Digitaltacho im Monochrom und Farb KI erfolgreich "nachgerüstet"
Hallo an alle,
nachdem heute mein freier Nachmittag war, und ich auf Sommerreifen gewechselt habe, bin ich wieder auf das Thema Digitaler Tacho in meinem FIS gekommen - Mein KI ist von 2004.
Den Digitalen Tacho den gibt es bei mir einfach nicht. Wäre trotzdem schön zu sehen, wie schnell er auf der Bahn mit den Y (300 Km/h) Reifen rennt.
Hier im Forum gab es die ganze Zeit Diskussionen von geht nicht bis gibts nicht, oder ab 01.2006. Das hat mir nicht gereicht, und dafür den Tacho zu tauschen, dafür ist mir ein neuer einfach zu teuer.
Da es bei mir das Wort geht nicht nicht gibt sondern was nicht geht das muss gehen hab ich mich heute mal den halben Tag rangesetzt.
Klar war, dass man hier über die Softwareebene ran muss. Vom ehemaligen SW Stand ausgegangen hab ich ihm fast jedes Update reingehauen -> Nichts!
Danach hab ich einfach mal alle CD's nacheinander eingeschoben die ich verfügbar hatte. Bei einer kam plötzlich die Meldung das ein Update verfügbar ist und er den Tacho auf eine neue Software ziehen möchte. Hab es machen lassen --> Ergebnis siehe unten in der Bildergalerie
PS: Auf die gleiche Weise hat es Dennis_STK bei seinem Farbfis Tacho geschafft! s. Beitrag unten!
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Marcus Gross [url=http://www.motor-talk.de/.../...greich-nachgeruestet-t3844067.html?...]schrieb am 1. Dezember 2014 um 20:21:58
Na lieber nicht. Nicht das noch so unerklärliche Dinge wie mit der dynamischen Lenkung beim S5 passieren. ;)
Das Problem hat sich erledigt. Ich bedanke mich herzlich bei den Damen und Herren des VCP-Forums für die Unterstützung.
Gruß
M.
Probleme mit dem 900er Tacho haben, mich blöd anreden obwohl ich dir helfen wollte und deinen Wissensstand nicht kenne, Jonnyrobert mit der S5 Lenkung in den Dreckziehen was mittlerweile auch schon andere getan haben...
Wer weiß wer es letztendlich so gezogen hat wie der eine es wollte, du oder Scotty oder vielleicht ist das ja auch ein Doppelaccount. Allerdings hab ich das jetzt schon von 3 Leuten gehört, dass Sie es gemacht haben und trotzdem immer wieder diese direkten Angriffe auf Personen hier.
Seid mal Ehrenleute und keine Kinder die hier mit Dreck um sich werfen! Aber ich weiß ... Ihr seid sicher fehlerlos!
Vielleicht hatte er keine Zeit sich um eine Problemlösung zu kümmern ? Am Ende hat er das Auto doch bestimmt wieder im funktionierenden Urzustand übergeben?
Die Problematik resultiert auch daraus, dass mittlerweile jeder seine Informationen für sich behält, um dann kommerziell wohl die große Kohle rauszuschlagen und sich nen Namen machen zu wollen ? Damit Ihr die coolsten und besten seid?
Als ich in das 4F Forum kam hat einfach jeder versucht jedem zu helfen und es war echt recht schön hier!
Nachdem die günstigsten 4F's nun nicht mal mehr 7500€ Wert sind, wundert es mich nicht, dass einige hier wie Pilze aus dem Boden geschossen kommen und sich hier als Große Allwissende hinstellen. Sobald dann andere Infos kommen wird gegeneinander geschossen.
Das streiten zieht sich mittlerweile durch den ganzen 4F Bereich. Gutes Beispiel der 4G Navi im 4F Thread: Hier wird gestritten ob man das RS6 DRC über DriveSelect nun irgendwie zum laufen bekommt oder nicht, anstatt vielleicht etwas selbst in der Gruppe zu bauen. Geht aber wohl nicht, da hier Konkurrenzdenken da ist und man könnte ja einem $$$ wegschnappen oder es als seins ausgeben.
Wenn selbstprogrammierte Module schon die Aktuatoren im 4F zum laufen bekommen und Personen wie bronken ganz verschiedene Steuergeräte für den Golf selbst entwickeln, damit man Funktionen aus neueren Fahrzeugen nachrüsten kann, dann kann man bestimmt mit ein bisschen Can Tracing und Programmiercode auch dieses Problem lösen... Man muss sich nur zusammen setzen und wollen!
Es braucht hier keinen wundern das die ganzen wirklich guten User wie kbankett, Naomy usw. die ich für die Hilfestellungen und Dokumentationen sehr geschätzt habe, hier nicht mehr vertreten sind!
Ich finde es einfach nur noch traurig und auch zum kotzen wenn man das was hier im 4F Forum abgeht mit früher vergleicht. Ist mir echt egal was ihr über mich wegen diesem Text denken mögt, dass ist meine Ansicht und jetzt auch mein endgültiger Schlussstrich mit Motor-Talk.
Meinen Account werde ich Anfang 2015 löschen lassen, und meine erstellten Threads auch... Good Bye!
PS: @4f4f4f mach dir keine allzugroßen Hoffnungen, dass dir die Problemlösung gesagt wird. Wird wie immer sein! Musste wahrscheinlich nur auf die neueste Version gebracht werden wegen dem Checksummenproblem
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732 Antworten
Naja, kommt immer auf den :) an ...
Kenne da aber auch durchaus welche, die das hinbekommen würden. (wenn sie denn mal Zeit hätten sich mit sowas als Hobby zu beschäftigen ;))
Es gibt die Offline CD/DVD, wo die SW drauf ist. Also ist diese jedem Händler zugänglich und es kann ohne SVM geflasht werden.
Selbst wenn du ihm die CD hinlegst bekommt es nicht jeder hin. Ich hab schon so einige durch und nicht jeder ist gewillt sich damit zu beschäftigen. Da heißt es dann ganz schnell: geht nicht, ist nicht vorgesehen, machen wir nicht!
Was ist daran so schwer, mit eingelegter CD den Tester zu starten, ins 17er zu gehen und die Funktion 19 auszulösen? NICHTS!!!
Und das bekommt jeder hin.
Unabhängig von Qualität und so - würde das mit so einem Adapter: http://www.ebay.de/.../120805707105?... + passender Software funktionieren?
Zitat:
Original geschrieben von 4F-Devil
Was ist daran so schwer, mit eingelegter CD den Tester zu starten, ins 17er zu gehen und die Funktion 19 auszulösen? NICHTS!!!
Und das bekommt jeder hin.
naja, ich hab mir das Video auf youtube angeschaut...so einfach sieht's auch wieder nicht aus...
Mein Flashvorgang läuft gerade. Sieht aber sehr gut aus.
Mal schauen, ob das KI danach noch läuft ;)
Mit dem VAS das ist in der tat auch easy. Wie 4F-Devil aber schon geschrieben hat, die meisten habe aber einfach keine Lust sich damit zu befassen.
Für die ist es halt einfach ein Job. VAS ist dann eher ein zusätzliches Ärgernis. (ihr Geld verdienen sie ja auch so und haben Arbeit satt)
So, KI lebt noch. Digitaler Tacho ist auch da.
Sehr nett :)
Also, wenn hier jemand aus der Ecke Neuss ein SW-Update braucht...
eventuell beim nächsten besuch ? :)
Hat sich eigentlich noch was geändert. irgendwelche Zusatzfunktionen ?
Also über Änderungen weiß ich jetzt leider noch nichts. Sicher wird sich im Hintergrund der Software etwas geändert haben, denn so kleine Updates ließen sich innerhalb 3 Minuten flashen.
Das Update mit dem Digitacho hat mindestens 10 Minuten veranschlagt, dass ich mir schon dachte häää kann doch nicht so lange dauern .... der flasht dir das KI doch jetzt platt.
In die Diagnosesoftware hab ich aber viel vertrauen der lässt dich nichts flashen, was du nicht flashen darfst. :)
Zitat:
Original geschrieben von 4F-Devil
Was ist daran so schwer, mit eingelegter CD den Tester zu starten, ins 17er zu gehen und die Funktion 19 auszulösen? NICHTS!!!
Und das bekommt jeder hin.
Vielleicht sind die :) bei dir so. Bei mir sind die in München ganz schlimm, und ich höre das auch immer von den Leuten die zu mir zum codieren etc. kommen.
Ich hatte mal einen da, der hat sich ein RNS oder RCD 5xx nachgerüstet im Passat. Der war bei 3 VW Händlern die ihm jeweils 100 € kassiert haben und nichts hinbekommen haben. Als ich dann reinguckte stand auch noch der Fehler "Steuergerät falsch codiert" - 2 Minuten im VCDS und der Typ hat sich so sehr gefreut.
Bei uns ist das hier alles eine Gruppe mit Werkstätten, fängt mit MAH.. an. Wenn die das alles so toll hinbekommen würden was man will, hätte man diesen Thread hier vielleicht nie gesehen, da ich mich dann nie mit Diagnose usw. beschäftigt hätte.
Mitgebrachte SVM Codes werden überhaupt nicht berücksichtigt, da heißt es wir dürfen nur Codes nehmen die explizit von Audi für ihr Fahrzeug kommen. Ohne Kontakte läuft dort dann garnichts. Auch bei MMI Updates entfernen die nur die größten Fehler -> Das der Punkt Kombiinstrument fehlt weil in der Liste die +32 FIS verbaut fehlt sagt alles.
Der Hammer letztens war ja, ich hab ein Problem mit dem Motor geh mit dem VCDS Fehlerlog hin, und die sagen mir kommen Sie wieder wenn die Motorkontrollleuchte leuchtet ....
Oder dann werden beim Starten und reinfahren irgendwelche Leute geholt, guck mal das ist ein 2004er der hat aber LED Tagfahrlichter, und der hat auch nur die Einparkhilfe hinten aber dazu eine Rückfahrkamera das gibt es ja ab Werk gar nicht so. Dann stehen die zu 3. am Auto rum und gucken doof.
Zitat:
Original geschrieben von kbankett
So, KI lebt noch. Digitaler Tacho ist auch da.
Sehr nett :)
Also, wenn hier jemand aus der Ecke Neuss ein SW-Update braucht...
Hast du es per VCDS hinbekommen?
VCDS kann nicht flashen.
Es kommt nicht zufällig einer von den "Flashern" aus der ehm. DDR? :D
Würde auch gerne den Digi Tacho haben...
@kbankett bist du zufrieden mit dem VAG CAN Pro ? (Polnisch / Englisches VCDS quasi)
Kann man hier dann auch einfach irgendwelche .sgo Dateien flashen oder geht das nicht oder braucht man dann FW Daten von deren Seite ?
Würde es sich lohnen wenn man VAS zur Verfügung hat und VCDS ?
z. B. hab da ein altes Can-Gateway da hab ich eine .sgo Datei mit neuerem Stand auf einer CD fürs VAS5052x, 5051 usw. aber keine Steuerdatei dazu, lässt sich ohne die natürlich nicht flashen.