Diskussionen zum 5er LCI Facelift
Hier darf man sich über alles zum 5er LCI/Facelift unterhalten, nicht nur über Bilder... :-)
Dennoch sind natürlich auch Fotos erlaubt ;-)
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@joesellmozza schrieb am 29. März 2020 um 21:31:22 Uhr:
Zitat:
@weizengelb schrieb am 29. März 2020 um 20:58:39 Uhr:
Mit großer Sicherheit wird es Einfluss nehmen.
Wer soll denn den LCI in den nächsten Monaten überhaupt bauen? Und für wen?LG
WeizengelbIch hoffe dass die Produktion Ende April wieder anläuft, wahrscheinlich alle Mitarbeiter mit Mundschutz und regelmäßigen Tests. Geschieht dies nicht und wird die Wirtschaft noch monatelang auf 0 heruntergefahren, dann gebe ich dir Recht, dann wird BMW - nein dann werden wir ALLE - deutlich weniger Kunden finden.
Ja, so könnte es kommen, und vielleicht bringt‘s uns alle auch zum Nachdenken. Wenn man mal drüber nachdenkt, wieviele Menschen sich Dinge kaufen, die sie nicht brauchen, mit Geld, das sie nicht haben, um Menschen zu imponieren, die sie nicht mögen ... . Als Ökonom spricht man vom abnehmenden Grenznutzen. Kein Auto zu haben oder einen alten rostigen Panda, ist ein Riesenunterschied im täglichen Leben, aber nur ca. 2 TEUR Unterschied im Geldbeutel. Vielleicht ein bißchen komfortabler und weniger Pannen gibt’s mit einem 5 TEUR-Gebrauchtwagen. Fährt auch, man bleibt trocken, mehr Auto als Transportmittel braucht man nicht wirklich. Für‘s 20-fache, also 100 TEUR, gibt‘s eigentlich nicht wirklich so viel mehr, abgesehen vom erhofften Prestige bei Nachbarn oder bei Leuten, die eh nicht wichtig für uns sein sollten. Bißl mehr Beschleunigung vielleicht, aber letztlich egal.
In diesen Zeiten wird man nachdenklich. Wie wurschtegal ist es eigentlich, wie groß ein Kühlergrill sein sollte, wie die Heckleuchten gefallen, ob Türgriffe elegant designt sind ... . Third World Problems sind zu First World Problems geworden, schneller als wir uns jemals vorstellen konnten.
Ich hin nicht besorgt - das Leben geht weiter, und es wird zu einer anderen Normalität zurückfinden. Aber die Bewertungsmaßstäbe könnten sich verschieben.
Grüße vom Touringpilot, fanatischer Auto- und Motorradfan, nachdenklich geworden ...
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Würde den Motor beim nächsten tatsächlich auch nehmen, trotz 540i aktuell. Hat mich komplett überzeugt. Da haben die Ingenieure richtig tolle Arbeit geleistet. Allerdings habe ich ein Restwertleasing bei der Hausbank und die Restwerte beim Diesel sind übel..wird dann wohl eher wieder ein 540i, trotz der reduzierten Leistung im Vergleich zum Pre LCI. Der 545e ist ja leider viel zu teuer..muss mal den LCI rechnen lassen und schauen was die NL für den Pre LCI noch zahlt.
@5tephZitat:
@5teph schrieb am 25. September 2020 um 19:09:35 Uhr:
Habe auch die Lenkradheizung verbaut. Zwar nur den normalen DA, aber dafür den Parkassistent, dh lenken kann er auch. Dennoch ist das Lenkrad dicker und von der Haptik her Nappa Leder. Das jetzt ist richtig dünn und fühlt sich mehr nach „Plastik“ an. Werde es mir morgen nochmal genauer anschauen
Dein Lenkrad ist Leder und fühlt sich nach Plastik an? Ich hab Innenausstattung mit Dakota Leder und Lenkrad mit DA+ aber ohne Heizung. Jetzt weiß ich nicht, ob das auch Nappaleder auf dem Lenkrad ist oder nicht. Aber meines fühlt sich wie Leder an, ist schön dick und die Haptik ist grandios. Ich kann mich da echt nicht beklagen.
Das im LCI. Vllt ist es auch einfach aus ner schlechteren Charge. Wer weiß. Finde es schade, dass die Einstiegsleuchten nicht mehr beleuchtet sind und beim Schlüssel haben sie auch gespart. Der untere Teil wo man den Schlüssel rauszieht ist jetzt billig Plastik statt silber wie der Rest..die neuen M Paket Interieurleisten gefallen mir hingegen sehr gut.
Gerade eben nochmal ne Runde gefahren um das Laserlicht zu testen. Nice to have aber braucht man nicht.
Ich werde immer mehr warm mit dem LCI. Im Head Up Display gibt es endlich einen Drehzahlmesser inkl. Schaltanzeige. Mit dem iD7 habe ich auch etwas rumgespielt, wird langsam.
Das eigentliche Highlight ist aber der Motor. Der 530d ist echt ne Wucht, bin immer noch baff was mit diesem Motor passiert ist. Kein Vergleich zum Vorgänger. Verbrauch bei 6,8l trotz viel "Vollgas". Im Sport Modus merkt man dann den zusätzlichen Boost und wird wohl auch in blau angezeigt bei den km/h.
geil
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Lechz
Bin auch vom ID6 auf den 5er Lci umgestiegen, für mich fühlt es sich ebenso an als würde einiges dazwischen liegen
Schade, dass die Einstiegsleisten nicht mehr beleuchtet sind. Hab mich schon mehrmals gefragt ob man das auf den Bildern bloß nicht erkennt oder ob da tatsächlich nichts leuchtet
Die individual und die 550i Leisten sind eigentlich immer noch beleuchtet.
Zitat:
@petaxl schrieb am 25. September 2020 um 21:06:44 Uhr:
Zitat:
@5teph schrieb am 25. September 2020 um 19:09:35 Uhr:
Habe auch die Lenkradheizung verbaut. Zwar nur den normalen DA, aber dafür den Parkassistent, dh lenken kann er auch. Dennoch ist das Lenkrad dicker und von der Haptik her Nappa Leder. Das jetzt ist richtig dünn und fühlt sich mehr nach „Plastik“ an. Werde es mir morgen nochmal genauer anschauen
@5teph
Dein Lenkrad ist Leder und fühlt sich nach Plastik an? Ich hab Innenausstattung mit Dakota Leder und Lenkrad mit DA+ aber ohne Heizung. Jetzt weiß ich nicht, ob das auch Nappaleder auf dem Lenkrad ist oder nicht. Aber meines fühlt sich wie Leder an, ist schön dick und die Haptik ist grandios. Ich kann mich da echt nicht beklagen.
Also ich bin direkt umgestiegen von f11 auf g31 vor lci auf g31 lci
F11: ohne dap, ohne Heizung
G31 vor lci: dap+, ohne Heizung
G31 lci: dap+, mit Heizung
Ich Merk keinen Unterschied außer neu und noch nicht speckig :-)
Gerade das Auto wieder abgegeben. Der eBoost funktioniert konstant bei jedem Fahrmodus auf Vollgas. Und erstaunlich lange. 80-260 war komplett mit eBoost machbar. Und richtig schnell oben für die 286 PS. Verbrauch bei 7,0l.
Bin an sich echt begeistert vom LCI.
Bis auf die kleinen aber feinen Details bei den Einsparungen. Fängt schon beim Fahrzeugschlüssel an. Die Grafik vom alten Head Up finde ich immer noch besser. Dafür ist das iD7 nach Eingewöhnung ein deutlicher Schritt nach vorne.
Zitat:
@5teph schrieb am 26. September 2020 um 11:28:58 Uhr:
Bin an sich echt begeistert vom LCI.
Bis auf die kleinen aber feinen Details bei den Einsparungen. Fängt schon beim Fahrzeugschlüssel an.
..meiner ist aus 9/17 und hatte bereits den dunklen Plastik unten ..ich denke das ist ausstattungsabhängig und wurde (ausnahmsweise mal) nicht weggespart 😉
EDIT: wobei meiner auf der Seite die M-Kriegsbemalung aufweist
Beide mit M Paket, würde mich dann interessieren wovon das abhängt. Oder es wurde quasi nach Launch schon wieder eingespart xD
Zitat:
@G30-Sophisto schrieb am 26. September 2020 um 11:33:03 Uhr:
..meiner ist aus 9/17 und hatte bereits den dunklen Plastik unten ..ich denke das ist ausstattungsabhängig und wurde (ausnahmsweise mal) nicht weggespart 😉
Wobei die Lackierung nicht sonderlich gut war, bei mir glänzen die Ecken nach zwei Jahren deutlich.
Zitat:
@Mario0084 schrieb am 26. September 2020 um 09:15:11 Uhr:
Schade, dass die Einstiegsleisten nicht mehr beleuchtet sind. Hab mich schon mehrmals gefragt ob man das auf den Bildern bloß nicht erkennt oder ob da tatsächlich nichts leuchtet
Das ist mindestens unschön, mir gefällt die Beleuchtung sehr gut (M-Leisten). Kann man die beleuchteten Leisten nicht mal gegen Aufpreis bestellen?
Zitat:
@Lukaass schrieb am 26. September 2020 um 11:43:57 Uhr:
Zitat:
@G30-Sophisto schrieb am 26. September 2020 um 11:33:03 Uhr:
..meiner ist aus 9/17 und hatte bereits den dunklen Plastik unten ..ich denke das ist ausstattungsabhängig und wurde (ausnahmsweise mal) nicht weggespart 😉
Wobei die Lackierung nicht sonderlich gut war, bei mir glänzen die Ecken nach zwei Jahren deutlich.
Bei mir wandert der jeweils ohne Schutzhülle in die Hosentasche und sieht immer noch aus wie neu. Ich bin eigentlich sehr zufrieden mit dem Design und der Grösse. Schön flach. Kein vergleich zum vollkommen überdimensionierten Display-Schlüssel!