Der neue
Das ist er dann wohl,,,er scheint Starrachsen zu haben, schönere Türtafeln, nur ein Facelift? Oder ganz neu ?
Second-Generation Mercedes-Benz G-Class Makes Spy Photo Debut
Lovers and haters of the legendary Mercedes-Benz G-Class are about to find out about a rather interesting piece of news regarding the boxy off-roader.
There have been plenty of rumors suggesting that Mercedes-Benz is working on a G-Class replacement, but these spyshots are the first proof that it is indeed the case. Lo and behold, the G-Wagen will soon be dead, long live the G-Wagen!
Before jumping to early conclusions and accuse us of showing you a plain ol' G-Class with some fancy camouflage, take a moment and observe the images in the adjacent gallery a bit closer. In fact, you can also compare the 2018 G-Class with a current model in a couple of photos.
Despite looking almost identical from the distance, the new G-Wagen is much wider, while the body seems to be a bit lower, despite featuring a similar ground clearance. In other words, the Bauhaus exterior design will be kept, but almost everything underneath that chiseled body will be all-new.
That said, at least the rear suspension looks like it continues to use a live axle system, although our untrained eyes think they've spotted some extra cylinders. This may translate in the addition of a pneumatic suspension system for the first time in a G-Class, giving owners the option of a higher or a lower ground clearance at the push of a button or a switch of a knob.
The interior will be all new, with most of the bits and bobs being borrowed from the latest E-Class (W213), including a gargantuan center display and massage seats. Fans of the ruggedness of the G-Wagen shouldn't fret, though, as the new model should keep the three locking differentials, as useless as they are for most of its current customers.
Despite the wider body, the addition of pneumatic suspension and plenty of extra safety gizmos, the 2018 G-Class will shed plenty of kilos, with the most recent estimates revolving around 400 kg (882 pounds). Parts of the new suspension and most of the body will switch to an assortment of high-strength steel and aluminum to achieve this hefty weight drop.
Engine wise, we are expecting an array of inline six gasoline and diesel engines, with the gasoline ones using a 48-Volt system to offer a mild-hybrid function. Fans of the good ol' V8 will not be disappointed either, as the Mercedes-AMG G63 will switch to a more powerful version of the same 4.0-liter V8 recently introduced on the G500 and G500 “squared.”
Given the overall look of the pre-production prototype spied by our friends at SB-Medien, this is not exactly a mule so Mercedes-Benz could be ready to unveil it as early as the second half of 2017, as a 2018 model year.
We're really trying to contain our excitement until we learn more about the G-Class Part Deux, but that doesn't mean you have to. Remember, this is a car that has been continuously produced using the same body molds for over 37 years now. Speaking of which, it goes without saying that the second generation will also be hand built by Magna in Graz, Austria, even though nothing official has transpired about this subject so far.
Beste Antwort im Thema
Also Leute, keinen Katzenjammer. Der Neue bekommt alles, was (auch hier) gewünscht wurde. Alu Karosse = kein Rost! Breitere Sitze (wurde hier bemängelt), weniger Windgeräusch. Niedriger, d. h. weniger Verbrauch (siehe Beiträge - was verbraucht mein G). Aktuelles Infotainment - siehe mein iPhone xxy wird nicht erkannt. Wahrscheinlich gibt es sogar einen flachen Ladeboden und rausnehmbare Rücksitze. Natürlich alle selbstfahr Helferlein. Ins Parkhaus und in die Waschstrasse mit 1,9 m Begrenzung wird er auch passen. Die Vmax wird höher sein, der AMG wird die 250 km/h wohl knacken, das ist er schon der Konkurrenz schuldig. Gelände? Nun ja, leichter, drei Sperren, Untersetzung, im Offroad Park wird er schon jeden Range stehen lassen. Und Expedition? Macht mit einem +100 TEuro (Euro 6) Fahrzeug ohnehin niemand, ausser vielleicht einem Werksteam mit drei Unimog als Begleitfahrzeuge. Der geht wie geschnitten Brot und holt auch noch die ganzen Range Käufer ins Boot, welche die VerSUVung des aktuellen RangeRover nicht verkraften. Und wenn man auch weiterhin noch einen Worker bekommen kann: alles richtig gemacht!
OpenAirFan
1554 Antworten
Zitat:
@KalleBV schrieb am 17. Januar 2020 um 20:39:45 Uhr:
Zitat:
@obermuh schrieb am 17. Januar 2020 um 19:13:50 Uhr:
Normalerweise hätte ich mir die Lieferzeit auch nicht angetan, der CLA läuft aber eh bis Mai 2021. Das passt dann hoffentlich genau zusammen. Ändert aber nichts dran dass ich ihn auch morgen abholen würde, wenn ich könnte 😁Vom CLA auf G - Das nenne ich mal einen Sprung auf der KFZ-Karriereleiter! 😰
Meine Frau hat eine Liste an Autos die sie mal (gehabt) haben will, dir wird jetzt abgearbeitet. Einen AMG können wir abhaken (ja ja, CLA45 ist kein richtiger AMG und so) und den G dann auch. Ich vermute mal dass nach dem G der 911er dran ist. Schwieriger wird’s mit so Sachen wie dem Z8 aber irgendwann klappt auch das 😁
Ist das Dein Ernst???
Ich glaube eher, dass das Deine Liste ist!
Hab noch nie von einer derartigen Wunschliste einer weiblichen Person gehört...
Ist mein Ernst und ich finde es super, muss ich schon mal keine Überzeugungsarbeit leisten 🙂 Persönlich bin ich mit einem schnöden Volvo zufrieden, habe aber auch ein Auto was ich irgendwann haben muss: Lancia Delta Integrale EVO 2 oder 3 im Martini Racing Design 😎 Ach, ein Golfcart mit Straßenzulassung brauch ich auch irgendwann noch zum Einkaufen gehen 😁
Nach dem 11er (soll ein Turbo in Macadamiabraun sein) sind bei ihr nur noch (moderne) Klassiker übrig, da muss die Kriegskasse ordentlich aufgestockt werden. Z8, Wiesmann Roadster, E-Type, 356, XK120... Aber Ziele sind ja da um sie zu erreichen!
Unfassbar!
So etwas höre ich tatsächlich zum allerersten Mal...
Darfst Du denn auch gelegentlich mit den Autos fahren?
Ähnliche Themen
Mindestens mal zum Waschen, das macht sie grundsätzlich nie 🙄
Da ich leidenschaftlicher Handwäscher bin, passt es eh! 😉
Zitat:
@obermuh schrieb am 18. Januar 2020 um 08:55:19 Uhr:
Ist mein Ernst und ich finde es super, muss ich schon mal keine Überzeugungsarbeit leisten 🙂 Persönlich bin ich mit einem schnöden Volvo zufrieden, habe aber auch ein Auto was ich irgendwann haben muss: Lancia Delta Integrale EVO 2 oder 3 im Martini Racing Design 😎 Ach, ein Golfcart mit Straßenzulassung brauch ich auch irgendwann noch zum Einkaufen gehen 😁Nach dem 11er (soll ein Turbo in Macadamiabraun sein) sind bei ihr nur noch (moderne) Klassiker übrig, da muss die Kriegskasse ordentlich aufgestockt werden. Z8, Wiesmann Roadster, E-Type, 356, XK120... Aber Ziele sind ja da um sie zu erreichen!
Hat Deine Frau noch eine Schwester? 🙄
Den E-Type kann ich nur empfehlen, hab schon den zweiten.
Zitat:
@obermuh schrieb am 17. Januar 2020 um 23:53:46 Uhr:
Zitat:
@KalleBV schrieb am 17. Januar 2020 um 20:39:45 Uhr:
Vom CLA auf G - Das nenne ich mal einen Sprung auf der KFZ-Karriereleiter! 😰
Meine Frau hat eine Liste an Autos die sie mal (gehabt) haben will, dir wird jetzt abgearbeitet. Einen AMG können wir abhaken (ja ja, CLA45 ist kein richtiger AMG und so) und den G dann auch. Ich vermute mal dass nach dem G der 911er dran ist. Schwieriger wird’s mit so Sachen wie dem Z8 aber irgendwann klappt auch das 😁
Das kann nur jemand sagen, der noch nie mit dem AMG 45 egal in welcher Karosserie gefahren ist. Ich finde, das ist ein Erlebnis!
Über Fotos würden wir uns von Zeit zu Zeit sehr freuen! Und stell‘ bitte jedesmal ne Kiste Bier vor‘s Auto! ;-)
Grüße
Zitat:
@ESerieEins schrieb am 18. Januar 2020 um 09:35:22 Uhr:
Hat Deine Frau noch eine Schwester? 🙄
Den E-Type kann ich nur empfehlen, hab schon den zweiten.
Einzelkind, hat aber auch andere Macken 😉
Zitat:
@ESerieEins schrieb am 18. Januar 2020 um 09:46:50 Uhr:
Das kann nur jemand sagen, der noch nie mit dem AMG 45 egal in welcher Karosserie gefahren ist. Ich finde, das ist ein Erlebnis!
War ja auch der Seitenhieb für alle die das sonst immer schreien 😉
Zitat:
@hillebub schrieb am 18. Januar 2020 um 10:56:54 Uhr:
Über Fotos würden wir uns von Zeit zu Zeit sehr freuen! Und stell‘ bitte jedesmal ne Kiste Bier vor‘s Auto! ;-)
Grüße
Wenn ihr Zeit habt, gerne. Erstmal der G in Q3 21, dann schauen wir weiter 🙂
Zitat:
@ESerieEins schrieb am 18. Januar 2020 um 09:46:50 Uhr:
Zitat:
@obermuh schrieb am 17. Januar 2020 um 23:53:46 Uhr:
Meine Frau hat eine Liste an Autos die sie mal (gehabt) haben will, dir wird jetzt abgearbeitet. Einen AMG können wir abhaken (ja ja, CLA45 ist kein richtiger AMG und so) und den G dann auch. Ich vermute mal dass nach dem G der 911er dran ist. Schwieriger wird’s mit so Sachen wie dem Z8 aber irgendwann klappt auch das 😁
Das kann nur jemand sagen, der noch nie mit dem AMG 45 egal in welcher Karosserie gefahren ist. Ich finde, das ist ein Erlebnis!
Was für eine schöne Konfiguration
Gefällt mir auch sehr gut!
Die silbernen Trittbretter empfinde ich als Fremdkörper. Die müssten schwarz sein. Da verstehe ich Mercedes nicht.
Sind das Allwetter-Reifen?
Grüße
Da gebe ich Dir voll und ganz recht. Verstehe ich auch nicht. Genau so der Unterfahrschutz vorne und der Stern. Ja, sind Allwetterreifen. Werde die nächsten 3 Monate nicht viel fahren. Grüße
Kennt ihr jemanden, der die schwarz beschichtet? kosten?
Ja schawe macht das glaube ich. Habe am Samstag mit denen telefoniert