Der Polo MK6 GTI-Thread

VW Polo 6 (AW)

Grüß euch!

Ich hab noch keinen richtigen Thread zum neuen GTI gesichtet, deswegen wollte ich einen eröffnen weil mich dieses Auto aus vielen Gründen reizt und ich denke es wird einigen so gehen.

Der 2.0 TSI im Polo ist eine tolle und wichtige Ansage, wobei mich der neue 1.5 Ecoboost im neuen Fiesta ST ebenfalls interessiert. Sollte es jedoch wirklich die 2.0 TSI Maschine aus dem Golf sein, hat der Motor weitaus mehr Potenzial als der 1.5EB.

Hier ein paar Infos und Texte zum Auto selber:

https://www.google.at/.../amp

http://www.autozeitung.de/...i-2017-preis-technische-daten-133303.html

https://youtu.be/Zr9gvSgP0KE

Optisch bewusst zurückhaltend, stört mich nicht, wobei mir persönlich ein Seat Ibiza Cupra lieber wäre, dieser jedoch vermutlich nicht mehr erscheinen wird.

DSG + Select-Fahrwerk und das könnte wirklich eine kleine tolle Fahrmaschine werden, wobei klein ein Witz ist bei den Dimensionen eines vierer Golfs aufwärts 😁

Mich würde bspw. interessieren obs eine Performance Edition ala Golf geben wird.

Viel Spaß in diesem Thread schonmal! 🙂

Beste Antwort im Thema

Jetzt mal ehrlich... Ich kann das Gejammer der billigen Chiptuning-Freaks über den Miller-Motor nicht mehr hören! 😠

"*Bäääääh*, scheiß Miller-Motor.... *Heul*, lässt sich nicht tunen..... *Mimimimimi*, zieht oben rum nicht...." usw.

Nun mal Butter bei die Fische auf dem Sachsenring, alle Zeiten kommen von der Autobild Sportscars:

- Golf GTI "Performance" Facelift 2017 mit Super Duper 245PS EA888-Motor, Handschalter, mech. Sperre: 1:43:66 min

- Polo GTI "Nix Performance" mit scheiß Miller-Motor, scheiß träges DSG, scheiß XDS: 1:44:60 min

Höchste gemessene Geschwindigkeit:

Golf GTI "Performance" : 201,3 km/h
Polo GTI "Nix Performance": 195,5 km/h

Und das "*Mimimimimimi* mit scheiß Miller-Motor, der oben rum nicht geht *Bääääääh", der 45PS weniger hat. Und beim Golf-Test war zusätzlich die Luft noch sauerstoffreicher, da kälter.

Golf GTI "Performance"... da kann man nur sagen, was für eine beschissene Performance mit seinem Super Duper Motor (und Handschalter) das war!

Hätte der Miller-Polo GTI auch eine mech. Sperre zum besser Rausbeschleunigen aus der Kurve würde der Miller im Polo wahrscheinlich Kreise um die Super Duper "Perfomance"-Kombination GOLF GTI/EA888 fahren. 😁

😉

Für meinen perrsönlichen Geschmack ist der Golf GTI gegenüber dem Polo GTI eine echt LANGWEILIGE Karre und kostet dazu noch über 10.000€ mehr.

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Der 6C hatte kein AutoHold.

Zitat:

@10emmi68 schrieb am 11. Juni 2018 um 20:00:13 Uhr:



Zitat:

@Mikeindia schrieb am 11. Juni 2018 um 19:57:36 Uhr:


Nur in "N" oder Parkstellung "P" ist er im Leerlauf, in allen anderen Modi's nie.

In „P“ doch auch - oder? 😕

Schau einen Satz zuvor, schrieb ich doch...

Zitat:

@Ollner79 schrieb am 11. Juni 2018 um 20:06:46 Uhr:


Der 6C hatte kein AutoHold.

Dann war's mein letzter Golf 7, ja logisch, der hatte ja auch elektr. Feststellbremse... 😛

Der Golf 7 hat es auf jeden Fall, das liegt an der elektrischen Handbremse.
Was hier noch im Raum steht und gerne mal verwechselt wird, ist der Berganfahrassistent, welcher den Bremsdruck hält.

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Zitat:

In „P“ doch auch - oder? 😕

Schau einen Satz zuvor, schrieb ich doch...

Ich muss wohl doch mal meine Brille putzen 😁😛

Zitat:

@unleashed4790 schrieb am 11. Juni 2018 um 20:12:27 Uhr:


Der Golf 7 hat es auf jeden Fall, das liegt an der elektrischen Handbremse.
Was hier noch im Raum steht und gerne mal verwechselt wird, ist der Berganfahrassistent, welcher den Bremsdruck hält.

Mal so gefragt, gibt's den Berganfahrassistenten bei einem DSG-Fahrzeug überhaupt? Und wenn ja, wozu? Ich wüsste nicht, wo ich den je hätte bestellen können, ausser wissentlich bei meinem Golf 6 GTI (mein letzter Handschalter) im Jahre 2012, wo der dann auch drin war.

Zitat:

@10emmi68 schrieb am 11. Juni 2018 um 20:18:11 Uhr:



Zitat:

In „P“ doch auch - oder? 😕

Schau einen Satz zuvor, schrieb ich doch...
[/quote

Ich muss wohl doch mal meine Brille putzen 😁😛

Keine Ursache... 😁 alles gut

Zitat:

@Mikeindia schrieb am 11. Juni 2018 um 20:21:24 Uhr:


Mal so gefragt, gibt's den Berganfahrassistenten bei einem DSG-Fahrzeug überhaupt? Und wenn ja, wozu? Ich wüsste nicht, wo ich den je hätte bestellen können, ausser wissentlich bei meinem Golf 6 GTI (mein letzter Handschalter) im Jahre 2012, wo der dann auch drin war.

Ja, gibt es auch bei DSG. Bei starken Steigungen durchaus sinnvoll. Den kann man nicht bestellen, da er Serie ist.

Zitat:

@feinerherr schrieb am 9. Juni 2018 um 10:09:03 Uhr:



Zitat:

@lp1209 schrieb am 9. Juni 2018 um 10:01:02 Uhr:


Mich würde interessieren, wie es zustande kommt, dass der GTI im S Modus so viel anders klingt als im D oder M. Viele hier sind mir da technisch weit voraus also vielleicht könnte es jemand erklären 😉 Hat der Wagen ein Soundmodul und/oder eine Klappe und ließe sich über die Codierung etwas am Verhalten verändern?

Ein Soundmodul hat er, und in S wird es wohl aktiviert. Neu ist, das man nun auch wenn man das Sport Select hat dieses Modul aktivieren kann obwohl man in D fährt und Fahrwerk und Lenkung auf Normal hat.
Beim 6C steht schon werksmäßig die Lautstärke auf 100%, wie es beim aktuellen ist muß ich mal schauen.

Also ich hab für mich nun festgestellt, dass der Sound in Getriebestellung M davon abhängt, ob ich zuvor im D oder S Modus gewesen bin. Bei Wechsel von S auf M bleibt also das Gebrabbel und Beiwerk. Würde mir eigentlich wünschen den im D Modus zu haben, vielleicht findet sich hierfür ja ein Weg 🙂

Zitat:

@lp1209 schrieb am 11. Juni 2018 um 21:22:58 Uhr:


Bei Wechsel von S auf M bleibt also das Gebrabbel und Beiwerk. Würde mir eigentlich wünschen den im D Modus zu haben, vielleicht findet sich hierfür ja ein Weg 🙂

Natürlich gibt es diesen Weg, ob du ihn mitgekauft hast weiß ich aber nicht.

Den Modus „Individual“ gibt es nur mit Sport Select?

Zitat:

@Ollner79 schrieb am 11. Juni 2018 um 21:40:30 Uhr:


Den Modus „Individual“ gibt es nur mit Sport Select?

Jepp

Sicher?

https://www.volkswagen.at/polo/polo/fahrprofilauswahl

Zitat: Im neuen Polo können Sie mit der optionalen Fahrprofilauswahl Ihre Fahrweise je nach Situation individuell anpassen.

Zitat:

@Ollner79 schrieb am 11. Juni 2018 um 22:27:04 Uhr:


Sicher?

https://www.volkswagen.at/polo/polo/fahrprofilauswahl

Ich habe auch "Individual", obwohl ich kein Sport Select habe...
Heute am ersten Tag hab ich aber nur "Sport" und "Normal" genutzt.... :-)

Muss ich die Tage mal programmieren....

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