Der Polo MK6 GTI-Thread
Grüß euch!
Ich hab noch keinen richtigen Thread zum neuen GTI gesichtet, deswegen wollte ich einen eröffnen weil mich dieses Auto aus vielen Gründen reizt und ich denke es wird einigen so gehen.
Der 2.0 TSI im Polo ist eine tolle und wichtige Ansage, wobei mich der neue 1.5 Ecoboost im neuen Fiesta ST ebenfalls interessiert. Sollte es jedoch wirklich die 2.0 TSI Maschine aus dem Golf sein, hat der Motor weitaus mehr Potenzial als der 1.5EB.
Hier ein paar Infos und Texte zum Auto selber:
http://www.autozeitung.de/...i-2017-preis-technische-daten-133303.html
Optisch bewusst zurückhaltend, stört mich nicht, wobei mir persönlich ein Seat Ibiza Cupra lieber wäre, dieser jedoch vermutlich nicht mehr erscheinen wird.
DSG + Select-Fahrwerk und das könnte wirklich eine kleine tolle Fahrmaschine werden, wobei klein ein Witz ist bei den Dimensionen eines vierer Golfs aufwärts 😁
Mich würde bspw. interessieren obs eine Performance Edition ala Golf geben wird.
Viel Spaß in diesem Thread schonmal! 🙂
Beste Antwort im Thema
Jetzt mal ehrlich... Ich kann das Gejammer der billigen Chiptuning-Freaks über den Miller-Motor nicht mehr hören! 😠
"*Bäääääh*, scheiß Miller-Motor.... *Heul*, lässt sich nicht tunen..... *Mimimimimi*, zieht oben rum nicht...." usw.
Nun mal Butter bei die Fische auf dem Sachsenring, alle Zeiten kommen von der Autobild Sportscars:
- Golf GTI "Performance" Facelift 2017 mit Super Duper 245PS EA888-Motor, Handschalter, mech. Sperre: 1:43:66 min
- Polo GTI "Nix Performance" mit scheiß Miller-Motor, scheiß träges DSG, scheiß XDS: 1:44:60 min
Höchste gemessene Geschwindigkeit:
Golf GTI "Performance" : 201,3 km/h
Polo GTI "Nix Performance": 195,5 km/h
Und das "*Mimimimimimi* mit scheiß Miller-Motor, der oben rum nicht geht *Bääääääh", der 45PS weniger hat. Und beim Golf-Test war zusätzlich die Luft noch sauerstoffreicher, da kälter.
Golf GTI "Performance"... da kann man nur sagen, was für eine beschissene Performance mit seinem Super Duper Motor (und Handschalter) das war!
Hätte der Miller-Polo GTI auch eine mech. Sperre zum besser Rausbeschleunigen aus der Kurve würde der Miller im Polo wahrscheinlich Kreise um die Super Duper "Perfomance"-Kombination GOLF GTI/EA888 fahren. 😁
😉
Für meinen perrsönlichen Geschmack ist der Golf GTI gegenüber dem Polo GTI eine echt LANGWEILIGE Karre und kostet dazu noch über 10.000€ mehr.
9381 Antworten
Wir haben für meine Frau ihren weißen GTI die roten Amaturen gewählt und sind super happy. Bei den grauen hat uns bei der Probefahrt gestört das diese so stark glänzen und man eher Fingerabdrücke und Flecken sieht. Die roten sind matt und überhaupt nicht kratzanfällig.
Moin,
ich werde wohl auch einen GTI kaufen, kann mir jemand sagen, wie die Schlüssel beim Keyless System aussehen? Steht da "GTI" drauf oder gibts das nur bei den normalen?
Zitat:
@Stock- schrieb am 23. Oktober 2019 um 22:32:44 Uhr:
Moin,ich werde wohl auch einen GTI kaufen, kann mir jemand sagen, wie die Schlüssel beim Keyless System aussehen? Steht da "GTI" drauf oder gibts das nur bei den normalen?
Steht nicht GTI drauf.
Hier kann Dir geholfen werden: https://www.motor-talk.de/forum/gti-schluessel-t6522511.html?page=0
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Zitat:
@Stock- schrieb am 23. Oktober 2019 um 22:32:44 Uhr:
Moin,ich werde wohl auch einen GTI kaufen, kann mir jemand sagen, wie die Schlüssel beim Keyless System aussehen? Steht da "GTI" drauf oder gibts das nur bei den normalen?
Das Schlüssel ist der Gleiche wie bei jedem anderen Polo.
€dit: Manchmal ist es sinnvoll erst bis unten zu scrollen und dann eine Antwort zu verfassen...
Zitat:
@Stock- schrieb am 23. Oktober 2019 um 23:02:21 Uhr:
Dankeschön! Noch eine frage: ist bekannt, ob der Handschalter jemals wiederkommen wird?
Bisher ist nichts bekannt, weder mein Freundliche noch Wolfsburg haben Infos.
Zitat:
@Stock- schrieb am 23. Oktober 2019 um 23:02:21 Uhr:
Dankeschön! Noch eine frage: ist bekannt, ob der Handschalter jemals wiederkommen wird?
Die offizielle Antwort ist: Es ist nicht geplant.
Sehr schade, vielen Dank für die Antwort!
Um jetzt nicht 428 Seiten lesen zu müssen, mal kurz gefragt: mein Verkäufer bewegt seinen privaten GTI mit einem Verbrauch von rund 9-10l/100km. Kommt das gut hin? Was habt ihr so für einen Langzeitverbrauch (innerorts)?
Langzeit ist bei mir 8,6l/100km, da sind aber auch ein paar BAB-Fahrten dabei. Ab Tanken liegt kurz unter 8. Mit rein Innerorts kann ich nicht dienen, bei mir ist's 50/50 Innerorts/Landstraße.
Langzeit 6,4l, auf einer 130 km Landstraßen Tour durch die Voralpen auch mal 4,5l geschafft. Jetzt ist Einfahrphase bei mir allerdings vorbei (1600km), wird der Langzeitverbrauch voraussichtlich etwas steigen;-)