Der Polo MK6 GTI-Thread

VW Polo 6 (AW)

Grüß euch!

Ich hab noch keinen richtigen Thread zum neuen GTI gesichtet, deswegen wollte ich einen eröffnen weil mich dieses Auto aus vielen Gründen reizt und ich denke es wird einigen so gehen.

Der 2.0 TSI im Polo ist eine tolle und wichtige Ansage, wobei mich der neue 1.5 Ecoboost im neuen Fiesta ST ebenfalls interessiert. Sollte es jedoch wirklich die 2.0 TSI Maschine aus dem Golf sein, hat der Motor weitaus mehr Potenzial als der 1.5EB.

Hier ein paar Infos und Texte zum Auto selber:

https://www.google.at/.../amp

http://www.autozeitung.de/...i-2017-preis-technische-daten-133303.html

https://youtu.be/Zr9gvSgP0KE

Optisch bewusst zurückhaltend, stört mich nicht, wobei mir persönlich ein Seat Ibiza Cupra lieber wäre, dieser jedoch vermutlich nicht mehr erscheinen wird.

DSG + Select-Fahrwerk und das könnte wirklich eine kleine tolle Fahrmaschine werden, wobei klein ein Witz ist bei den Dimensionen eines vierer Golfs aufwärts 😁

Mich würde bspw. interessieren obs eine Performance Edition ala Golf geben wird.

Viel Spaß in diesem Thread schonmal! 🙂

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Jetzt mal ehrlich... Ich kann das Gejammer der billigen Chiptuning-Freaks über den Miller-Motor nicht mehr hören! 😠

"*Bäääääh*, scheiß Miller-Motor.... *Heul*, lässt sich nicht tunen..... *Mimimimimi*, zieht oben rum nicht...." usw.

Nun mal Butter bei die Fische auf dem Sachsenring, alle Zeiten kommen von der Autobild Sportscars:

- Golf GTI "Performance" Facelift 2017 mit Super Duper 245PS EA888-Motor, Handschalter, mech. Sperre: 1:43:66 min

- Polo GTI "Nix Performance" mit scheiß Miller-Motor, scheiß träges DSG, scheiß XDS: 1:44:60 min

Höchste gemessene Geschwindigkeit:

Golf GTI "Performance" : 201,3 km/h
Polo GTI "Nix Performance": 195,5 km/h

Und das "*Mimimimimimi* mit scheiß Miller-Motor, der oben rum nicht geht *Bääääääh", der 45PS weniger hat. Und beim Golf-Test war zusätzlich die Luft noch sauerstoffreicher, da kälter.

Golf GTI "Performance"... da kann man nur sagen, was für eine beschissene Performance mit seinem Super Duper Motor (und Handschalter) das war!

Hätte der Miller-Polo GTI auch eine mech. Sperre zum besser Rausbeschleunigen aus der Kurve würde der Miller im Polo wahrscheinlich Kreise um die Super Duper "Perfomance"-Kombination GOLF GTI/EA888 fahren. 😁

😉

Für meinen perrsönlichen Geschmack ist der Golf GTI gegenüber dem Polo GTI eine echt LANGWEILIGE Karre und kostet dazu noch über 10.000€ mehr.

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Und wofür ist der Punkt Technologie da?
Ich mach das ja nicht über die App. Sondern hole mir regelmäßig die Information vom Händler. Irgendwie klappt das bei mir nicht mit der App . Da steht immer nur das die Kommissionsnummer nicht gefunden wurde

Ich glaub ich dreh am Rad. Jetzt hab ich das noch mal probiert mit der App. Jetzt hat es funktioniert und das steht jetzt voraussichtliche Lieferung Juli 2018. ich frag mich was da bei denen los ist

Hallo zusammen,

Habe den MK6 GTI bestellt, jedenfalls beim Verkäufer so abgegeben:

VEMO9VAX

Habe mir nur die letzten paar Seiten durchgelesen, aber kann es sein das es beim GTI keinen normalen Tempomaten mehr separat gibt sondern nur in Verbindung mit "Automatische Distanzregelung ACC bis 210 km/h und Umfeldbeobachtungssystem "Front Assist" mit City-Notbremsfunktion"? Beim normalen Polo ist der Tempomat ja Bestandteil des Technikpakets. In meiner Konfiguration sind auch die Lenkradtasten dafür nicht belegt.

ja so ist es...

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Hallo
Ich wollte euch fragen ,was das für eine APP ist?

Zitat:

@garfield126 schrieb am 12. März 2018 um 12:56:21 Uhr:


ja so ist es...

OK, danke. Dann werde ich das Paket mal noch nachschieben.

Genau genommen ist es keine App. Auf der Volkswagen Seite gibt es die WE App. Dort kannst du entweder die Fahrgestellnummer oder die Kommissionsnummer die du vom Händler beim Kauf eines Fahrzeugs bekommst eingeben und den Status angucken

Danke für die Info!

@ronny12619 @garfield126 also ich steh hier grad vor nem problem. ich war der festen überzeugung das der gti den ACC bis 160 km serienmäßig hat. ich finde aber jetz nirgends mehr. ich bin mir aber sicher als ich damals meinen bestellt hab das das da gestanden hat... ich muss mir heut abend gleich nochmal meine bestellung anschauen...

der geht bis 210, aber acc ist aufpreispflichtig...

Serie bis 160 wäre schön, aber das würde sich wiedersprechen:

Zitat:

@ronny12619 schrieb am 12. März 2018 um 12:52:59 Uhr:


In meiner Konfiguration sind auch die Lenkradtasten dafür nicht belegt.

Den Speedlimiter gibt es serienmäßig. ACC muss man dazu bestellen.

@ronny12619 so les ich das auch gerade. frag mich grad nur wo ich das mit den 160 km h gelesen hab??

160km/h war der "alte" ACC, den es im neuen Polo nicht gibt. In der Schweiz ist der ACC beim GTI Serie, vlt hast dus da gelesen

Bei Seat oder Skoda vielleicht? Ein bischen kommt mir das auch bekannt vor. Aber der Polo hat es leider nicht in Serie.

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