Der Seat Exeo kommt

Seat Toledo 1L

http://ww2.autoscout24.de/.../mz_home.aspx?...

Ist das eine Chance für Seat oder die Bankrotterklärung?

Gruß
Markus

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von KTrac



Autos, wie der Arosa wurden uns gestrichen.....-Kunden sind abgewandert! Und jetzt wird in Zeiten von Inflation und Weltwirtschaftskrise so ein Boot auf die die Räder gestellt (sorry;-)!

Das versteh ich allerdings auch nicht, da sich der ja angeblich nicht mal so schlecht verkauft hat. Auch wird mir der Toledo 3 immer ein Rätsel bleiben.😰 Das selbe gilt für den Einheitslook den sie dem 2er Löwen, Altea und Toledo verpasst haben. Naja das haben die Herrn bei Seat aber wohl erkannt, wenn man sieht wie sehr sie beim Design des neuen Ibiza zurückgerudert sind.

Hab mich neulich wieder mit dem Händler unterhalten, er darf halt leider nicht so frei reden wie er gerne würde, aber das Dilemma mit den Motoren wird Seat viel Geld kosten.

Wenn mir die Leute sagen würden: "Der Ibiza ist zwar ein tolles Auto aber Fiesta, Corsa und co. bieten mir einfach zur Zeit die klar besseren Motoren.", dann würde ich als Händler auch einen Hals kriegen.

Dennoch glaube ich die Idee zu verstehen welche hinter dem Exeo steckt. Seat steht das Wasser bis zum Hals. Leon, Alhambra und Altea verkaufen sich nicht wie gewünscht, wenn der neue Ibiza nicht läuft, wird ihnen Winterkorn den Hahn zudrehen. Also versucht man in einem Segment in dem man mit dem Toledo reinschnuppern wollte und mehr als gescheitert ist nachzulegen. Und wie ginge das besser als mit bewährter Technik aus dem Audi Regal? Ich erinnere nur mal an den 1M, ein A3 bis aufs Blechkleid.

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Zitat:

Original geschrieben von HU911


z.B. S-Tronic nur für quattro Modelle. Frontkratzer, have fun with Multitronic-🙄 OT aber bezeichnend.

Ähh, S-Tronic gibt's z.B. im A3 auch mit Frontantrieb...😕

Zitat:

Original geschrieben von Benny0583


Wann kommt denn endlich mal die Preisliste? Gibt es den Wagen auch mit DSG?

Moin,

zumindest diese Fragen findest Du beantwortet unter

www.seat.es

da gibt´s schon den kompletten Konfigurator. Und wenn du den hier verlinkten Print-Artikel
www.motor-talk.de/.../...uto-strassenverkehr-ausg-6-2009-t2167761.html

(leider noch nicht Online) liest, da wird offen über Allrad etc. gesprochen. Das ist meines Erachtens nur eine Frage der Zeit, bis Seat hier nachlegen wird. Ist ja woanders auch so: Erst mal eine Modell-Basis anlegen, damit gekauft und das neue Auto im Straßenbild verankert wird. Dann kommen die größeren, stärkeren, teureren und ausgefalleneren Varianten hinterher. So mancher steigt dann auch nochmal um (Im Marketing: Mehrfach-Verkauf, bzw. Up-scaling ein und desselben Kunden). Schätze, daß DSG auch nachgereicht werden wird, vielleicht etwas später, damit VW und AUDI damit noch etwas klänger absahnen können...

Macht ja auch Sinn: Mit diesem Auto zielt SEAT klar auf die lukrative und große Gruppe der Firmenwagenfahrer, da ist Automatik ein ganz erheblicher Anteil vom Kuchen. Auch wenn ich persönlich die fehlende Handarbeit und Pedaljogging grottenöde finde. Mein Auto fahre ICH 😁 und nicht ein Automat! 🙄 Habe keine Lust, Leistung in die Box zu treten und auf die Wandler zu warten (aber jedem das Seine, das nur nebenbei).

Grüße vom
Atzel

Aus
www.seat.es/es/generator/su/es/Exeo/site/engines/main.html :

"Los cinco motores cumplen la normativa de control de emisiones EU5 e incluyen Sistema de Control de la Tracción (TCS)"

Botschaft dürfte klar sein?

Zitat:

Original geschrieben von Mauser98


@ Speedy, ich finde die Front nicht häßlich, aber das ist Geschmackssache.
...

beim Exeo? ;-) duck und weg...

Du hast allerdings Recht, ist halt alles Geschmackssache.

Den 1,6er hatte ich nur als Beispiel genommen, mir persönlich währe der auch zu schwach.

mfg

KK

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Der Seat Exeo kommt, den Audi 8E gibts schon lange nichtmehr.

Das ist echt krass... fast 1:1 den Innenraum übernommen. Die Ersatzteilverfügbarkeit ist gesichert!!! Jippi 😉

Zitat:

Original geschrieben von Iron Lion



...

Noch besser wäre natürlich der Leon III sieht dem Golf VI oder Audi A3 8P wieder genauso ähnlich wie der KULT- 1 M seinen Brüdern.

...

Wann kommt der Leon III?

Hoffentlich in besserer Qualität / Materialanmutung als der aktuelle mit seinem fürchterlichen Plastikinnenraum.

Bäh, der sieht ja innen aus wie der E-Kadett aus den Achtzigern.

Der Exeo ist jetzt im Konfigurator .D

Hallo!!

Schom ausprobiert http://configurator.seat.com/bcc/configurator.do?...

Alles fein..................!!!!

Gruss R.

Hab mir grad einen EXEO configuriert, aber was seh ich da am fertigen Ausdruck, 143PS Pumpe-Düse TDI??????

Hab ich was verpasst? Was ist aus dem neuen CR geworden?? Ist hoffentlich nur ein Druckfehler! Die PD Rumpelkiste will ich nicht haben 😕

Mit dem alten Motoren ist das Fahrzeug aber kein Sparangebot. Man hätte denken können, da kommt ein Volksaudi, aber bei der Technik und den Preisen. 😕

Also ich find den Wagen toll, so billig kommt man nie mehr zu einem neuen ("alten"😉 A4. Und der alte A4 war ja kein schlechtes Auto, die Armaturenlandschaft ist auch wirklich sehr schön wie ich finde.

Auch die Basisausstattung kann sich sehen lassen. Klimatronic, Bordcomputer und 4 Fensterheber sind dabei. Alus fehlen noch aber sonst is die Serienausstattung sehr gut. Sicher guter Golf-Gegner.

Was kostet denn ein 1.6er Golf mit Klimatronic, 4-Türen und den Extras der Seat Exeo Basisversion? Müsst man mal schauen.

Auf der Homepage steht aber eindeutig im Motorenkapitel, dass es sich um einen CR Motor handelt, also aufatmen 😁 ist der "neue"

Ich bin auf 35T€ gekommen, fast alles was es an Ausstattung gibt rein und dazu eben den 143PS TDI. Könnte schlimmer sein, das passt schon.

Finde dir Preise auch sehr gut, 1.8T mit gediegener Ausstattung für 27900€, ist schon Hammer Preis und das in der Sport Variante mit Xenon, Elektrikpaket 1 und Winterpaket, mehr braucht man doch nicht!?

Könnte ne Alternative zum FR werden, den wir uns gerade anbieten lassen.

😉

Wie siehts mit der Auslieferung aus!?

Gibts da schon Termine?

April?

Weil frühestens im April würde der "neue" FR auch kommen.

MfG

Die Angaben sind extrem widersprüchlich.

http://www.seat.de/.../2-tdicr1.html

Einmal steht Pumpe-Düse und 2-Ventiler und dann wieder Euro5. 😕

verdammt du hast recht!!

auch hier http://www.seat.de/.../technische-daten.html

steht unten in der Beschreibung Pumpe Düse drin?!
für was soll denn dann bitte CR stehen?
Chronische Rumpelkammer?

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