Der Polo MK6 GTI-Thread
Grüß euch!
Ich hab noch keinen richtigen Thread zum neuen GTI gesichtet, deswegen wollte ich einen eröffnen weil mich dieses Auto aus vielen Gründen reizt und ich denke es wird einigen so gehen.
Der 2.0 TSI im Polo ist eine tolle und wichtige Ansage, wobei mich der neue 1.5 Ecoboost im neuen Fiesta ST ebenfalls interessiert. Sollte es jedoch wirklich die 2.0 TSI Maschine aus dem Golf sein, hat der Motor weitaus mehr Potenzial als der 1.5EB.
Hier ein paar Infos und Texte zum Auto selber:
http://www.autozeitung.de/...i-2017-preis-technische-daten-133303.html
Optisch bewusst zurückhaltend, stört mich nicht, wobei mir persönlich ein Seat Ibiza Cupra lieber wäre, dieser jedoch vermutlich nicht mehr erscheinen wird.
DSG + Select-Fahrwerk und das könnte wirklich eine kleine tolle Fahrmaschine werden, wobei klein ein Witz ist bei den Dimensionen eines vierer Golfs aufwärts 😁
Mich würde bspw. interessieren obs eine Performance Edition ala Golf geben wird.
Viel Spaß in diesem Thread schonmal! 🙂
Beste Antwort im Thema
Jetzt mal ehrlich... Ich kann das Gejammer der billigen Chiptuning-Freaks über den Miller-Motor nicht mehr hören! 😠
"*Bäääääh*, scheiß Miller-Motor.... *Heul*, lässt sich nicht tunen..... *Mimimimimi*, zieht oben rum nicht...." usw.
Nun mal Butter bei die Fische auf dem Sachsenring, alle Zeiten kommen von der Autobild Sportscars:
- Golf GTI "Performance" Facelift 2017 mit Super Duper 245PS EA888-Motor, Handschalter, mech. Sperre: 1:43:66 min
- Polo GTI "Nix Performance" mit scheiß Miller-Motor, scheiß träges DSG, scheiß XDS: 1:44:60 min
Höchste gemessene Geschwindigkeit:
Golf GTI "Performance" : 201,3 km/h
Polo GTI "Nix Performance": 195,5 km/h
Und das "*Mimimimimimi* mit scheiß Miller-Motor, der oben rum nicht geht *Bääääääh", der 45PS weniger hat. Und beim Golf-Test war zusätzlich die Luft noch sauerstoffreicher, da kälter.
Golf GTI "Performance"... da kann man nur sagen, was für eine beschissene Performance mit seinem Super Duper Motor (und Handschalter) das war!
Hätte der Miller-Polo GTI auch eine mech. Sperre zum besser Rausbeschleunigen aus der Kurve würde der Miller im Polo wahrscheinlich Kreise um die Super Duper "Perfomance"-Kombination GOLF GTI/EA888 fahren. 😁
😉
Für meinen perrsönlichen Geschmack ist der Golf GTI gegenüber dem Polo GTI eine echt LANGWEILIGE Karre und kostet dazu noch über 10.000€ mehr.
9278 Antworten
Zitat:
@feuerwehr schrieb am 24. Februar 2019 um 13:57:30 Uhr:
Viele Leute, die weder mit der Kupplung noch mit dem Schalthebel klar kommen sind Gegner von Automatik bzw. DSG Getriebe.
Und viele Leute, die weder D einlegen können noch mit Schaltpaddeln klarkommen sind Gegner vom Handschalter oder wie?
Man kann übrigens auch das eine gut finden ohne Gegner des anderen zu sein.
Ich persönlich habe nichts gegen Handschalter. Nur gegen die Leute, die einem unbedingt den Handschalter als Nonplusultra aufdrängen wollen, weil sie das DSG noch nie gefahren und nur schlechtes gehört haben und "die volle Kontrolle" haben wollen.
Aber glaubt mir: im absoluten Ernstfall hat keine die Kontrolle über sein Fahrzeug. Ob mit oder ohne DSG ist man nur noch Passagier.
Wieso sagt man "Handschalter"? Den Automatikhebel betätige ich auch mit der Hand...
Zitat:
@infiniter schrieb am 25. Februar 2019 um 09:15:00 Uhr:
Wieso sagt man "Handschalter"? Den Automatikhebel betätige ich auch mit der Hand...
Wenn du es lieber hast, schreibe ich in Zukunft manuelles und automatisches Getriebe.
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Zitat:
@ChrisAx schrieb am 25. Februar 2019 um 09:21:33 Uhr:
Zitat:
@infiniter schrieb am 25. Februar 2019 um 09:15:00 Uhr:
Wieso sagt man "Handschalter"? Den Automatikhebel betätige ich auch mit der Hand...Wenn du es lieber hast, schreibe ich in Zukunft manuelles und automatisches Getriebe.
Genauer wäre manuelles und automatisches Schaltgetriebe. (im Gegensatz zu Wandler-Automatikgetrieben und stufenlosen Getrieben) 😉
Zitat:
@Zipper78 schrieb am 25. Februar 2019 um 14:03:26 Uhr:
Genauer wäre manuelles und automatisches Schaltgetriebe. (im Gegensatz zu Wandler-Automatikgetrieben und stufenlosen Getrieben) 😉
Danke! 🙂
Stimmt natürlich. Moderne Wandler sollen ja ziemlich gut sein, ich kenne nur alte Wandler oder moderne DSGs. Leider gabs bei meiner Bestellung den Wandler-GTI noch nicht, aber lohnt sich schon exakt zu sein. Stufenlos bin ich erst Elektroautos gefahren, aber wir wollen ja auch nicht, dass jemand denkt wir meinen fälschlicherweise den Elektro-GTI. 😉
Zitat:
@ChrisAx schrieb am 25. Februar 2019 um 14:17:07 Uhr:
Zitat:
@Zipper78 schrieb am 25. Februar 2019 um 14:03:26 Uhr:
Genauer wäre manuelles und automatisches Schaltgetriebe. (im Gegensatz zu Wandler-Automatikgetrieben und stufenlosen Getrieben) 😉Danke! 🙂
Stimmt natürlich. Moderne Wandler sollen ja ziemlich gut sein, ich kenne nur alte Wandler oder moderne DSGs. Leider gabs bei meiner Bestellung den Wandler-GTI noch nicht, aber lohnt sich schon exakt zu sein. Stufenlos bin ich erst Elektroautos gefahren, aber wir wollen ja auch nicht, dass jemand denkt wir meinen fälschlicherweise den Elektro-GTI. 😉
😮
Dann sei auch exakt richtig 😁 😁
Hat jemand Schaltwippen Verlängerungen und kann davon berichten und evtl eine empfehlen?
Stören die aufgrunfmd von der Größe bei der Sicht auf das AID und bringen die einen Mehrwert eurer Meinung?
Ich benutze die roten...
Mehrwert wegen besserer Funktion eher nicht, die Verlängerung nach unten ist ohne Nutzen, die Verlängerung nach oben funktioniert. Aber benutze ich eigentlich nie, um die Paddels nicht durch die Hebelwirkung falsch zu belasten.
Sicht auf AID ist absolut kein Problem.
Fühlt sich besser an als das Plastik, aber im Winter dafür auch arsch kalt 😉
Man sieht aber einwenig den Übergang zwischen normalem Paddel und Verlängerung.
Foto folgt gleich.
@Suedtiroler... Klasse Info, Danke! Magst du vielleicht noch kurz den Link teilen bzw. den Händler bei dem du bestellt hast?
Bäh XD
@Suedtiroler... mal eine andere frage: warum sind bei deinem multifunktionslenkrad die Tasten anders angeordnet und ein paar fehlen sogar ?
Liegt es daran, das du kein acc hast?
Die Schaltwippen sind mir zu aufdringlich.
Bei Amazon gibt es sehr dezente, die nicht aufgeklebt sind sondern statt der originalen montiert werden.
70 Euro möchte ich jedoch nicht investieren.
Zitat:
@dehesse10 schrieb am 27. Februar 2019 um 22:06:53 Uhr:
@Suedtiroler... mal eine andere frage: warum sind bei deinem multifunktionslenkrad die Tasten anders angeordnet und ein paar fehlen sogar ?Liegt es daran, das du kein acc hast?
Wahrscheinlich 🙂
Zitat:
@FL0R14N schrieb am 27. Februar 2019 um 21:57:55 Uhr:
@Suedtiroler... Klasse Info, Danke! Magst du vielleicht noch kurz den Link teilen bzw. den Händler bei dem du bestellt hast?
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