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Dieselverbrauch 3.0d 11.7L ???

BMW X5 E70
Themenstarteram 13. Dezember 2014 um 9:38

Hallo BMW Freunde,

ich möchte keine neue Verbrauchdiskussion auslösen, aber ich brauche mit meinem E70 3.0d 11.7 Liter...

Da ich den wagen erst seit kurzem habe, wollte ich mal nachfragen, ob das normal ist???

Ich lese hier immer von um die 8 Liter...

Falls nicht normal - woran könnte das liegen?

Keine Fehlermeldungen gespeichert.

Liebe Grüße,

Oliver

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56 Antworten
Themenstarteram 14. Dezember 2014 um 14:23

Vielen Dank Leute,

dann bin ich beruhigt :)

LG,Oliver

am 14. Dezember 2014 um 18:33

Weniger Verkokung und schmiert Injektoren und Hochdruckpumpe zusätzlich, vielleicht auch dadurch Verhinderung eines Steuerkettenrisses, verursacht durch Festgehen der Hochdruckpumpe.

Bemühe mal die Suchfunktion (über alle Foren) *2 takt öl dieselkraftstoff*, da gibts bereits einen 940seiten Threat oder gleich rechts *viel diskutierte Themen*

Zitat:

@Wien19 schrieb am 14. Dezember 2014 um 11:06:33 Uhr:

Hallo X5 Diesel Fans, hab gerade vom 2-Takt Öl Zusatz (1:200) beim Tanken gelesen.

Wozu und was soll das bringen? :)

am 14. Dezember 2014 um 20:14

Zitat:

Fahre mit 2-Taktöl Zusatz 1:200, AGR-Frischluftrate um 40mg/Hub angehoben. X5 35sd.

2-Takt Öl habe ich damals bei meinem E39 und E61 auch beigemischt.

Welches 2-Takt Öl verwendest du bei deinem X5 und wie viel ml kippst du rein auf nen vollen Tank?

entweder im Geheimmenue die Verbrauchskorrekturewerte anpassen, siehe hier:

http://www.motor-talk.de/.../...es-eine-einfache-loesung-t5129056.html

oder mir INPA / Rheingold direkt im Steuergerät einprogrammieren.

am 15. Dezember 2014 um 6:22

Nehme das Meguin 20l Fass für rund 70Eur (teilsynthetisch). War lt. TEST ein guter Allrounder. Ich kippe vor dem Tanken rein, z.B. für 60l Diesel = 300ml, für 50l = 250ml usw.

 

Zitat:

@stingray77 schrieb am 14. Dezember 2014 um 21:14:05 Uhr:

Zitat:

Fahre mit 2-Taktöl Zusatz 1:200, AGR-Frischluftrate um 40mg/Hub angehoben. X5 35sd.

2-Takt Öl habe ich damals bei meinem E39 und E61 auch beigemischt.

Welches 2-Takt Öl verwendest du bei deinem X5 und wie viel ml kippst du rein auf nen vollen Tank?

Mal zur Erinnerung: es ging hier um den Verbrauch, nicht um Kraftstoffzusätze. Dieses Thema wird in anderen Threads bereits hinreichend diskutiert. ;-)

Die 11L sind völlig okay für einen SUV mit Diesel/Allrad/Automatik. Diesselbe Kombination als Benziner ergibt einen Säufer der 1. Klasse mit 15L Verbrauch und mehr.

Zitat:

@LA Ryder schrieb am 15. Dezember 2014 um 11:44:57 Uhr:

Die 11L sind völlig okay für einen SUV mit Diesel/Allrad/Automatik. Diesselbe Kombination als Benziner ergibt einen Säufer der 1. Klasse mit 15L Verbrauch und mehr.

....soso......

....30i, mittlerweile über 50.000km, Durchschnitt 11,8 L Super über die gesamte Laufzeit, trotz 275/315er Gummis Sommer wie Winter.....und wenn die Bahn frei ist, geht bei mir unter 180 garnix, so what ;-)

 

Nik

Zitat:

@Nik999 schrieb am 15. Dezember 2014 um 14:53:44 Uhr:

Zitat:

@LA Ryder schrieb am 15. Dezember 2014 um 11:44:57 Uhr:

Die 11L sind völlig okay für einen SUV mit Diesel/Allrad/Automatik. Diesselbe Kombination als Benziner ergibt einen Säufer der 1. Klasse mit 15L Verbrauch und mehr.

....soso......

....30i, mittlerweile über 50.000km, Durchschnitt 11,8 L Super über die gesamte Laufzeit, trotz 275/315er Gummis Sommer wie Winter.....und wenn die Bahn frei ist, geht bei mir unter 180 garnix, so what ;-)

 

Nik

Fahrprofil?

Zitat:

@Nik999 schrieb am 15. Dezember 2014 um 14:53:44 Uhr:

 

....soso......

....30i, mittlerweile über 50.000km, Durchschnitt 11,8 L Super über die gesamte Laufzeit, trotz 275/315er Gummis Sommer wie Winter.....und wenn die Bahn frei ist, geht bei mir unter 180 garnix, so what ;-)

 

Nik

bleibt aber immer noch der große Unterschied beim Fahren über 150 km/h auf der Autobahn. Mindestens dann säuft der Benziner, während der Diesel erträglich bleibt.

Ja der Nik, fährst du immer noch die Klapperkiste? :D

Aber ich kauf dir den Verbrauch schon ab, mehr brauchen meine beiden Benziner auch nicht :D Der EX-X5 Diesel hat sich auch das selbe genommen wie jetzt sein Benziner-Nachfolger, da braucht man sich das Dieseln nicht antun.

Zitat:

@Nik999 schrieb am 15. Dezember 2014 um 14:53:44 Uhr:

Zitat:

@LA Ryder schrieb am 15. Dezember 2014 um 11:44:57 Uhr:

Die 11L sind völlig okay für einen SUV mit Diesel/Allrad/Automatik. Diesselbe Kombination als Benziner ergibt einen Säufer der 1. Klasse mit 15L Verbrauch und mehr.

....soso......

....30i, mittlerweile über 50.000km, Durchschnitt 11,8 L Super über die gesamte Laufzeit, trotz 275/315er Gummis Sommer wie Winter.....und wenn die Bahn frei ist, geht bei mir unter 180 garnix, so what ;-)

 

Nik

Zitat:

@xk66 schrieb am 16. Dezember 2014 um 00:46:58 Uhr:

Zitat:

@Nik999 schrieb am 15. Dezember 2014 um 14:53:44 Uhr:

 

....soso......

....30i, mittlerweile über 50.000km, Durchschnitt 11,8 L Super über die gesamte Laufzeit, trotz 275/315er Gummis Sommer wie Winter.....und wenn die Bahn frei ist, geht bei mir unter 180 garnix, so what ;-)

 

Nik

Fahrprofil?

Naja, ich sag mal 80% BAB, davon mehr als die Hälfte "gib ihm", die andere Hälfte so um die 140 relativ konstant, die anderen 20% über die Käffer inkl. jede Menge Kurzstrecken unter 10km, aber auch da lass ichs laufen....ich bin bestimmt kein Schleicher*gg*

Zitat:

@X5Flo schrieb am 16. Dezember 2014 um 11:27:45 Uhr:

Ja der Nik, fährst du immer noch die Klapperkiste? :D

Aber ich kauf dir den Verbrauch schon ab, mehr brauchen meine beiden Benziner auch nicht :D Der EX-X5 Diesel hat sich auch das selbe genommen wie jetzt sein Benziner-Nachfolger, da braucht man sich das Dieseln nicht antun.

Lach...ja heya Flo! :-)

In der Tat, immer noch meinen X5, und zwar weitestgehend klapperfrei...geht doch!

Meine Rechnung in 2009, den X5 betreffend, ist bisher weitestgehend aufgegangen, keinerlei nennenswerte (und betriebsbehindernde) Reparaturen, Kosten ebenfalls sehr überschaubar....ein rundum zuverlässiges und gelungenes Auto!

Ich bin zwar aktuell schwer am hadern, nachdem ich letztens den Dodge Challenger hellcat probegefahren bin (ja leck mich doch alles am A****, was für ein TIER!!)......aber mein Dicker ist nach wie vor eine Klasse für sich. Wenn ich den kommendes Jahr tatsächlich hergeben sollte, werd ich ihn sicherlich ab und an vermissen, was ich von meinem (bestimmt längst vergammelten) ML nicht behaupten kann/konnte*g*

Ich fahre bei fast 80% Stadt mit 12.8 l/100 km.

Finde das in Ordnung! wenn ich daran denke was mein CLS V8 gebraucht hat...

also mit meinem 2011er 4.0D liege ich im Schnitt 80/20 Stadt/BAB bei 10,5 ltr. Trotz fetter Reifen!!

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