Update MIB3, OCU, Kartenstand und Senderlogos

VW Passat B8

Hallo zusammen,
bisher habe ich noch kein Thema dazu gefunden.
Bin seit einer Woche jetzt im Besitz des neuen Passat. (240PS Diesel).

Da kauft man blind wieder das Discover Pro .....
DVD-Laufwerk ..... weggespart
SD-Slots ..... weggespart
Jukebox ..... weggespart
Festplatte USB-C die vorher im B8 einfach gelaufen ist ..... wird nicht erkannt bzw. in Mirror-Link angezeigt.
Auf der Festplatte sind sowohl MP3 als auch MP4 .... liefen im alten einwandfrei.

.... soll ja jetzt alles Online gehen .....
Aber nicht, wenn der Passat mal ablehnt dass man Hauptnutzer werden will. Dann geht nix und auf mein Ticket bei der Hotline warte ich seit einer Woche auf eine Antwort.

Bin sehr gespannt wie ich dann die eigene POI-Liste in das System bekomme ohne SD
Soll online gehen .... mit WE-Connect .... aber .... Absatz davor ... wenn der Passat Online nicht mag dann ist das blöd.

Bin sehr gespannt auf Eure Meinung.

Beste Antwort im Thema

Und weil ich mich sowieso gerade darüber aufrege... ;-)

Ich glaube das Thema Software ist deshalb so sensibel, da die deutschen Autohersteller sich in direkter Konkurrenz mit Google, Apple, Alexa und Siri befinden und die Kunden wissen, wie gut sowas funktionieren KANN.

Eigentlich brauche ich gar kein Navi mehr im Auto, sobald sich Android Auto wireless mit dem Auto verbinden lässt, benötigt man nur noch einen großen Bildschirm. Alle Probleme mit Navi, Streaming, Sprachbedienung, Jukebox, SD-Karte, usw. sind dann auf einen Schlag nicht mehr existent, kommt dann alles vom Handy.

Wenn dann noch die Kernkompetenz für den Bau von Verbrennungsmotoren den E-Autos zum Opfer fällt, sehe ich bald schwarz für die deutsche Autoindustrie.

Ich für meinen Teil definiere "Probefahrt" jetzt anders, nämlich 50% der "Fahrt" sind dann Softwaretests und wenn das nicht richtig funktioniert, dann war es das mit dem Auto. Leider wäre der Passat definitiv durchgefallen. Ich hätte mir im Leben nicht träumen lassen, dass VW es wagt, ein derart fehlerbehaftetes und kastriertes System in ein Auto von 2020 einzubauen. Das ist wirklich kaum zu ertragen, dass man so viel Energie in eine Abgasbetrugssoftware steckt, aber die simpelsten Usability Features (Uhr im Cockpit, Zielübertragung von Handy auf Auto) nicht programmiert hat.

Und die absolute Katastrophe ist die NICHT VORHANDENE OFFENE KOMMUNIKATION mit den Kunden.

Liebes VW-Management, die Zeiten von Ignorieren, Mauern und Schweigen sind längst vorbei. Eine Software kann fehlerbehaftet sein...kann passieren, aber ich möchte ein offizielles VW Forum, wo Fehler reportet, verifiziert und Termine bekannt gegeben werden, wann die Fehler behoben werden. Release Notes in Form von "Verbesserungen" sind einfach nur sinnfrei. Auch sollte die Community eine Möglichkeit haben, eine Priorisierung für die Fehler und eine Wunschliste zu pflegen. DAS wäre mal Fortschritt. Die deutschen Autohersteller schlafen scheinbar noch den Dornröschenschlaf. Wenn Tesla in 2 Jahren die Qualität, Spaltmaße und Ersatzteilverfügbarkeit in den Griff bekommt, gibt es kaum noch einen Grund, warum man noch einen VW kaufen sollte.

Und ich werde niemalsnicht ein ABO für die Aktivierung meiner Sitzheizung abschließen. Dann weiß ich nämlich schon genau was passieren wird. Die VW Server sind im Winter down, weil zu viele Leute gleichzeitig die Sitzheizung einschalten wollten und mitten im Skiurlaub geht dann auch gleich die Standheizung nicht mehr. Das ist dann eher noch ein Grund GEGEN Tesla, weil die Ihren Kunden auch einfach mal die Supercharger-Fähigkeit des Autos per Software abklemmen.

Ganz ehrlich: So schön dieser ganze Internetquatsch im Auto auch ist, so langsam geht mir das alles auf den Zeiger. Ich will keine Updates im Auto, die ich nichtmal ablehnen kann und dann stürzt mit mitten im Urlaub das Navi 8x ab, weil das letzte Update verbugged ist.

Sorry, dass musste mal raus. Bin gespannt auf Eure Meinung dazu.

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Zitat:

@Rennfisch schrieb am 24. Juli 2020 um 11:38:13 Uhr:


Da dieser Threads etwas belebter als der vom DM ist und es diesbezüglich auch keine Unterschiede gibt, weiß jemand über welchen Dienst\Anbieter die Online Verkehrsdaten bereitgestellt werden? Also Staus und Sperrungen?

Hier in Bielefeld ist nämlich seit ein paar Wochen eine große Straße gesperrt und in meinem Passat hat er das immer noch nicht auf dem Schirm. Als ich gestern Mal wieder den Polo genommen habe wurde die Sperrung dort angezeigt. Da gab es also auch Änderungen von MIB 2.5 zu 3...

Wenn das Stadtring oder Paderborner Straße war, dann hatte mein Leih-B8-FL das heute auch nicht auf dem Schirm.
Einige Tempolimit-Angaben und das Kartenmaterial im MIB3 schienen mir auch nicht taufrisch zu sein.

Ich kann die WePark App ebenfalls nicht über den in-car store löschen, da sie nicht mehr angezeigt wird. Über den Webshop habe ich auch keine Option gefunden. Ich werde mein System dann einmal komplett auf Werkseinstellungen zurücksetzen.

Den nicht funktionierenden Hotspot habe ich übrigens auch. Cubic Telecom und VW agieren planlos und kennen nicht den Unterschied zw. erfolgreicher WLAN Verbindung und trotzdem nicht funktionierendem Internetzugang. Es ist einfach nur traurig.

Das Portal ist dazu aktuell auch nicht erreichbar. Jetzt verstehe ich auch was die drei Leute da machen:

Login Bildschirm We Connect Portal

Zitat:

@ubersoldat schrieb am 24. Juli 2020 um 20:04:24 Uhr:


Ich kann die WePark App ebenfalls nicht über den in-car store löschen, da sie nicht mehr angezeigt wird. Über den Webshop habe ich auch keine Option gefunden. Ich werde mein System dann einmal komplett auf Werkseinstellungen zurücksetzen.

Den nicht funktionierenden Hotspot habe ich übrigens auch. Cubic Telecom und VW agieren planlos und kennen nicht den Unterschied zw. erfolgreicher WLAN Verbindung und trotzdem nicht funktionierendem Internetzugang. Es ist einfach nur traurig.

Das Portal ist dazu aktuell auch nicht erreichbar. Jetzt verstehe ich auch was die drei Leute da machen:

Exakt wie bei mir....

Funktioniert bei euch die We Connect (Android) noch seit dem jüngsten Update?
Ich komme nicht über den ersten Screen hinweg, die App stürzt einfach ab. Neu soll die Anzeige des AdBlue Stands hinzugekommen sein.

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Zitat:

@sanchoBB schrieb am 24. Juli 2020 um 21:15:30 Uhr:


Funktioniert bei euch die We Connect (Android) noch seit dem jüngsten Update?
Ich komme nicht über den ersten Screen hinweg, die App stürzt einfach ab. Neu soll die Anzeige des AdBlue Stands hinzugekommen sein.

Funktioniert bei mir (S20+) aktuell mal ohne Probleme. Zusätzlich zur Anzeige des AdBlue Standes, kann man bei der Standheizung jetzt über die App auch auswählen zwischen Standheizung und Standlüften.

Zitat:

@GebiB8 schrieb am 24. Juli 2020 um 21:35:54 Uhr:



Zitat:

@sanchoBB schrieb am 24. Juli 2020 um 21:15:30 Uhr:


Funktioniert bei euch die We Connect (Android) noch seit dem jüngsten Update?
Ich komme nicht über den ersten Screen hinweg, die App stürzt einfach ab. Neu soll die Anzeige des AdBlue Stands hinzugekommen sein.

Funktioniert bei mir (S20+) aktuell mal ohne Probleme. Zusätzlich zur Anzeige des AdBlue Standes, kann man bei der Standheizung jetzt über die App auch auswählen zwischen Standheizung und Standlüften.

Sehr gute Neuerung. Endlich.

War ja eh schon immer komisch, dass das im Portal ging, nicht aber in der App.

Edit: Entwarnung, nach einem Reset der App klappt es nun.

Zitat:

@sanchoBB schrieb am 24. Juli 2020 um 21:41:23 Uhr:



Zitat:

@GebiB8 schrieb am 24. Juli 2020 um 21:35:54 Uhr:


Funktioniert bei mir (S20+) aktuell mal ohne Probleme. Zusätzlich zur Anzeige des AdBlue Standes, kann man bei der Standheizung jetzt über die App auch auswählen zwischen Standheizung und Standlüften.


Sehr gute Neuerung. Endlich.

War ja eh schon immer komisch, dass das im Portal ging, nicht aber in der App.

Edit: Entwarnung, nach einem Reset der App klappt es nun.

ja darauf habe ich auch schon lange gewartet

Screenshot_20200724-221323_We Connect.jpg

Bei mir unter iOS, nach Update, wird die Reichweite von AdBlue leider nicht angezeigt. Allerdings im Portal schon.

Zitat:

@chaosnetz schrieb am 24. Juli 2020 um 22:19:20 Uhr:


Bei mir unter iOS, nach Update, wird die Reichweite von AdBlue leider nicht angezeigt. Allerdings im Portal schon.

Bei Android wird sie nur sehr unspezifisch angezeigt. >2400 km auf der zweiten Seite der kleinen Icons.
Das Auto sagte gestern m. W. 3500 km.

AdBlue

Danke, aber bei mir unter iOS wird trotz Neustart vom iPhone AdBlue nicht angezeigt. Im Portal zeigt er mir auch 2.400 KM an.

Ist bei mir auch so

VW macht es echt spannend. Nach dem neusten Update ging der Komfort-Einstieg nicht mehr. Hab ich jetzt genutzt um den mal abzustellen.

Sehe mich stets bestätigt diese „Servicedienste“ nicht auch noch freiwillig verlängert zu haben und VW für dieses Armutszeugnis noch Geld in den Rachen zu werfen...

Zitat:

@dlorek schrieb am 24. Juli 2020 um 22:11:42 Uhr:



Zitat:

@sanchoBB schrieb am 24. Juli 2020 um 21:41:23 Uhr:



Sehr gute Neuerung. Endlich.

War ja eh schon immer komisch, dass das im Portal ging, nicht aber in der App.

Edit: Entwarnung, nach einem Reset der App klappt es nun.

ja darauf habe ich auch schon lange gewartet

War das durch ein Appupdate?

Bei meinem Golf 8 hat mit das in der Apo mit dem Lüften auch schon gewundert.

EDIT: Bei mir gibt es jetzt auch eine Auswahl zwischen lüften und heizen. Perfekt 🙂

Mal ne kurze Frage die nichts mit Problemen zu tun hat.

Nachdem mein Discover Pro jetzt mal funktioniert beschäftige ich mich mit Android wireless. Hat das irgendwer schon ohne Umwege mit Slvae Handy zum Laufen bekommen. Gibt es hier Anzeichen, dass dies eventuell mit nem Update nachgereicht wird?

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