchlaufen, wird wohl ein Defekt vorliegen.
Fahr mal zu Audi, die machen das sicher nebenbei mal eben.
Wenn es nur an dem liegen würde, wäre es ja klasse.
Am Dienstag werde ich mal zu Audi fahren. Kann ja dann hier bescheid geben ob es dass war( Ich drücke mir mal die Daumen ;-)
Also. Ich war heute bei 2 freundlichen. Frühster Termin im Mai und sie bräuchten dann das Auto einen halben Tag:-))).
Bin dann zu einer freien Werkstatt gefahren keine 2 Minuten später und 5 Euro ärmer war meine Drosselklappe neu angelernt und alles läuft wieder wie es soll;-)
Der Freundliche hatte wohl keine Lust...
Aber fein, Glückwunsch!🙂
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Sieht ganz danach aus. Aber egal. Bin so bestimmt auch noch günstiger davon gekommen. ??
Die bei Audi tun das meist auch für 'nen Fünfer inne Kaffekasse🙂
Letzte Woche alle Fora gelesen, hatte gleiche Motorprobleme mit 1.6 akl. Bj Jan 98, 130.000km. Motorprobleme schlimmer geworden nach neue Motor temp Sensor. Zuerst ungleichmässiger Lauf und manchmal ausfall. Nachher auch die Abwesendheit von Leistung. VAG Dealer sagte das konnte man nicht bessern. Dann DK reinigen lassen bei Frei Garage. Keine Besserung. Zunächst kuststoff Ansauchrohr zwischen DK und LMM erneuert, da war am kleinen Schlaug Kupplung Schaden und Öl. Keine Besserung.
Heute Abend habe ich nur die Elektro Stecker der LMM und DK beide getrennt und nach 5 Minuten wieder herein gesteckt. 50 km gefahren und der A3 fährt los wie ein GTI, zuerst etwas ruckeln und beim zweitem Start verzögerndes Verhalten, aber jetzt sieht s so aus dass alles in Ordnung ist. Fazit , anlernen nicht nötig. Nachsten Montag check mit Kupplung am Rechner um sicher zu stellen dass keine Fehler mehr da sind. Nb ich bin Holländer, also sei nicht böse wann da grammatikale Fehler im Text sind.
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