Der paradoxe Weg zu einem Prius

[esperanda]

Seit einigen Wochen ist meine Frau auf intensiver Fahrzeugsuche, durch meine ständige Manipulation will es irgendwie nicht klappen.

Zur Probe gefahren wurde diese Woche ein Citroen (C4?? Diesel). Generell soll der Wagen wenig verbrauchen, und schalten will meine Frau, wie ich übrigens auch, nicht mehr. Das automatisierte Schaltgetriebe des Citroen ist meiner Meinung nach nicht zumutbar, meine Frau meint damit leben zu können, kein Wunder, Sie schaltet in etwa so mies wie eben dieser C4.

Exaktes Bild bei Renault, nur dass die shiftronic noch eine Stufe mieser schaltet.

Im Hintergedanken habe ich immer einen Golf mit DSG, tolle Schaltung, als GT Sport und R-line optisch (für uns zumindest) reizend, aber wollen wir jetzt noch einen PumpeDüse? ....Nein! zu anfällig und zu laut ist er, zudem Probleme mit dem DPF, gerade bei Kurzstrecke, welche meine Fau sehr oft fährt.

Heute um 16:30 sind wir bei Opel, Die Verbrauchswerte des Astra 1,3 Diesel sind auch bei easyTronic sagenhaft, das dort arbeitende autom. Schaltgetriebe soll recht angenehm sein, zudem mit 6 Gängen.
Leider ist eine Probefahrt in Großraum Stuttgart mit Diesel und easyTronic nicht möglich, dennoch lassen wir den Wagen als Benziner und eben dieser Automatik mal zur Probefahrt reservieren.

Da noch Zeit ist, fahren wir bei Toyota vorbei.
Im Showroom ist viel los, wir schauen uns um, Frau bleibt irgendwie beim Prius hängen, zeigt auf die Verbrauchswerte, und erinnert mich an einen Matiz, welchen wir kurz davor bei Opel gesehen haben. Der Matiz schluckt laut Datenblatt 7,5 ltr in der Stadt, dies mit Automatik, und einem 0,8ltr. Dreizylinder (Rasenmähermotor?), übrigens mit stolzen 52 PS.

Als wir gehen wollen, fragt ein Verkäufer, ob er helfen könne, ehe ich nein sage, spricht meine Frau, "klar, wir wollen einen Prius, aber nur wenn sie kurz und schnell einen fairen Preis nennen".
Ich schüttel schon mit dem Kopf, weil ich durch MT (euch) und viele andere I-net-Seiten weiss, einen ordentlichen Rabatt gibt es beim Prius nicht.

Wir setzen uns hin, der Verkäufer fängt mit der Exe-Variante an, fragt nach Leder und Metallic, wir bejahen. Den Parkassistenten nennt er uns kurz, kann ihn aber nicht empfehlen, da der Assist nicht mal bremst, sondern nur lenkt, das wusste ich bis zu dem Augenblick nicht, also entscheiden wir uns für Navi mit TMC.

Nun kommt der Rabatt, Prinzipiell sei beim Prius mehr wie 5% nicht drin, aaaaber sagt der gute Mann, "was haben Sie sich vorgestellt?"

Nun meine ich, dass meine Stunde gekommen ist, um dem Ganzen ein Ende zu setzen.
Ich sage ihm ganz offen, dass online 8-10% immer drin sind, wir aber nicht unbedingt Lustr haben, online zu kaufen.

Er rechnet --> 9% wären 28662.- €
Oh Gott denke ich, der meint es ja ernst, und mache ihm schnell klar, mehr als 28k werde ich nicht zahlen.
"Die 28 würden Sie aber Zahlen,´?" fragt er, mit einem hysterischen JA! funkt meine Frau dazwischen, und schon wird unterschrieben.
11,1% für einen Prius finde ich, nach dem was man hier und da liest, ordentlich.

Noch dieses Jahr sollen wir den Prius bekommen.

Wenn ich schon mal mit Fragen anfangen darf, unter dem Kofferraumboden ist ein Fach, dort sieht man Wekrzeuge. Hat der Prius ein Ersatzrad? ...wenn ja, wo sitzt Dieser?

Der Wagen soll eine Bluetooth-Freisprecheinrichtung haben, funktioniert Diese mit rSAP, oder die "billige Variante?

Grüße aus Stuttgart, espe

[esperanda]

Zitat:

Original geschrieben von akikomii

es ist zwar nicht mehr so ganz Frühjahr, aber ein Blick auf die Kraftstoffpreise heute/gestern zeigt etwas anderes als eine Differenz von 20 Cent.......

Ja stimmt,

bei uns herrscht seit zwei Wochen eine Preisdifferenz von 1-3 Cent, zwischen Super und Diesel, einige Tage war sogar Diesel bis zu zwei Cent teuerer. 🙂

Achja, den Prius habe ich heute vollgetankt, 45 Ltr. konnte ich mit Mühe und Not "reinpressen", gefahrene Strecke laut Tacho 960km.
Das ist ein Schnitt von unter 4,7 ltr/100km, was ich absolut beeindruckend finde.
Die Fahrstrecke entpsricht in etwa dem Drittelmix, die Fahrweise zu 80% äusserst vorausschauend und sparsam, die restlichen 20% durchaus auch flott und auf der BAB mit 130-150km/h.

Gruß, espe

[Faltenbalg9550]

Als Ex-TDI-Audianer hat es mir heute ein Lächeln ins Gesicht gezaubert: Diesel ist jetzt seit Tagen konstant teurer als Benzin. Krass.

Bin noch in der Prius-"Lernphase" und bin die letzten 1500 km eher wie mit meinem alten V6-Diesel unterwegs gewesen (also quasi flott von der Ampel weg und auch mal hochdrehen) - machte im Schnitt 5,1 Liter. DAS war beeindruckend. 😎
Aber der Prius erzieht mich so langsam - also rollen lassen, in 30er-Zonen EV rein, etc., etc. Mal schauen. Aber schon mit "normaler" Fahrweise hab ich (Diesel-Energiegehalt-bereinigt) den Verbrauch einfach mal halbiert. Einziger Unterscheid: Weniger Brems-Ärger mit 220 auf der Überholspur 😉