Der wie mache ich meinen S3-Auspuffsound noch besser Thread
Hallo,
in Anlehnung an einen Thread den es im TTS-Freunde Forum gibt eröffne ich diesen nun hier mal.
Beim TTS ist es mir möglich gewesen, die Klappensteuerung im Auspuff dauernd auf geöffnet zu stellen, indem ich einen Absperrhahn in den Schlauch zur Klappensteuerung eingestezt habe. Möglich ist es auch, den Schlach einfach abzuklemmen.
Ist dies auch beim S3 möglich? Hat da schon jemand Erfahrungen? Ich bin gespannt.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Turbosaugerhai
Ne ziemlich kranke Antwort auf nen noch krankeren Thread... Herrlich 🙂Danke dafür, konnte köstlich lachen. 😁 😁
Sowas kennt man sonst nur vom klassischen Stammtisch bewährten
Schw...zvergleich😉Wobei...... Da gibt's ja noch den "wunderschönen Foto's Thread"
der ist mein pers. No. 1 Favorit
Hm?
Warum muss hier eigentlich immer irgendjemand an irgedwelchen Threads rumnörgeln? Wenn Dir der Thread nicht passt, treib Dich doch einfach in anderen rum. Sind doch genügend da. Keiner verlangt von Dir Interesse an dem Thema. Aber lass doch anderen einfach Ihren Spaß.
PS: Ich wundere mich sowieso, was Du an diesem Thread krank findest? Gerade Du als Kenner des Schw...vergleichs müsstest Dich doch brennend für sowas interessieren!?
458 Antworten
Weil Audi die Kompetenz schlecht hin ist.
Zitat:
Wir versuchen die mal gängig zu machen. Mit einem Schraubenzieher und WD40
Leider konnte ich den Fehler selber erst beheben...muss erst ne Mail schreiben. Zudem...meine Urlaubstage neigen sich dem Ende zu.
Zitat:
Original geschrieben von TomyLeeJones
Ich findende den Unterschied...extremst geringfügig. Im unterem Drehzahlbereich ist der S3 etwas "dumpfer". Aber laut ist anders...
Die Fehlermeldung kommt weil der Stecker gezogen und der Stromkreis unterbrochen.
Hallo, bzgl. Fehlermeldung wie äußert sich diese...sieht diese die Audi Werkstatt und ist diese einmalig oder bei jedem "Anlassen der Motors", d.h. die Werkstatt würde dann sehen daß ich schon ne geraume Zeit mit offenen Klappen fahre???
ich gehe davon aus, daß ich im FIS nichts sehen werde - oder?
Vielleicht kannst du die Fehlermeldung genauer erklären - Danke
Hat jemand von euch eine Bastuck Komplett Anlage verbaut? Oder andere Erfahrungen mit dem Hersteller?
Ich hab in meinem die mtm Box verbaut und hab mir die Anlage von mtm anbieten lassen.
Aber da sind mir fast die Eier abgekracht.
Hier der Link der Bastuck
http://www.sportauspuff-billiger.de/de/...-gerade-Race-Look-41512.html
Ich würde gerne den Endschalldämpfer tauschen gegen einen ohne Klappensteuerung, aber ich finde keinen.
Hat einer einen Tip ?
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@Holger: z.b. Supersprint sollte auch mit original MSD montierbar/zugelassen sein, aber schweineteuer..
Supersprint gibt allerdings um die 40+ PS an, bei Anlage ab Turbo. Frage mich allerdings ob dann das Steuergerät nicht auch noch programmiert werden muss.
Ich mach mal ne Anfrage für ne Milltekanlage mit Programmierung, hab nen Händle in Luxemburg der Ahnung zu haben scheint, hab mal ne Stunde mit dem gesprochen die einen Polo WRC mit 300PS auf einem Autotreffen ausgestellt hatten. Die spielen nicht blind eine File aufs Steuergerät, sondern passen es individuell an den Wagen an. Mal sehn...
40+PS kriegst du im Leben nicht durch eine AGA ohne sonstige Änderungen. Unmöglich.
http://www.supersprint.com/.../...0i_tfsi_300_hp__13_E28093E280BA.aspx
haben die halt da gemessen, inwiefern das gefälscht ist oder nicht, weiss ich nicht 😉
edit: ausser das "Piggyback Module" ist eine Umprogrammierung...klingt jedenfalls danach.
Auf der Seite steht ja eindeutig:
Stock VS Supersprint
Power / Torque gains
+11 hp @ 5300 rpm
+15 nm @ 4500 rpm
-> Also AGA ab Turbp bringt 11PS und 15Nm.
Die anderen Werte sind mir Zustatzsteuergerät (Piggyback Module)
Allerdings sind die originalen Werte auch nicht gerade berauschend:
Horsepower 292,6 Hp @ 6360 rpm
Torque 361,8 Nm @ 4680 rpm
Aber in diesem Thread geht es ja nicht um Leistungssteigerung sondern um Sound, oder?
PS: Ich hab mit meiner F-Town Downpipe ECHTE +24PS und +5NM Maximalleistung erreicht
(bei deutlich agilerem Drehmomentverlauf - zwischen ca 2000 und 3000 U/min ca. +40NM)
Gibt es bei F-Town auch die Möglichkeit einen anderen MSD zu verbauen mit Downpipe... Endschalldämpfer bleibt der Originale?
@ Silverastra: was hat bei dir die Downpipe mit Einbau gekostet?
Zitat:
Original geschrieben von pepperisback
Gibt es bei F-Town auch die Möglichkeit einen anderen MSD zu verbauen mit Downpipe... Endschalldämpfer bleibt der Originale?@ Silverastra: was hat bei dir die Downpipe mit Einbau gekostet?
Ja, GEANU so habe ich das getan. Der Klang ist jetzt erstklassig...!!! Sowohl Downpipe und VSD wurden bei mir am Auto entwickelt (Versuchskaninchen) :-)
Die Downpipe kostet ca. 1500€
Kann man die downpipe und VSD bei denen jetzt bestellen?
Zitat:
Original geschrieben von Ebert1989
Kann man die downpipe und VSD bei denen jetzt bestellen?
Ja, Gutachten liegt jetzt auch vor. Allerdings nur für die Downpipe, weil ein Tausch des VSD hat keine TÜV-Genehmigung! 🙄
Einfach mal beim Stjepan anrufen - allerdings Geduld mitbringen, ist teilweise schlecht zu erreichen: 0173/6643248 --> richte Ihm nen Gruß vom Steffen aus! 😁
War hier jemand eigentlich bei ASG sound von euch?