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Distanzscheiben am CTR?
Ich hätte meinen CTR gerne etwas tiefer und breiter.
Hat jemand von euch schon Distanzscheiben am seinem CTR?
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20 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Janina22
die omnipräsenten Superleggera.
auf einem CTR sind die aber alles andere als omnipräsent, oder ? ;)
hatte übrigens auch H&R Federn mit 30mm Distanzscheiben (alles TÜV-fähig). Das einzige was ich zu bemängeln hatte, meiner ist jeder Spurrille nachgelaufen. Ob das nun an den Spurplatten lag oder auch im Serienzustand so ist, konnte ich leider nicht mehr testen.
seht doch mal das extrem:
frag nen rennfahrer ob er 30mm spurplatten und tieferlegungsfedern verbaut haben möchte, und dann fragst ihn was besser wäre.
also wenn wirklich nur die optik entscheidend ist und man den unterschied eh nicht merkt, dann frag ich mich, warum man hier überhaupt nachfragen muss. die entscheidung ist doch schon längst getroffen, oder?
Zitat:
Original geschrieben von Janina22
@Super95 Hast du bördeln müssen? Sind die H&R mit TÜV?Bin nämlich auch am Überlegen Distanzscheiben zu nehmen. Mir gefallen die Serienfelgen zu gut, als das ich sie austauschen möchte. Einzige aber nicht wirklich reelle Alternative wären weiße K1 oder die omnipräsenten Superleggera.
Hallo.
Ich habe noch nicht gebördelt. Habe aber keinerlei schleifen .Laut Gutachten muß aber gebördelt werden. Gutachten sind dabei oder bei H+R runter zu laden.
Ich sehe das mit den Serienfelgen in etwa so wie du.Es sind sehr hochwertige und leichte Felgen.Die optik gefällt mir auch.
Gruß Super 95
Zitat:
Original geschrieben von Tralien
seht doch mal das extrem:
frag nen rennfahrer ob er 30mm spurplatten und tieferlegungsfedern verbaut haben möchte, und dann fragst ihn was besser wäre.
Es ist absollut üblich im Motorsport mit Spurplatten zu arbeiten. sowohl im Rallysport als auch bei der Rundstrecke. Es ist halt die einfachste Art die Einpresstiefe zu verändern. Gruß super 95
ja, wenn du grad keine leichte felge zur hand hast die seriennahr ET hat....
sagen wir mal so, professionell ist es nicht ;)
Zitat:
Original geschrieben von Tralien
ja, wenn du grad keine leichte felge zur hand hast die seriennahr ET hat....
sagen wir mal so, professionell ist es nicht ;)
klar , professionell kostet aber auch viel Geld.