Der Umbauten Thread
Ich hab mir gedacht ich eröffne mal einen Thread speziell für Umbauten.
Es gibt zwar den Foto Thread in dem schon Umbauten gepostet wurden, aber der ist mittlerweile so unübersichtlich geworden und kann ja für Neuvorstellungen weiter genutzt werden.
So mancher steht ja mehr auf Standard oder Serie, aber eben nicht jeder und dafür ist dieser Thread gedacht.
Wenn man auch noch dazu schreibt was verändert oder umgebaut wurde, dann lässt es sich der "Beitrag" in der Suche (je nach persönlicher Interesse) mit kurzen "Schlagworten" auch einfacher finden.
Evtl. ist auch ein Link bei "nicht" OEM Teilen ganz hilfreich.
Dann fang ich mal chronologisch mit den Veränderungen meines Cabrios von 03/15 an und setze es chronologisch fort.
ab 2016:
PPK
Performance Heckdiffusor (zweifarbig)
PP ESD mit Carbon ummantelten Endrohrblenden
Performance Edelstahl Pedale
Performance Einstiegsleisten beleuchtet
Rieger Schwert klick
M4 Look Nieren in schwarz glänzend (nicht mehr aktuell und wurden "gespendet"😉
BMW LED Türprojektoren
Edit:
Die ersten 4 Bilder waren die Ausgangsbasis und "Standard" ab Werk 😉
Beste Antwort im Thema
Ich hab mir gedacht ich eröffne mal einen Thread speziell für Umbauten.
Es gibt zwar den Foto Thread in dem schon Umbauten gepostet wurden, aber der ist mittlerweile so unübersichtlich geworden und kann ja für Neuvorstellungen weiter genutzt werden.
So mancher steht ja mehr auf Standard oder Serie, aber eben nicht jeder und dafür ist dieser Thread gedacht.
Wenn man auch noch dazu schreibt was verändert oder umgebaut wurde, dann lässt es sich der "Beitrag" in der Suche (je nach persönlicher Interesse) mit kurzen "Schlagworten" auch einfacher finden.
Evtl. ist auch ein Link bei "nicht" OEM Teilen ganz hilfreich.
Dann fang ich mal chronologisch mit den Veränderungen meines Cabrios von 03/15 an und setze es chronologisch fort.
ab 2016:
PPK
Performance Heckdiffusor (zweifarbig)
PP ESD mit Carbon ummantelten Endrohrblenden
Performance Edelstahl Pedale
Performance Einstiegsleisten beleuchtet
Rieger Schwert klick
M4 Look Nieren in schwarz glänzend (nicht mehr aktuell und wurden "gespendet"😉
BMW LED Türprojektoren
Edit:
Die ersten 4 Bilder waren die Ausgangsbasis und "Standard" ab Werk 😉
4231 Antworten
Flugmodus um alle Verbindungen komplett zu trennen, anschließend je nach Dongle Bluetooth oder WLan ein. Das Ziel ist, dass das Telefon nicht versucht eigenmächtig eine vermeintlich bessere Verbindung (mit dem Internet) zu bekommen, da z.B. das WLAN des Dongle ja kein Internet bietet.
Wenn das Telefon hier anfängt zu spinnen, ist plötzlich die Verbindung zum Auto weg und u.U. die Codierung unvollständig oder falsch.
Ja, Motor lasse ich auch immer laufen, das Risiko, dass die Zündung automatisch ausgeht ist kritisch.
OK, je nach Telefon macht das Sinn, werde ich in Zukunft auch so machen.
Bisher klappte immer alles mit Carly und Iphone.
Zitat:
@shmerlin schrieb am 3. April 2019 um 21:25:00 Uhr:
Oha, sehr happig die Preise.Und wenn man zum Service zu BMW geht und ein Update aufgespielt wird ist wieder alles weg. Ich denke, dass sie dann wieder die gleiche Summe wollen, oder?
Wenn ich überlege, wie oft ich diverse Codierungen von der Liste neu einspielen musste nach Service, Garantiearbeiten, Nachrüstungen bei BMW...
....
P.S.: Für Nachrüstungen habe ich auch schon bezahlt, aber die sind fix im FA hinterlegt und wurden professionell gemacht und werden sogar von BMW erkannt.
Einfache Codierungen sind für 15/16€ pro Stück ein richtig teuer erkaufter Spass. Einmal Codieren und man hat Dongle plus Software bezahlt.
That's it!
Man muss sich im Klaren sein, dass einfache Codierungen nach jedem BMW Update weg sein werden.
Dann darf man wieder zum Codierer fahren und bezahlen.
Nachrüstungen, wie du schon sagst, sind (sofern diese richtig im FA hinterlegt werden) i.d.R. updatesicher. Da hat man das Problem nicht.
Ich seh das Ganze etwas zwiegespalten.
Natürlich nutzt man(n) die Gelegenheit mit Programm X und Y Zuhause selbst zu codieren wenn es einem wie z.b. mit Carly so einfach gemacht wird.
Der Ex meiner Schwester hat dafür ebenfalls einen Adapter und hat bei mir schon ein paar Sachen codiert die ich haben wollte. Beim Codierer wären das bis zu 100€ gewesen 😰
Und wie du schon sagst: eine Codierung reicht und man hat den Preis wieder raus.
Ein Restrisiko besteht immer, dass will ich nicht abstreiten.
Andererseits kenne ich einige persönlich die von Nachrüstungen und Codierungen leben. Ich denke, kein Unternehmer, oder sei es nur Hobby-Codierer, möchte das alle seine Kunden selbst codieren, da dies einem das Genick brechen kann. Vermutlich wird das Thema daher von einigen (nicht alle) zu sehr aufbauschen - was nicht heißt, dass nicht einige Leute wirklich zu viel Schmu machen und dann mit zerschossenem SG zum Codierer müssen damit dieser dies rettet 😉
Zitat:
@Thomas_DE schrieb am 3. April 2019 um 21:01:04 Uhr:
Zitat:
@Doc440 schrieb am 3. April 2019 um 10:32:47 Uhr:
Codierungen sind drin😉Griffbeleuchtung im Rückwärtsgang?! Was bringt denn sowas? Was es nicht alles gibt ...
Leuchtet halt den Bereich neben dem Fahrzeug aus.
Meiner machte das aber schon ab Werk.... könnte mit SurroundView zusammenhängen (?)
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Zitat:
@sambob schrieb am 4. April 2019 um 08:51:14 Uhr:
Zitat:
@Thomas_DE schrieb am 3. April 2019 um 21:01:04 Uhr:
Griffbeleuchtung im Rückwärtsgang?! Was bringt denn sowas? Was es nicht alles gibt ...
Leuchtet halt den Bereich neben dem Fahrzeug aus.
Meiner machte das aber schon ab Werk.... könnte mit SurroundView zusammenhängen (?)
Ah ja, danke für die Info
Weiß jemand ob die schwarzen BMW M4 Performance Nieren in alle 4er passen. Hab welche zu verkaufen ohne M4 Logo.
Ja die passen in alle 4er und natürlich beim M3.
Grüße,
Speedy
Zitat:
@hamann19 schrieb am 5. April 2019 um 05:12:20 Uhr:
Weiß jemand ob die schwarzen BMW M4 Performance Nieren in alle 4er passen. Hab welche zu verkaufen ohne M4 Logo.
Bin mir ziemlich sicher das die 4er Nieren auf alle 4er oder M4 passen.... kann mir nichts anderes vorstellen.
Das denke ich auch. Hätte vor dem Verkauf nur gerne ein Bestätigung
Sodala, heute die Umbauarbeiten für 2019 endlich abgeschlossen.
Bin mit dem Ergebnis mehr als zufrieden, auch wenn sich ein Hingucker unter der Haube befindet 😁
Die gepimpte Motorabdeckung macht sich sehr gut unter der Haube und ich freu mich jetzt jedesmal wenn ich die Motorhaube öffnen "muss".
Auch wenn es nicht sofort auffällt, aber die zweifarbigen Breather fügen sich sehr schön ins Konzept ein.
Was für den findigen Kenner 😁
Grüße,
Speedy
Sehr geil geworden echt top 🙂
Zitat:
@66speedy schrieb am 7. April 2019 um 21:02:58 Uhr:
Sdala, heute die Umbauarbeiten für 2019 endlich abgeschlossen.
Bin mit dem Ergebnis mehr als zufrieden, auch wenn sich ein Hingucker unter der Haube befindet 😁
Die gepimpte Motorabdeckung macht sich sehr gut unter der Haube und ich freu mich jetzt jedesmal wenn ich die Motorhaube öffnen "muss".
Auch wenn es nicht sofort auffällt, aber die zweifarbigen Breather fügen sich sehr schön ins Konzept ein.
Was für den findigen Kenner 😁Grüße,
Speedy
Das Ergebnis ist wirklich toll.
Dabei ist mir jedoch aufgefallen, dass der 40i ganz anders unter der Haube aussieht... Naja, wie auch immer, meiner ist noch im langweiligen Serienzustand.
Dafür habe ich gestern beim Putzen auch noch den Stecker des ASD-Moduls herausgezogen.
Jetzt mag ich mein Auto noch mehr - was für ein Unterschied! Endlich Ruhe, das Auto ist nun perfekt 🙂
Ja im 40i ist ja der B58 verbaut und der sieht anders aus.
Mir gefallen die Abdeckungen der N55 Motoren besser, bzw. die Abdeckung der leistungsgesteigerten Varianten.
Da hätten Sie sich bei B58 ruhig etwas mehr Mühe geben können.
Grüße,
Speedy
@JCzopik hey sag mal dieser asd Stecker was macht er genau?
Zitat:
@66speedy schrieb am 7. April 2019 um 21:25:34 Uhr:
Ja im 40i ist ja der B58 verbaut und der sieht anders aus.
Mir gefallen die Abdeckungen der N55 Motoren besser, bzw. die Abdeckung der leistungsgesteigerten Varianten.
Da hätten Sie sich bei B58 ruhig etwas mehr Mühe geben können.Grüße,
Speedy
Ich mag die B58 Abdeckung eigentlich schon ganz gerne, ist aber die normale 🙂
