Doch ein neues Astra Cabrio?
Hallo zusammen,
ich bin gerade über eine Artikel auf der AMS-Seite gestoßen, in dem behauptet wird, dass ein Astra Cabrio kommen soll.
Link zum AMS-ArtikelZitat:
... Daneben wolle Opel einen Nachfolger des Astra Cabrios bringen und "als dritte Neuheit planen wir einen Corsa-SUV", so Franz...
Kann m an der Aussage von Franz trauen? Was meint ihr?
Es wäre echt Zeit über einen Nachfolger des Astra Twintop nachzudenken, da man sonst diesen Markt in Zukunft sehr schlecht wieder zurückgewinnen kann. Vielleicht kann man hierfür die Basis des neuen Astra Coupe verwenden.
Schöne Grüße
Beste Antwort im Thema
Die Diskussion scheint mir doch sehr symptomatisch für die gesamte Positionierung des Cascada. Ich selber bin als A5 Fahrer sehr interessiert an diesem Modell (es wird wohl auch einer werden) und verfolge sehr erstaunt die Diskussion rund um den Cascada. Glaubt denn niemand an den Erfolg?
Opel nicht, in dem man auf recht bescheidene Motorisierungen zurückgreift, anstatt wie es wie andere "Premiumhersteller" zu machen und erst die Topmotorisierungen herauszubringen, um einen gewissen Exklusivitäts-Flair zu erreichen (und den ungeduldigen Erstbestellern, die eigentlich ein schmaleres Budget haben, ein paar zusätzliche Euros zu entlocken).
Die Opel Fangemeinde nicht, die ständig von einem Astra Cabrio spricht und auch sonst nur das Haar in der Suppe sucht. Zum Beispiel beim Thema 'Gewicht': Klar ist der Cascada kein Schmalhannes, aber er hat nun mal die Außenmaße eines Mittelklasse Cabrio's und eine Menge Luxus an Bord, die auf die Hüften schlagen. Oder die seltsame Disklussion um das Stoffverdeck: Das ist für mich ein ganz klarer Schritt in die richtige Richtung. Echte Cabrios haben eine Stoffmütze, welches weder lauter ist, noch Einschränkungen bei der Wintertauglichkeit hat.
Ich persönlich glaube an dieses Modell! Es hat eine Menge Ausstattungsmerkmale, die für mich dieses Auto ganz klar zu den Premiumherstellern aufschließen lässt! Um mal einige Kleinigkeiten zu nennen: Verdeckbetätigung bis 50 km/h (sehr nützlich im täglichen Gebrauch!), Gurtbringer (ja, wir werden alle nicht jünger und wer die langen Türen eines solchen Cabrios kennt, der schätzt dies!), Durchlademöglichkeit Flex-dings (hat längst nicht jedes Cabrio und wenn man es mal braucht, ist man heil froh), Verdeckbetätigung per Fernbedienung (nein, nicht für die Eisdiele, aber zum Lüften vor dem Einsteigen nach einem heißen Sommertag - bekommt Audi nicht hin), Verfügbarkeit einer Standheizung (bekommt Audi nicht, bzw. jetzt nur bei wenigen Motorisierungen hin)... Dazu die phantastischen AGR Sitze, einer Menge Assistenten, für die man bei anderen Premiumherstellern ein Vermögen ausgeben muss und das Ganze hübsch verpackt. Und alles in allem vermisse ich nichts (außer einem 2.0 Turbo) beim Wechsel vom A5 zum Cascada - auf dem Papier. Wie er sich fahren lassen wird, weiss man nicht, aber da weder der Insignia noch der Astra wirkliche Schwächen hat, wird das wohl auch noch passen.
Deswegen würde ich den Cascada durchaus in einem separaten Unterforum sehen, aber nichts liegt mir ferner (und das meine ich ernst!!!), als die ehrenamtliche Arbeit der Moderatoren zu kritisieren!!! Denn es gilt: Besser machen oder Schnauze halten... ;-)
Mein Fazit: Jungs, seid doch einfach froh über dieses phantastische Automobil, dass das Zeug zu einem echten Renner hat und Opel das bringen wird, für das es gebaut wird: Emotionen und ein wenig Stolz, einen Opel zu fahren!
Just my 2 Cents...
590 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von PtOwEr
Neue Bilder von den Wintertestfahrten.
Ui, das gefällt. Ich hab so den Eindruck, das Astra Cabrio wird am Ende in etwa die Form haben, die Freunde von "echten" Coupes dem Astra GTC gewünscht haben...
im prinzip ja nix neues, seit gut einem jahr die gleiche tarnstufe + fahrzeuge.
Mit modernen Textilverdecks kann man ja recht gut eine gewünschte Dachform aufspannen, mitunter auch doch noch feste elemente darunter (s. neues Porsche Cabrio) !
Der Heckdeckel schneidet/unterteilt die Rückleuchten sowohl in der Senkrechten, bzw. kappt sie womöglich auch oben wie zuvor beim "H"...
naja ... ich denke Fotos von neuen Fahrzeugen dürften bald auftauchen, die ersten Exemplare fahren schon hier im Werk rum. Also ich geh mal davon aus dass in den nächsten Wochen was entdeckt wird.
aha !? also die nächst niedere tarnstufe, bzw. mit serienverdeck statt zeltplane dann ?!?
ehrlich gesagt erwarte ich bei der karosserie nicht wirklich noch eine überraschung.
denn was so an bekanntem astra-stil, vom bug über flanke bis heck vorherrscht...
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wenn ich an den tt denke der sich doch sehr wohltuhend vom serien modell abhebt,warum nicht? der tt hat meiner meinung nach eine sehr schöne coupé form .ich hoffe die bauen ihn mit klappdach?
?!? welcher TT hebt sich von welchem Serienmodell ab ?!?
Astra TwinTop vom Astra-H oder Audi TT vom A3 ?!?
Klappdach wäre eine Überraschung denn es heißt eigentlich hier + da allzu oft, dass es ein Stoffdach wird !
Zitat:
Original geschrieben von flex-didi
?!? welcher TT hebt sich von welchem Serienmodell ab ?!?Astra TwinTop vom Astra-H oder Audi TT vom A3 ?!?
Klappdach wäre eine Überraschung denn es heißt eigentlich hier + da allzu oft, dass es ein Stoffdach wird !
sorry meinte den t-win-t-op vom astra h.meine frau fährt einen und sind sehr zufrieden.
Nochmals: Kein Hardtop, sondern Softtop!!! Ohne wenn und aber!
@ Didi: um deine Fragen chonologisch zu beantworten ... ja und ja 😉
schaut man sich die bisherigen Prototypen genauer an, so erkennt man noch einige Dinge die wohl in der nächsten Ausbaustufe näher Richtung Serie tendieren könnten 😉
Die Türen beim Cabrio haben doch nicht etwa einen Fensterrahmen. Das hätte mir beim GTC auch besser gefallen, wenn es rahmenlose Türen wären. BMW und VW baut das auch. Auch wenn da Qualität (Toleranzeinhaltung von Zulieferern) usw gefragt ist.
Hallooooooooo , Fensterrahmen ?????????? Geht's noch - - ist kein Jeep .
Stoffverdeck und Fensterrahmen - mal was neues - sieht bestimmt einmalig aus 😁
haha, dann können sie gleich ein Rolldach machen wie beim alten Twingo oder dem 500er Fiat,
bzw. eine Landaulet-Variante...
http://p4.focus.de/.../...daulet160311_1564296_1_sps_Pxgen_r_Ax354.jpg
Ist doch logisch. Das Ding hat ja auch noch einen dicken Überrollbügel drin. Das heißt, daß die ganzen Karosserieverstärkungen noch nicht eingebaut sind.
Was mich nur wundert: Warum testen sie sowas dann?
Gruß cone-A
Zitat:
Original geschrieben von cone-A
Ist doch logisch. Das Ding hat ja auch noch einen dicken Überrollbügel drin. Das heißt, daß die ganzen Karosserieverstärkungen noch nicht eingebaut sind.Was mich nur wundert: Warum testen sie sowas dann?
Gruß cone-A
hier habt ihr mal ein bildchen vom neuen cabrio.
klar mit stoffdach, habe ja den astra tt mit stahldach ist zwar chic cabrio/coupe aber hat doch viele kleine macken. ich lasse das dach jedes jahr neu einstellen, meins wurde auch schon 2x komplett abgenommen. ich finde allerdings das astra j cabrio nicht mehr so schön wie das h model, sieht so einheitlich mit golf und co aus. das h model ist doch noch was besonderes ;-)
Zitat:
Original geschrieben von Spygroove
hier habt ihr mal ein bildchen vom neuen cabrio.Zitat:
Original geschrieben von cone-A
Ist doch logisch. Das Ding hat ja auch noch einen dicken Überrollbügel drin. Das heißt, daß die ganzen Karosserieverstärkungen noch nicht eingebaut sind.Was mich nur wundert: Warum testen sie sowas dann?
Gruß cone-A
klar mit stoffdach, habe ja den astra tt mit stahldach ist zwar chic cabrio/coupe aber hat doch viele kleine macken. ich lasse das dach jedes jahr neu einstellen, meins wurde auch schon 2x komplett abgenommen. ich finde allerdings das astra j cabrio nicht mehr so schön wie das h model, sieht so einheitlich mit golf und co aus. das h model ist doch noch was besonderes ;-)
Ich finde der Insignia B sieht auch nicht mehr so gut aus. Da hab ich neulich auch son Fake gesehen, der war voll hässlich 🙄
Ei, wer hat denn da im Werk fotografiert...?!...und in der Ecke steht dazu (viel) interessante(re)s....;o)
http://worldscoop.forumpro.fr/t3209p90-2013-opel-astra-j-cabriolet
