Downpipe
Hallo
Bin auf der suche nach einem Hosenrohr
egal ob neu oder gebraucht 76mm
Danke schon mal für eure Antwort
110 Antworten
Wo sind die ganzen TT Fahrer mit anderen Kat´s und Downpipes? 😕 schon im Bett oder immernoch ??😁😁 kommt Leute ,baut mich ein bischen auf.
Ich häng mal ein Bild für die veranschaulichung mit an.
Der alte Kat und der Neue.
Dort sieht man ,das lediglich die ersten ca 30cm einen anderen Durchmesser haben ,der rest ist gleich.
Kat ist wie gesagt mit E-Prüfzeichen und Euro 4 Norm angeblich eintragungsfrei und die AU hat er mit bravur bestanden.
Montiere meine Downpipe,Kat Combo erst nächsten Montag daher kann ich leider nix dazu sagen.
Jedoch arbeite ich in ner Werkstatt zu der zweimal die Woche ein TÜV Prüfer (KÜS) vorbeikommt und Prüfungen +Eintragungen vornimmt.
Der hätte wegen der Schrauben und Downpipe 100%ig nie im Leben was gegen gesagt und wahrscheinlich noch nichtmal nachgeschaut.Das mit dem Heckspoiler ist ja noch geiler.
Ich kann dir nur raten scheiß auf die 120Euro TÜV Gebühren (auch wenns nicht gerade wenig ist) und geh zu ner anderen Prüfstelle.Dort lässt du einfach nochmal die Prüfung machen (bei uns sind das 50Euro Festpreis,egal wie lange der Beschäftigt ist).Da kommste garantiert billiger weg wie jetzt nach dem ESP schauen lassen,Schrauben tauschen etc.
Vorallem schätze ich den tollen Prüfer so ein dass ihm bei der Nachprüfung bestimmt wieder was neues einfällt.Dann kostet es wieder was.
Mein Beileid aber sowas pingeliges hab ich echt noch nicht erlebt.
ja das höre ich von jedem 🙁
Ich werde auf jedenfall zu einem anderen Prüfer gehen MÜSSEN ,da dieser wenn er nichts findet ,einen defekt herbeiführen würde um mich nicht durchkommen zu lassen ,so traurig das auch klinkt...es gibt ja sachen ,da stimme ich zu und ich fahre ja auch zum TÜV damit er eventuelle Mängel erkennt ,die ich übersehen habe usw. mein Wagen soll ja schon sicher sein ,aber ich baue doch nichts an meinen Wagen ,was mich oder andere gefährdet oder die Fahreigenschaften verschlechtert ,ich bin doch nicht blöd.
Der Kerl hatte sie nicht alle auf der Latte ,alleine die Sonderprüfung wegen dem Kat ,die hat exakt 3 minuten gedauert und nochmal 30 euro extra gekostet 😉 und ich habe 180euro bezahlt 🙁
Ich hab gestern mit Zimmermann geredet ,die meinten der hat nen knall ,die Scheiben und Beläge wurden in den Kombos ausgiebig getestet usw und sind für den Wagen zugelassen und sogar empfohlen ,die haben mir nochmal alle Nummern usw. gegeben und haben gesagt das das lächerlich ist.
Die Kat Firma hat mir geschrieben ,das sie sich schnellstens um einen Wisch kümmern ,der mir erlaubt das ding so zu fahren.
Von den Sturplatten hab ich jetzt das komplette 15 Seiten Gutachten geordert und der soll mir mal zeigen ,warum die schrauben angeblich nen Gewindegang zu wenig drin sind ,is ja ein witz sowas ,ich hab nachgemessen und es sind 11-12mm was bei ner M14 schraube ca.8 Gewindegänge sind und das reicht sowas von.
Den Querbeschleunigungssensor werd ich reparieren müssen ,da das wohl funktionieren muss ,egal ob ich es nach jedem start ausschalte...ich finds lächerlich ,da man schließlich auch den extra nachgerüsteten Heckspoiler abmontieren kann ,ohne das der Wagen abhebt ...ausserdem hab ich ein anderes Fahrwerk und nen Zusatzspoiler und der Wagen würde nie abheben ,ob ESP oder nicht-....ausserdem ist es bei einem Fronttriebler dermaßen ätzende mit ESP zu fahren und jeder der einen hat ,weiß das...nicht nur im TT...na ja ,was soll ich machen.Er meinte den Beifahrerairbag könnte man ja auch ausstellen ,aber es wäre was anderes ,als wenn er garnicht funktionieren würde....ich weiß nicht ,wo sowas steht ,muss ich mal nachforschen ,aber meines wissens ist das zusätzliche sicherheit ,ich bezahle nicht weniger wenn ich Airbags habe oder mehr ich habe keine Wirtschaftlichen vor- oder nachteile und immerhin haben bestimmt min 50% aller Wagen garkeinen Beifahrerairbag und diese kommen auch durch den TÜV ....ich werd mich da bei zeiten mal über die Rechtliche lage aufklären lassen.Gut das ESP soll ja ein eventuelles abheben des Fahrzeuges bei hohen geschwindigkeiten verhindern und für Frauen und Kinder beim fahren sein (beim front seh ich da keinen anderen vorteil ,da mich das nicht rettet sondern ehr in eine bränzliche lage versetzt ,da ich versuche was zu verhindern und das ESP das selbe versucht...das klappt nicht.Ich hasse es....habs ausgiebig auf ner Strecke getestet und meinet wegen könnte es fehlen 😉
Wo wohnst du? Dann komm ich zu euch 😁
Mir gehts gerad darum ,was ich bei der Nachuntersuchung zahlen muss ,da ich schon 180 bezahlt habe....wenn der mir nochmal soviel abnehmen würde ,hätte er eine Zahnreihe weniger ,das wäre sowas von unverschämt ,das ich ausrasten würde...ich musste mich letztesmal an der Theke schon umdrehen ,weil ich sonst über die Theke gesprungen wäre.
Einfach nur ein frustrierter hässlicher Prüfer ,der wahrscheinlich keine Freunde hat und mir den Wagen nicht gönnt ,ganz genau so kam es mir vor.
Mal sehn ,wies weiter geht.
Aber das keiner von den Downpipefahrern hier mal was schreibt ,macht mich traurig 😉 😁
Also bei uns kostet die Nachprüfung ganze 3Euro!!!Mehr als 10Euro darf die auf keinen Fall kosten.
Hab mich auch nochmal schlau gemacht bezüglich der Nachprüfung und rausgefunden dass der Prüfer bei der Kontrolle NUR die bemängelten Sachen kontrolliert sonst nix aber deinem TÜVler trau ich ehrlich gesagt alles zu.
Mich würde es schonmal Interessieren wie er dann auf den Wisch für den Kat und die Stellungnahme von Zimmermann reagiert. 🙂
Wenn für die 70806 (Kornwestheim) in der Nähe ist kannste gerne vorbeikommen,kriegst sogar nen Sonderpreis 🙂.
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Oha ,wo is das denn 😁
Ich komem aus NRW ,denke das is zu weit ...leider 🙁
Mein Prüfer würde wahrscheinlich alles mochmal komplett Prüfen und nochmal 200 euro kassieren...ich bin soweit ,das ichs drauf ankommen lassen und mich hinterher mit ihm anlege.
Ich bin mal gespannt ,was ich mache 😁
Normalerweise kostet die wiedervorführung bei uns ca 20 euro ,das wäre ja noch ok ,aber ich denke mal ,da er die Sachen ja auch Eintragen muss ,wirds wieder teuer und dann frag ich ihn mal nach dem grund dafür....ohh man ,wie kann man soviel pech haben!
geh zu em anderen TÜV oder zur Dekra und gut.. sowas hab ich ja noch nie gehört.
Oder such dir mit seinem Namen die Adresse raus und überrede seine Frau es ihm mal so richti angenehm zu machen. dann klappts auch mit dem Eintrag😁
fronttriebler müsst man haben, das is ja schön einfach 😉
was meinste damit frabos?
Patrick ,der Typ hat garantiert keine Frau 😁 ne mal im ernst ,mir is echt schlecht ,wenn ich daran denke.Normalerweise guckt der in die ganzen Gutachten und ABE´s ,vergleicht die kurz ,guckt ob die Teile auch montiert werden und trägt sie ein...wie man so ein fass aufmachen kann und damit soviel geld verdient ,das ist mir ein Rätsel!
Andere krücken Autos die am Rande ,wirklich am Rande der zumutbarkeit sind ,fahren hin und sind nach 30 minuten mit dem Stemmpel wieder draussen...mein Wagen ,an dem alles Legal ist (bis auf die 30cm 76mm downpipe) an dem alles (bis auf ESP) funktioniert ,alle Werte Top sind ...ja genau da ,macht der son Wind 🙁
Der hat mir den Wagen einfach nicht gegönnt und will mir richtig die kohle aus der Tasche ziehen ,das hat nichts mehr mit Fahrsicherheitsprüfung zu tun ,das versteh ich nicht unter TÜV abnahme!
Is Samuel nicht bei der Dekra?Wo ist der bloß hin? 🙂
Seinen rat würde ich gerne dazu hören.
Zitat:
Original geschrieben von daffy1234
Is Samuel nicht bei der Dekra?Wo ist der bloß hin? 🙂
Seinen rat würde ich gerne dazu hören.
Ich würd auch einfach zu ner anderen Prüfwerkstatt fahren... Dekra, Küs oder irgendjemand der nicht soviel Zeit hat, misst, kurz schaut und du wieder von Dannen ziehst.
Zitat:
Original geschrieben von daffy1234
was meinste damit frabos?
Du musst nur grade runter und fertig, beim Q haste da noch ne welle wo du vorbei musst 😉
achso meinst du das 😁 joa ,das war echt easy 🙂
@wolfi , der Prüfer kann ja ruhig drunter gucken ,hab ja nichts zu verbergen ...alles hat ein Gutachten und die meisten Teile eine ABE ...der Kat hat ein E-Prüfzeichen und ist Eintragungsfrei ...es geht ja nur um die 30 cm dickeres Rohr und deswegen brauch man sich doch nu wirklich nicht so anstellen ,oder?
Es geht mir in erster Linie um die 180 euro ....denn ich bezahle garantiert nicht nochmal soviel für nen blöden TÜV Stemmpel....ggrrr dann leg ich das Geld lieber auf die Straße und zünde es an 😉
gruß Michael
Hi Leute!
Ich verkaufe den selber Katalysator wie ihn Daffie1234 in diesen Thread hat. Er ist noch nagelneu, nun verkaufe ich ihn, weil ich komplett auf GT1 umsteige. Also Leute schlagt zu:
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Danke,
Lg
Lukas
Hab jetzt auch seit 2 Tagen meine 3"Downpipe und 200er Kat montiert und kann nur sagen das es sich gelohnt hat. Jetzt aber eine Frage an die Experten. Bei mir ist jetzt die 2. Lambdasonde auch noch vor dem Kat im Rohr. Könnte das irgendwie Probleme geben? Bin jetzt seit dem Umbau schon ca. 300km gefahren und bis jetzt war noch alles soweit normal- bis jetzt sind keine Kontroll/-Warnleuchten angegangen. Was mir aber in den letzten beiden Tagen aufgefallen ist, ist dass meine Inspektionsanzeige sehr große Sprünge nach unten macht (ca. - 1000km bis heute) . Könnte es evtl. sein, das dass irgendwie mit der 2. Sonde zusammenhängt?
Gruß
Sascha
Wo hast du denn den Kat montiert? Bisschen weit hinten oder??😕