Diskussion der Optionen zur Konfiguration
Hier könnte man mal einzelne Optionen zur Konfiguration diskutieren und Fragen dazu versuchen zu klären.
Ob man die einzelnen Optionen letztendlich benötigt muss wohl jeder selbst für sich entscheiden, evtl. kann man das durch Diskussion aber besser einschätzen.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Methu schrieb am 29. Mai 2015 um 12:20:40 Uhr:
Ich blinke erst seit ich diesen Wagen habe, da ich das Wischen so cool finde ;-)Zitat:
@M0D0 schrieb am 28. Mai 2015 um 23:25:54 Uhr:
so der fan von dem blinkerwischen bin ich nicht.
zu anfangs fand ich es cool. mittlerweile etwas kitschig. habe aber trotzem matrix-led geordert.
Meine Mitfahrer fragen mich jetzt immer alle, seit wann ich denn blinken würde :-)Früher hab ich das nur gemacht, wenn es wirklich notwendig war...
Ich hoffe du bist aber nicht so einer der das Blinken auf der AB auch für unnötig erachtet. Von mir sind Bekannte gestorben weil solche Idioten NICHT geblinkt haben! Deshalb verstehe ich auch die 3 Danke nicht...ist es wirklich so uncool zu blinken?
Es gibt doch klare Vorschriften sowie Gesetze und JEDER sollte blinken, wenn es der Gesetzgeber vorsieht! Für sich selber UND für andere!
1645 Antworten
Zitat:
@Hansebaron schrieb am 10. März 2015 um 13:25:13 Uhr:
Hi, muss/sollte man bei 19 Zoll BLADE Felgen das S-Line Sportfahrwerk nehmen? Wird dann ja noch härter. Die Reifen haben ja schon wenig Eigenfederweg. 10mm ist ja nun nicht die Welt, aber manche schreiben, das er ja sooo hochbeinig dasteht ohne Sportfahrwerk. Wie schätzt ihr die Lage ein? Hat jeder von euch die 565,- € rein konfiguriert? (unabhängig mal von Magnetic Ride und anderen Spezifikationen)
Thanks for helping :-)
Ich habe 19" mit Sportfahrwerk bestellt. Die 10mm klingen nach nicht viel, aber die 19" passen wunderbar in den Radkasten. Konnte es live schön vergleichen. Der Vorführer war ohne sline mit 18", in der Ausstellung einer mit 19" mit sline Sport. Von "ganz nett" zu "fast perfekt" sind es da wirklich nur mm. 🙂
Zitat:
@neuromancer schrieb am 10. März 2015 um 21:24:01 Uhr:
Klingt nach der serienmäßigen elektromechanischen Parkbremse.Zitat:
@edelus schrieb am 10. März 2015 um 12:41:31 Uhr:
Mal ganz blöd gefragt: Mein TT hat keinen Anfahrassistent aber bin ich am Berg und fahre dort an hält er trotzdem so lange die Bremse, bis genug Gas kommt um loszufahren sprich: Er rollt nicht zurück. Was kann der Anfahrassistent denn mehr?"Die elektromechanische Parkbremse umfasst die Funktionen Parkbremse, Anfahrhilfe und Notbremsfunktion."
Ich hab bei der Probefahrt nicht drauf geachtet, aber geht die Parkbremse nicht automatisch los wenn der Motor stoppt? Ich habe jedenfalls einen nackten Vorführer gehabt, und der hat sich wie du beschreibst verhalten. Genauso wie mein letzter Leihbenz mit Anfahrhilfe. Beim Anfahren ist es als ob die "Handbremse" drin wäre. Hat mich recht irritiert, da ich auch am Berg über Kupplung spielen losfahre.
Also beim normalen Start muss ich die schon lösen in dem ich auf die Bremse trete und den Hebel betätige. Nur am Berg ist es eben wie beschrieben... Aber ist ja cool dann muss ich mir keine Sorgen machen wenn ich mal an einem verschneiten Berggipfel anfahren muss... :-D
Die Anfahrhilfe der Parkbremse und der - ich nenne es mal Rückrollschutz - sind meines Erachtens zwei verschiedene Funktionen. Ersteres wird nur aktiv, wenn die Parkbremse zuvor aktiviert wurde und löst die Parkbremse automatisch, sobald genug Kraft für den Vorwärtstrieb anliegt (aber nur, wenn man angeschnallt ist!). Der Rückrollschutz ist immer aktiv und hält den Wagen am Berg noch für ca. 1-2 Sekunden nachdem man den Fuß vom Bremspedal genommen hat.
Den Rückrollschutz hat sogar mein A3 ohne dass ich irgendwelche Hilfen gekauft habe 😉
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naja. so ein bissel rollt er schon manchmal zurück am Berg (also STronic), aber kein Grund für ne Anfahrhilfe 😉
Zitat:
@edelus schrieb am 10. März 2015 um 21:47:43 Uhr:
Zitat:
Also beim normalen Start muss ich die schon lösen in dem ich auf die Bremse trete und den Hebel betätige. Nur am Berg ist es eben wie beschrieben... Aber ist ja cool dann muss ich mir keine Sorgen machen wenn ich mal an einem verschneiten Berggipfel anfahren muss... :-D
Musst Du das ?
Normalerweise sollte die Parkbremse automatisch gelöst werden, egal, ob am Berg oder auf der Ebene.
Der Unterschied zum Anfahrassistenten ist einerseits der Bremskreis, beim Anfahrassistenten werden die normalen Bremsen angelegt und nicht die Parkbremse angezogen. Hörbar an dem fehlenden motorischen Anziehen der Parkbremse.
Andererseits ist der Anfahrassistent nach dem einmaligen Einlegen für die ganze Fahrt aktiv und muss nicht, wie die Parkbremse, bei jedem Anhaltevorgang eingelegt werden.
Zitat:
@lillymotte04 schrieb am 11. März 2015 um 15:50:25 Uhr:
Was mir gerade einfällt, gibt es eigentlich ein Brillenfach ?
Leider nein 😠
Zitat:
@PatrickHB schrieb am 11. März 2015 um 17:11:21 Uhr:
Leider nein 😠Zitat:
@lillymotte04 schrieb am 11. März 2015 um 15:50:25 Uhr:
Was mir gerade einfällt, gibt es eigentlich ein Brillenfach ?
Boah, das geht ja gar nicht. Will jemand meinen am Dienstag holen ? Ich mag ihn nicht mehr. 🙂
Hallo zusammen,
hat jemand ein Bild vom System "Einparkhilfe plus".
Gesucht wird die optische Anzeige des potentiellen Gefahrenbereichs
beim Einparken im virtuellen Cockpit.
Was bedeutet in diesem kontexct "selektiv" ?
Zitat:
@JamesLast schrieb am 12. März 2015 um 14:37:46 Uhr:
Hallo zusammen,hat jemand ein Bild vom System "Einparkhilfe plus".
Gesucht wird die optische Anzeige des potentiellen Gefahrenbereichs
beim Einparken im virtuellen Cockpit.Was bedeutet in diesem kontexct "selektiv" ?
Ich denke damit ist die Rückfahrkamera gemeint.
In diversen Video Reviews (z.B. des blauen TTS Raodsters von "Autogefühl"😉 ist das zu sehen ...
Zitat:
@JamesLast schrieb am 12. März 2015 um 14:37:46 Uhr:
Hallo zusammen,hat jemand ein Bild vom System "Einparkhilfe plus".
Gesucht wird die optische Anzeige des potentiellen Gefahrenbereichs
beim Einparken im virtuellen Cockpit.Was bedeutet in diesem kontexct "selektiv" ?
Da siehst Du auch gut, was mit selektiv gemeint ist
Zitat:
@lillymotte04 schrieb am 11. März 2015 um 17:24:38 Uhr:
Boah, das geht ja gar nicht. Will jemand meinen am Dienstag holen ? Ich mag ihn nicht mehr. 🙂Zitat:
@PatrickHB schrieb am 11. März 2015 um 17:11:21 Uhr:
Leider nein 😠
Ich. Als Drittwagen ok, zumal Du bezahlst 😁 Lediglich die finale Lackschicht müßte ich ihm dann noch verpassen lassen 😉.
Zitat:
@a3fanboy schrieb am 17. März 2015 um 16:07:01 Uhr:
Das "Glanzpaket schwarz" gibt es laut Rückinfo der quattro GmbH erst ab Juni 2015 für den TT :-(
Warum auch immer das so lange dauert ... ist ja schon seit längerem geplant und auch im Katalog erwähnt.
Irgendwie kommt es mir so vor, dass vieles was angekündigt und durch die Quattro GmbH angeboten wird gefühlt sehr lange dauert bis es dann mal verfügbar ist, mhm ...