Die Feinstaub- und NOx-Lüge über den Diesel
Alles Lüge, hier wird enttarnt...
Bitte ansehen, es lohnt sich !
https://www.ardmediathek.de/.../exclusiv-im-ersten-das-diesel-desaster
Beste Antwort im Thema
Ich hab den "Bericht" gesehen und hätte kotzen können. Methodisch war das nichts anderes als "Fear and Doubt".
Zwei Randbemerkungen warum dieser Beitrag tendenziös und schwachsinnig ist: Bei krebserregendem Material wie z.B. Benzol oder strahlendem Material kann man auch nicht "auf den Krebstoten" verweisen, aber du hast eine höhere Chance den Scheiß zu bekommen. Das gleiche ist bei Bronchialerkrankungen, die durch NOx eben verstärkt werden.
Siehe https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC4596651/ oder http://www.scielo.br/scielo.php?... oder https://erj.ersjournals.com/content/38/2/303
in Neuseeland hat man die hohen NOx Werte durch "indoor" Erdgasfeuerungen (Etagenheizungen) sogar ausgenutzt um zu untersuchen, ob NOx was mit Kindern macht. Untersucht wurden Schulen gegliedert in "Erdgasfeuerung mit und ohne Außenkamin". Ja, NOx macht nachweislich was. Die Quote der Bronchialerkrankungen wie Asthma geht unter Schülern nachweislich hoch. Wenn diese Fachleute der Ansicht sind, dass das nur eine Korrelation und keine Kausalität ist - diese "Korrelationen" gibts weltweit auf allen Kontinenten. Komisch dass die Epidemologen da einen Zusammenhang sehen und nicht untersuchen, ob nicht vielleicht doch die Illuminaten dahinterstecken.
Komisch dass die einzigen Argumente der "Fachleute" sind, dass Raucher (kurzzeitig) viel mehr abbekommen und so kleine Mengen nicht so wild sein können. Epidemologen sind anderer Ansicht. Für mich ist dieser Drecksbeitrag der ARD nichts anderes als einseitiger und substanzloser Dummschwatz bezahlter Mietmäuler. Vor allem dem Köhler ("Leiter Lungenklinik"😉 könnte ich so lange in die .... lassen wir das. Aber es wäre sehr befriedigend.
10101 Antworten
Zitat:
@Broesel13 schrieb am 23. September 2019 um 12:19:23 Uhr:
https://www.saarbruecker-zeitung.de/.../...die-innenstadt_aid-46008869Fahrverbote in Straßbourg - 22. September 2019 um 20:35 Uhr
Straßburg verbannt dreckige Lieferwagen aus der Innenstadt
Hääää?
Ich Denke nur wir Deutschen haben ein DieselProblem? 😉
Zitat:
@der_Nordmann schrieb am 23. September 2019 um 12:34:03 Uhr:
Zitat:
@Broesel13 schrieb am 23. September 2019 um 12:19:23 Uhr:
https://www.saarbruecker-zeitung.de/.../...die-innenstadt_aid-46008869Fahrverbote in Straßbourg - 22. September 2019 um 20:35 Uhr
Straßburg verbannt dreckige Lieferwagen aus der Innenstadt
Hääää?
Ich Denke nur wir Deutschen haben ein DieselProblem? 😉
Deswegen sollte man nicht nur Headlines lesen und hoffen das das gewünschte schon drin stehen wird, dann wüsstest du auch, das es hier primär um etwas anderes geht😉
Aber generell scheint in Straßburg wohl eher Feinstaub das Problem zu sein, NOx wird direkt nicht erwähnt.
https://www.bo.de/.../luftverschmutzung-dicke-luft-in-strassburg
😰
Aber ist vermutlich alles sekundärstaub aus NOx was sich direkt in den Straßen bildet🙄
Wie das nur sein kann, wo doch ständig durchgesaugt wird.
Ähnliche Themen
Zitat:
@der_Nordmann schrieb am 23. September 2019 um 12:34:03 Uhr:
Zitat:
@Broesel13 schrieb am 23. September 2019 um 12:19:23 Uhr:
https://www.saarbruecker-zeitung.de/.../...die-innenstadt_aid-46008869Fahrverbote in Straßbourg - 22. September 2019 um 20:35 Uhr
Straßburg verbannt dreckige Lieferwagen aus der Innenstadt
Hääää?
Ich Denke nur wir Deutschen haben ein DieselProblem? 😉
Nö, wie @GaryK schon schrieb ... Wer hatte nochmal geklagt? http://curia.europa.eu/.../document.jsf?...
Zitat:
@Broesel13 schrieb am 23. September 2019 um 12:04:01 Uhr:
https://www1.wdr.de/.../tempo-30-aachen-innenstadt-100.htmlTempo 30 in der Aachener Innenstadt
*Tempolimit innerhalb des Aachener Alleenrings
*Stadtrat beschließt Maßnahmen zur Luftreinhaltung
*Tempo 30 soll unverzüglich gelten
Wer die Verhältnisse in Aachen kennt der weiss, dass dies für nahezu keine der "betroffenen" Straßen eine grpße Veränderung bedeutet. Ich finde das Tempolimit zwar grundsätzlich gut, glaube aber nicht daran, dass dies viel für die Verbesserung der Luftqualität bringen wird. Auf den meisten Strassen in der Innenstadt wird sowieso nicht (wesentlich) schneller gefahren, weil zu viel Verkehr herrscht und/oder die Strassen zu eng sind. Auf den paar Hauptachsen in die Stadt rein steht man sowieso mehr, als dass man fährt.
Ein Beitrag zu mehr "Miteinander" von PKW und Fahrrad ist es aber allemal.
Ein wirklich konsequenter Schritt wäre jedoch eine Autofreie Innenstadt mit festgelegten Zeitfenstern für den Lieferverkehr und gut funktionierendem ÖPNV. Aber dazu fehlt uns in Deutschland wohl noch immer der Mut...
Zitat:
@LtLTSmash schrieb am 23. September 2019 um 13:16:52 Uhr:
Zitat:
@der_Nordmann schrieb am 23. September 2019 um 12:34:03 Uhr:
Hääää?
Ich Denke nur wir Deutschen haben ein DieselProblem? 😉Deswegen sollte man nicht nur Headlines lesen und hoffen das das gewünschte schon drin stehen wird, dann wüsstest du auch, das es hier primär um etwas anderes geht😉
Aber generell scheint in Straßburg wohl eher Feinstaub das Problem zu sein, NOx wird direkt nicht erwähnt.
https://www.bo.de/.../luftverschmutzung-dicke-luft-in-strassburg
😰
Aber ist vermutlich alles sekundärstaub aus NOx was sich direkt in den Straßen bildet🙄
Zitat aus dem Artikel
... um und die Schadstoffbelastung zu senken.....
Warum gibt es in D Dieselfahrverbote? Wegen der geringen oder zu hoben Schadstoffbelastung durch NOx?
Zitat:
@der_Nordmann schrieb am 23. September 2019 um 13:54:36 Uhr:
Warum gibt es in D Dieselfahrverbote? Wegen der geringen oder zu hoben Schadstoffbelastung durch NOx?
Neee, weil sich im linksgrünen Berlin die DUH mit Toyota gegen die unbescholtene deutsche Schlüsselindustrie verschworen hat.
...
Oder so ähnlich. Muss heut' abend nochmal am Stammtisch nachfragen...
Zitat:
@Flaherty schrieb am 23. September 2019 um 13:37:16 Uhr:
Zitat:
@der_Nordmann schrieb am 23. September 2019 um 12:34:03 Uhr:
Hääää?
Ich Denke nur wir Deutschen haben ein DieselProblem? 😉Nö, wie @GaryK schon schrieb ... Wer hatte nochmal geklagt? http://curia.europa.eu/.../document.jsf?...
Den Ironiesmiley hast du gesehen?
Zitat:
@katylemon schrieb am 23. September 2019 um 14:01:14 Uhr:
Zitat:
@der_Nordmann schrieb am 23. September 2019 um 13:54:36 Uhr:
Warum gibt es in D Dieselfahrverbote? Wegen der geringen oder zu hoben Schadstoffbelastung durch NOx?Neee, weil sich im linksgrünen Berlin die DUH mit Toyota gegen die unbescholtene deutsche Schlüsselindustrie verschworen hat.
...
Oder so ähnlich. Muss heut' abend nochmal am Stammtisch nachfragen...
Und du hast ihn vergessen?
Zitat:
@der_Nordmann schrieb am 23. September 2019 um 13:54:36 Uhr:
Zitat:
@LtLTSmash schrieb am 23. September 2019 um 13:16:52 Uhr:
Deswegen sollte man nicht nur Headlines lesen und hoffen das das gewünschte schon drin stehen wird, dann wüsstest du auch, das es hier primär um etwas anderes geht😉
Aber generell scheint in Straßburg wohl eher Feinstaub das Problem zu sein, NOx wird direkt nicht erwähnt.
https://www.bo.de/.../luftverschmutzung-dicke-luft-in-strassburg
😰
Aber ist vermutlich alles sekundärstaub aus NOx was sich direkt in den Straßen bildet🙄Zitat aus dem Artikel
... um und die Schadstoffbelastung zu senken.....
Warum gibt es in D Dieselfahrverbote? Wegen der geringen oder zu hoben Schadstoffbelastung durch NOx?
Weder noch und das du so viel schneiden musst um das Weltbild aufrecht zu erhalten sagt schon einiges aus.
Lies nochmal ganz genau und schneid nicht die Passagen raus, die dir nicht gefallen.
Den Teil, den du zitiert hast, würd ich zusammwfassen als " ach ja, und für die Luft ist es bestimmt auch ganz gut".
Aber du kannst sicher die Stelle zitieren, aus der hervorgeht, das dieses Verbot aufgrund einer NOx Jahresgrenzwertverletzung resultiert. Vielen Dank😉
Zitat:
@LtLTSmash schrieb am 23. September 2019 um 15:27:58 Uhr:
Zitat:
@der_Nordmann schrieb am 23. September 2019 um 13:54:36 Uhr:
Zitat aus dem Artikel
... um und die Schadstoffbelastung zu senken.....
Warum gibt es in D Dieselfahrverbote? Wegen der geringen oder zu hoben Schadstoffbelastung durch NOx?
Weder noch und das du so viel schneiden musst um das Weltbild aufrecht zu erhalten sagt schon einiges aus.
Lies nochmal ganz genau und schneid nicht die Passagen raus, die dir nicht gefallen.
Den Teil, den du zitiert hast, würd ich zusammwfassen als " ach ja, und für die Luft ist es bestimmt auch ganz gut".
Aber du kannst sicher die Stelle zitieren, aus der hervorgeht, das dieses Verbot aufgrund einer NOx Jahresgrenzwertverletzung resultiert. Vielen Dank😉
Ich habe nicht behauptet das die Schadstoffbelastung der einzige Grund ist!
Du hast doch so getan bzw. wolltest andeuten, es wäre die gleiche Ausgangslage wie in D, oder etwa nicht? Denn Intention war doch zu zeigen das im EU Ausland genauso vorgegangen wird wie in D, was ja von einigen inkl. mir verneint wurde, oder?
Aber lassen wir das, dieses Thema, was "man" aus Links liest und was wirklich drin steht, hatten wir ja schon oft genug. Immerhin steht es diesmal schon mal in einem Nebensatz, auch wenn dabei von Schadstoffen und nicht explizit NOx gesprochen wird (obwohl du ja mit deiner Frage dies suggerieren wolltest). Da hatte ich ja schon krassere Fälle😉