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MIB 3 MJ20/21 Update 0278 alle FIN freigegeben!
Hallo zusammen,
bisher habe ich noch kein Thema dazu gefunden.
Bin seit einer Woche jetzt im Besitz des neuen Passat. (240PS Diesel).
Da kauft man blind wieder das Discover Pro .....
DVD-Laufwerk ..... weggespart
SD-Slots ..... weggespart
Jukebox ..... weggespart
Festplatte USB-C die vorher im B8 einfach gelaufen ist ..... wird nicht erkannt bzw. in Mirror-Link angezeigt.
Auf der Festplatte sind sowohl MP3 als auch MP4 .... liefen im alten einwandfrei.
.... soll ja jetzt alles Online gehen .....
Aber nicht, wenn der Passat mal ablehnt dass man Hauptnutzer werden will. Dann geht nix und auf mein Ticket bei der Hotline warte ich seit einer Woche auf eine Antwort.
Bin sehr gespannt wie ich dann die eigene POI-Liste in das System bekomme ohne SD
Soll online gehen .... mit WE-Connect .... aber .... Absatz davor ... wenn der Passat Online nicht mag dann ist das blöd.
Bin sehr gespannt auf Eure Meinung.
Beste Antwort im Thema
Und weil ich mich sowieso gerade darüber aufrege... ;-)
Ich glaube das Thema Software ist deshalb so sensibel, da die deutschen Autohersteller sich in direkter Konkurrenz mit Google, Apple, Alexa und Siri befinden und die Kunden wissen, wie gut sowas funktionieren KANN.
Eigentlich brauche ich gar kein Navi mehr im Auto, sobald sich Android Auto wireless mit dem Auto verbinden lässt, benötigt man nur noch einen großen Bildschirm. Alle Probleme mit Navi, Streaming, Sprachbedienung, Jukebox, SD-Karte, usw. sind dann auf einen Schlag nicht mehr existent, kommt dann alles vom Handy.
Wenn dann noch die Kernkompetenz für den Bau von Verbrennungsmotoren den E-Autos zum Opfer fällt, sehe ich bald schwarz für die deutsche Autoindustrie.
Ich für meinen Teil definiere "Probefahrt" jetzt anders, nämlich 50% der "Fahrt" sind dann Softwaretests und wenn das nicht richtig funktioniert, dann war es das mit dem Auto. Leider wäre der Passat definitiv durchgefallen. Ich hätte mir im Leben nicht träumen lassen, dass VW es wagt, ein derart fehlerbehaftetes und kastriertes System in ein Auto von 2020 einzubauen. Das ist wirklich kaum zu ertragen, dass man so viel Energie in eine Abgasbetrugssoftware steckt, aber die simpelsten Usability Features (Uhr im Cockpit, Zielübertragung von Handy auf Auto) nicht programmiert hat.
Und die absolute Katastrophe ist die NICHT VORHANDENE OFFENE KOMMUNIKATION mit den Kunden.
Liebes VW-Management, die Zeiten von Ignorieren, Mauern und Schweigen sind längst vorbei. Eine Software kann fehlerbehaftet sein...kann passieren, aber ich möchte ein offizielles VW Forum, wo Fehler reportet, verifiziert und Termine bekannt gegeben werden, wann die Fehler behoben werden. Release Notes in Form von "Verbesserungen" sind einfach nur sinnfrei. Auch sollte die Community eine Möglichkeit haben, eine Priorisierung für die Fehler und eine Wunschliste zu pflegen. DAS wäre mal Fortschritt. Die deutschen Autohersteller schlafen scheinbar noch den Dornröschenschlaf. Wenn Tesla in 2 Jahren die Qualität, Spaltmaße und Ersatzteilverfügbarkeit in den Griff bekommt, gibt es kaum noch einen Grund, warum man noch einen VW kaufen sollte.
Und ich werde niemalsnicht ein ABO für die Aktivierung meiner Sitzheizung abschließen. Dann weiß ich nämlich schon genau was passieren wird. Die VW Server sind im Winter down, weil zu viele Leute gleichzeitig die Sitzheizung einschalten wollten und mitten im Skiurlaub geht dann auch gleich die Standheizung nicht mehr. Das ist dann eher noch ein Grund GEGEN Tesla, weil die Ihren Kunden auch einfach mal die Supercharger-Fähigkeit des Autos per Software abklemmen.
Ganz ehrlich: So schön dieser ganze Internetquatsch im Auto auch ist, so langsam geht mir das alles auf den Zeiger. Ich will keine Updates im Auto, die ich nichtmal ablehnen kann und dann stürzt mit mitten im Urlaub das Navi 8x ab, weil das letzte Update verbugged ist.
Sorry, dass musste mal raus. Bin gespannt auf Eure Meinung dazu.
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16006 Antworten
Zitat:
@julehase schrieb am 28. Juli 2020 um 20:14:43 Uhr:
Er meint, dass der Startbildschirm ("Willkommen,......") manuell per OK-Taste aufgelöst werden muß, wenn man nach dem Start im Rückwärtsgang losfährt. Das Problem haben wir irgendwie alle.
Wenn Du nach dem Start gleich vorwärts fährst, geht der Startbildschirm von selbst nach wenigen Sekunden weg.
Danke für den Tipp.
Habe den Passat erst seit dem letzten Wochenende. Hatte bis jetzt noch keine Regelmäßigkeit dieses Fehlers festgestellt. Nur das eben meistens der "Willkommens Gruß" stehen bleibt.
Kein Wunder ich muss immer Rückwärts vom Hof fahren.
Kann mir bitte jemand helfen, was das für ein Symbol (siehe Anhang) diese Straße mit dem Stern, im AID ist?
Dankeschön
das heisst, dass Du Deine individuelle Fahrteinstellung aktiv hast...nicht Eco (Bäume glaub ich) nicht Sport und nicht Comfort.
Zitat:
@kinofan90 schrieb am 29. Juli 2020 um 07:56:06 Uhr:
Kann seit tagen die We Connect App nicht öffnen. Er lädt kurz und dann geht sie wieder zu. Ist das Problem bekannt?
In der App den Cache und die Daten löschen.
Hatte wir hier gerade erst.
Zitat:
@Fladder schrieb am 29. Juli 2020 um 07:58:56 Uhr:
Zitat:
@sanchoBB schrieb am 28. Juli 2020 um 22:28:05 Uhr:
Im Klimamenü lässt sich das entsprechend erhöhen. Und auch im Web Portal sowie der App sieht man vor bzw. Spätestens nach dem Aktivieren, für wie lange das läuft.
Meinst du jetzt Standlüften oder heizen?, also zum Einstellen im Auto. Weil in der App kann ich ja dazu nichts einstellen.
Müsste für beides gelten. Wenn du in den Einstellungen bist, ist der erste Auswahlpunkt "Lüften" oder "Heizen" und der zweite die Betriebsdauer:
https://www.motor-talk.de/.../auswahl-standheizung-i209887506.html
Zum Thema App Crasht beim Starten : Einfach die App im Store updaten und dann läuft sie wieder.
Zitat:
@B6_2_B8FL schrieb am 29. Juli 2020 um 09:14:15 Uhr:
Zum Thema App Crasht beim Starten : Einfach die App im Store updaten und dann läuft sie wieder.
Sofern es um die Android App geht, dann besteht das Problem seit dem (vorletzten) App Update (wobei das gestrige denselben Changelog hat). Dafür einfach dem hier mehrfach geposteten Hinweis folgen:
Zitat:
@sanchoBB schrieb am 25. Juli 2020 um 14:00:17 Uhr:
Zitat:
@maddidin schrieb am 25. Juli 2020 um 13:46:48 Uhr:
WeConnect (Android App) startet seit heutigem Update nicht mehr. ??
Hatte ich gestern auch (siehe vorherige Seite).
Daten löschen hat geholfen, Cache löschen hat nicht ausgereicht.
Zitat:
@sanchoBB schrieb am 29. Juli 2020 um 09:04:36 Uhr:
Zitat:
@Fladder schrieb am 29. Juli 2020 um 07:58:56 Uhr:
Meinst du jetzt Standlüften oder heizen?, also zum Einstellen im Auto. Weil in der App kann ich ja dazu nichts einstellen.
Müsste für beides gelten. Wenn du in den Einstellungen bist, ist der erste Auswahlpunkt "Lüften" oder "Heizen" und der zweite die Betriebsdauer:
https://www.motor-talk.de/.../auswahl-standheizung-i209887506.html
diesen Punkt gibt so in der Form beim Golf 8 nicht.
Zitat:
@julehase schrieb am 27. Juli 2020 um 21:35:17 Uhr:
Zitat:
@malange schrieb am 27. Juli 2020 um 21:10:34 Uhr:
Heute habe ich in den Benachrichtigungen gesehen, dass es eine Softwareaktualisierung gibt. Sollten kleinere Verbesserungen und Verbesserungen am Shop sein.
Wollte erst nicht aktualisieren, da ich eigentlich keine großen Probleme habe, habs dann aber doch getan. Ging auch recht schnell und ohne Probleme.
Habe mir dann die Systeminformationen abgezeigt und dann kam die große Überraschung. Unter Software habe ich jetzt Version 0152. Bin mir eigentlich sicher, dass ich davor 0156 hatte. Hatte auch nicht das Problem mit doppeltem Titelsprung. Wobei ich das jetzt auch nicht habe, habe mit Albumwiedergabe von USB getestet.
Ich hatte das hier eigentlich so gelesen und verstanden, dass die Software Version nur vom VW Händler aktualisiert werden kann. Ist das richtig? Wie kann dann der Downgrade sein? Hatte das schon mal wer?
Die Software-Version kann eigentlich nur beim Händler aktualisiert werden, und ein Downgrade von 0156 auf 0152 wäre ungewöhnlich - aber bei den Brüdern vom Jugend-forscht-Team in Wolfsburg ist alles möglich und mich wundert nichts mehr.....
Dito - 0156 auf 0152 dafür Navi 20.6 und der Shop funktioniert bei mir zum ersten Mal.
Keine Lust wieder zum freundlichen zu fahre....
Ich gebe es auf und verschiebe alles auf den Oktober und werde meine Mängelliste, diesen Fall und Räderwechsel kombinieren.
MIB3 ist einfach noch nicht für die Maße geeignet
Heute Morgen zur Arbeit gefahren und siehe da, die Kugel ist weiß... man muss der Karre wohl erst mit der Werkstatt drohen...
Servus,
hoffe mir kann hier jmd weiterhelfen.
Lese hier schon seit Monaten mit, konnte aber für mein Problem keine Lösung finden. Mein Passat GTE (Dezember 2019) funktioniert eigentlich tadellos wenn ich die ganzen
Probleme hier lese. Weltkugel ist immer weiß, App Zugriff funktioniert und keine Abstürze und SW156.
Da demnächst eine längere Urlaubsreise ansteht hätte ich dazu schon gerne die neuste Karte. Aber ich habe das Gefühl das Navi Update hängt. Die Navigationsdatenbank ist 19.12 und trotz längerer Fahrten wird kein Update durchgeführt oder angeboten.
Über die VW Seite kann man offenbar ja keine Navi Updates mehr für MIB3 beziehen. Habt ihr einen Tipp wie man das manuell starten kann? (Hilft hier F17?)
Nachtrag: ich hatte den Service "Kartenupdate" (oder so) bereits einmal deaktiviert und aktiviert.
Ich würde die Privatsphäre Einstellungen mal auf maximal setzten, abwarten bis es auf dem Server angekommen ist und dann wieder alles oder Teile zulassen.
Abgesehen von meinem Downgrade Problem, wird die Kugel erst nach einem (ggbfs mit Glück) zweiten Motorstart „weiß“. Davor hatte ich nie Probleme mit der Kugel.
Fährst du dabei aus einer Tiefgarage (ohne Empfang) los?
Bei mir ist es ziemlich reproduzierbar. Wenn ich ohne Empfang aus der Tiefgarage fahre, bleibt die Weltkugel grau. Mache ich draußen dann den Motor aus und wieder an geht es meist.
(Software ab Werk 0156, OCU Software weiß ich nicht)
Zitat:
@Walterium schrieb am 30. Juli 2020 um 15:34:10 Uhr:
Fährst du dabei aus einer Tiefgarage (ohne Empfang) los?
Bei mir ist es ziemlich reproduzierbar. Wenn ich ohne Empfang aus der Tiefgarage fahre, bleibt die Weltkugel grau. Mache ich draußen dann den Motor aus und wieder an geht es meist.
(Software ab Werk 0156, OCU Software weiß ich nicht)
Bei mir ist das Verhalten leider nicht 100 % reproduzierbar. Ausgangspunkt ohne Netzempfang, manchmal dauert es 20 Sekunden und die Verbindung ist da, häufig halte ich eh nach kurzer Strecke nochmal und fahre erst nach einem kurzen Stopp weiter. Beim Wiedereinsteigen geht es dann meist direkt.
Wenn ich unmittelbar eine längere Strecke fahre, klappt es manchmal nach kurzer Zeit, häufig nach längerer Zeit. Selten gar nicht - hier hatte ich mir dann kürzlich nach >1 h mit dem Trick der Privatsphäreeinstellungen behelfen können.
Zitat:
@vool schrieb am 30. Juli 2020 um 10:50:05 Uhr:
Servus,
hoffe mir kann hier jmd weiterhelfen.
Lese hier schon seit Monaten mit, konnte aber für mein Problem keine Lösung finden. Mein Passat GTE (Dezember 2019) funktioniert eigentlich tadellos wenn ich die ganzen
Probleme hier lese. Weltkugel ist immer weiß, App Zugriff funktioniert und keine Abstürze und SW156.
Da demnächst eine längere Urlaubsreise ansteht hätte ich dazu schon gerne die neuste Karte. Aber ich habe das Gefühl das Navi Update hängt. Die Navigationsdatenbank ist 19.12 und trotz längerer Fahrten wird kein Update durchgeführt oder angeboten.
Über die VW Seite kann man offenbar ja keine Navi Updates mehr für MIB3 beziehen. Habt ihr einen Tipp wie man das manuell starten kann? (Hilft hier F17?)
Nachtrag: ich hatte den Service "Kartenupdate" (oder so) bereits einmal deaktiviert und aktiviert.
Bei mir ist es genau so. Ich bin auch immer noch auf 19.12
Weder der Privatsphären-Trick, noch sonst irgendwas hat geholfen.