Der Polo MK6 GTI-Thread
Grüß euch!
Ich hab noch keinen richtigen Thread zum neuen GTI gesichtet, deswegen wollte ich einen eröffnen weil mich dieses Auto aus vielen Gründen reizt und ich denke es wird einigen so gehen.
Der 2.0 TSI im Polo ist eine tolle und wichtige Ansage, wobei mich der neue 1.5 Ecoboost im neuen Fiesta ST ebenfalls interessiert. Sollte es jedoch wirklich die 2.0 TSI Maschine aus dem Golf sein, hat der Motor weitaus mehr Potenzial als der 1.5EB.
Hier ein paar Infos und Texte zum Auto selber:
http://www.autozeitung.de/...i-2017-preis-technische-daten-133303.html
Optisch bewusst zurückhaltend, stört mich nicht, wobei mir persönlich ein Seat Ibiza Cupra lieber wäre, dieser jedoch vermutlich nicht mehr erscheinen wird.
DSG + Select-Fahrwerk und das könnte wirklich eine kleine tolle Fahrmaschine werden, wobei klein ein Witz ist bei den Dimensionen eines vierer Golfs aufwärts 😁
Mich würde bspw. interessieren obs eine Performance Edition ala Golf geben wird.
Viel Spaß in diesem Thread schonmal! 🙂
Beste Antwort im Thema
Jetzt mal ehrlich... Ich kann das Gejammer der billigen Chiptuning-Freaks über den Miller-Motor nicht mehr hören! 😠
"*Bäääääh*, scheiß Miller-Motor.... *Heul*, lässt sich nicht tunen..... *Mimimimimi*, zieht oben rum nicht...." usw.
Nun mal Butter bei die Fische auf dem Sachsenring, alle Zeiten kommen von der Autobild Sportscars:
- Golf GTI "Performance" Facelift 2017 mit Super Duper 245PS EA888-Motor, Handschalter, mech. Sperre: 1:43:66 min
- Polo GTI "Nix Performance" mit scheiß Miller-Motor, scheiß träges DSG, scheiß XDS: 1:44:60 min
Höchste gemessene Geschwindigkeit:
Golf GTI "Performance" : 201,3 km/h
Polo GTI "Nix Performance": 195,5 km/h
Und das "*Mimimimimimi* mit scheiß Miller-Motor, der oben rum nicht geht *Bääääääh", der 45PS weniger hat. Und beim Golf-Test war zusätzlich die Luft noch sauerstoffreicher, da kälter.
Golf GTI "Performance"... da kann man nur sagen, was für eine beschissene Performance mit seinem Super Duper Motor (und Handschalter) das war!
Hätte der Miller-Polo GTI auch eine mech. Sperre zum besser Rausbeschleunigen aus der Kurve würde der Miller im Polo wahrscheinlich Kreise um die Super Duper "Perfomance"-Kombination GOLF GTI/EA888 fahren. 😁
😉
Für meinen perrsönlichen Geschmack ist der Golf GTI gegenüber dem Polo GTI eine echt LANGWEILIGE Karre und kostet dazu noch über 10.000€ mehr.
9278 Antworten
Moin zusammen,
mal eine Frage, die irgendwie nicht so richtig in die anderen Themen passt:
Hat schon jemand Erfahrungen mit der Nachrüstung von automatischen Hubzylindern für die Motorhaube?
Also wie beim Kofferraum.
Man macht die Haube zwar nicht so oft auf, aber ich finde, das gibt dem Wagen schon eine andere Wertigkeit.
Vielleicht weiß ja jemand was....
Beste Grüße aus Hessen....
Hi guys. Ich wollte nochmal zum Anfang des Threads zurück. Und zwar gehts um die Digitaluhr. Bei mir ist der Bildschirm schwarz. Ich hab noch keine Uhr gesehen. Kann mir jemand sagen wie ich die aktiviere?
Zitat:
@XinK78 schrieb am 14. November 2018 um 10:20:08 Uhr:
Hi guys. Ich wollte nochmal zum Anfang des Threads zurück. Und zwar gehts um die Digitaluhr. Bei mir ist der Bildschirm schwarz. Ich hab noch keine Uhr gesehen. Kann mir jemand sagen wie ich die aktiviere?
@XinK78 Die siehst du nur wenn das Multimedia System ausgeschaltet ist aber die Zündung eingeschaltet. Es ist im hintergrund gerade noch eine Karte der Erde zu sehen und du kannst aus 4 Ansichten wählen, die meisten benutzen nummer 3.
Danke Dir @Rene-GTI
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Ein Blick in den Konfigurator und man muss sich erstmal setzen...
VW hat dem GTI ne ganz schön saftige Preiserhöhung verpasst... :-(
Ja 4% mal eben ^^
Zitat:
@Tasien0 schrieb am 16. November 2018 um 17:41:55 Uhr:
Ja 4% mal eben ^^
Allerdings wohl nur auf den Grundpreis, wenn ich richtig verglichen habe. Also je mehr Zusatzausstattung, um so geringer die Erhöhung 😉 - bei mir wären es 3,3%.
Der Handschalter kostet in der Basis 23.350 Euro.
Und damit die versprochene Ersparnis von rund 1.600 Euro stimmt, wurde der Grundpreis vom DSG-GTI eben von 23.950 Euro auf 24.925 Euro "angepasst".
Die Preise für Ausstattung stiegen dagegen moderat. Satz Winterreifen z.B. von 1.020 auf 1.030 Euro usw.
Im Konfi ist jetzt auch Limestone Grey ohne rotes Interieur möglich...
Zitat:
@oChrizz77o schrieb am 17. November 2018 um 20:45:35 Uhr:
Im Konfi ist jetzt auch Limestone Grey ohne rotes Interieur möglich...
Jupp, hab ich gestern so bestellt 🙂 das rote Dashboard geht gar nicht 🙂😰
Hat der Polo GTI die Batterie im Kofferraum? Ich finde keine Infos darüber.
Zitat:
@Erstattungsfrist schrieb am 19. November 2018 um 04:45:59 Uhr:
Hat der Polo GTI die Batterie im Kofferraum? Ich finde keine Infos darüber.
Ja ist im Kofferraum
Zitat:
@Erstattungsfrist schrieb am 19. November 2018 um 04:45:59 Uhr:
Hat der Polo GTI die Batterie im Kofferraum? Ich finde keine Infos darüber.
Ja, wie bereits gesagt im kofferraum. Hier der Videobeweis 😁
https://youtu.be/cIW50NVh1vg?t=158
wo ist die batterie, wenn man beats und ersatzrad hat? 😕
Zitat:
@garfield126 schrieb am 19. November 2018 um 11:20:38 Uhr:
wo ist die batterie, wenn man beats und ersatzrad hat? 😕
Unter dem Ersatzrad. Beats ist in Fahrtrichtung links neben der Reserveradmulde montiert. Deshalb kann man ja mit Beats der Boden nicht verstellbar