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Der kurze Frage - Kurze Antwort Thread

BMW 3er E36
Themenstarteram 27. Juli 2013 um 13:28

Hallo Leute!

Da bei kleinen und rasch zu beantwortenden Fragen oftmals das Eröffnen eines neuen Threads irgendwie unnötig erscheint, wäre es, ähnlich wie auch in anderen Unterforen zu finden, eventuell praktisch, einen solchen KFKA-Thread zu begründen.

 

Ich beginne gleich mal mit einer solchen Frage:

Wird beim Compact bzw. beim E36 generell bei laufendem Motor der Bremspedalweg spürbar kürzer, sobald man die Handbremse gezogen hat oder ist dies nur dann der Fall, wenn an der Handbremse etwas defekt ist?

 

Gruß!

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 27. Juli 2013 um 13:28

Hallo Leute!

Da bei kleinen und rasch zu beantwortenden Fragen oftmals das Eröffnen eines neuen Threads irgendwie unnötig erscheint, wäre es, ähnlich wie auch in anderen Unterforen zu finden, eventuell praktisch, einen solchen KFKA-Thread zu begründen.

 

Ich beginne gleich mal mit einer solchen Frage:

Wird beim Compact bzw. beim E36 generell bei laufendem Motor der Bremspedalweg spürbar kürzer, sobald man die Handbremse gezogen hat oder ist dies nur dann der Fall, wenn an der Handbremse etwas defekt ist?

 

Gruß!

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Themenstarteram 5. August 2013 um 23:29

Ja, das kannst du.

Ist sogar ein recht gutes Öl, wenn man nach den Freigaben geht.

am 6. August 2013 um 12:03

Kann man diesen total unübersichtlichen und überflüssigen Thread nicht endlich schliessen?

MfG

Ditz

Zitat:

Original geschrieben von darioesp

Ist sogar ein recht gutes Öl, wenn man nach den Freigaben geht.

Sehe ich auch so. Speziell die 229.3er haben nicht

viele. Weiss viell. Jemand welches oem es ist?

Hallo,

ABS Leuchte an - Fehler Auslesen: Fehler 17: Einlassventil vorne links.

Werkstatt will 100€. Angemessen oder zu teuer?

Scheint nicht nur irgendein Sensor zu sein..

lg

Wenn se den Fehler wegbekommen,dann isses okay.Wobei ich ned weiß,wie man das reparieren will....wenn die nur Kontaktspray in den Stecker reinhauen,dann isses überzogen....

 

Greetz

Cap

Themenstarteram 15. August 2013 um 20:03

hallo!

weiß jemand, inwiefern sich die längslenker hinten vom 318ti und vom 323ti unterscheiden?

alle anderen teile des achsaufbaus scheinen (laut etk) identisch zu sein. nur die TN's unterscheiden sich.

der des 323ti wurde laut etk auch nur beim 323ti verbaut. der des 318ti beim 316i mit scheiben hinten und bei den kleineren Z3.

 

gibt es da wirklich einen unterschied?

ich habe diese aussage finden können:

http://www.motor-talk.de/.../...n-323ti-auf-316i-com-t1318934.html?...

kann das jmd bestätigen?

 

grüße!

Bestätigen kann ichs ned....kanns mir aber vorstellen,hat ja doch ein bischen mehr Drehmoment hinten drauf.

Schreib doch mal grande_cochones an,der hat seinen 316i Compact doch in einen 323ti umgebaut,evtl. weiß der da was genaues.

 

Greetz

Cap

Themenstarteram 15. August 2013 um 21:10

werd ich machen, danke!

gruß!

Hallo,

habe mich bei meinem Umbau auch informiert.

Ich fahre allerdings eine komplette 318ti Achse mit anderem Diff.

Habe auch noch eine Ersatzachse;)

Themenstarteram 23. August 2013 um 20:05

Hallo!

Kann mir jemand das anzugsmoment der 8 schrauben der Schwungscheibe nennen? Im Buch steht dazu leider nichts.

Gruß!

Meinst das im Anhang?

Themenstarteram 24. August 2013 um 1:59

Ja, herzlichen Dank!

Gruß!

Hallo,

in welchem Rahmen sollten sich die Kosten des Wechsels eines E36 ABS Hydraulickblocks bzw. Hydroaggregats in einer freien Werkstatt belaufen?

Neues ABS Aggregat ist schon da, es geht nur um die Kosten des Wechsels.

Danke

Das kommt auf die Werkstatt an. Arbeitsaufwand ist maximal 2 Stunden.

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