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Der Astra F Mängelbericht, Was hattet ihr so an euren Astras?
Hallo Leute, Frage aus interesse mal was ihr schon so mit euren Astras an Verschleißteilen hattet.
Interessiert mich mal so^^
Im großen und ganzen bringt mich mein Astra immer von A nach B aber in letzter Zeit ist die Seuche am Bein:
Habe das Auto seit Mai 2012.
Mängel/Austauschteile 2012:
Ölwannendichtung
Zündverteilerdichtung
Kurbelwellensimmering
Türbolzen
Spurstangenköpfe
Serienauspuff
Mängel/Austauschteile 2013:
Querlenker
Federn hinten(Gebrochen;Serienfahrwerk)
Spurstangenköpfe
Wischwasserschlauch Heckklappe
Wischwasserpumpe
Scheibenwischermotor Heckklappe
Bremsen vorne inkl. Beläge
Rostbeseitigung Radläufe hinten Links u. Rechts
Zahnriemen und Wasserpumpe
Keilriemen und Spannrollen
Mängel/Austauschteile 2014:
Getriebe
Kupplung
Neuer Katalysator
Dichtung Mittelschaldämpfer zu Kat
Antriebswellenmanschette Beifahrerseite
Stellmotoren Scheinwerfer
Wischerarm Heck und Front
Dichtung MSD zu ESD
Rostbeseitigung Tankblech
Lambdasonde
Zündverteiler
Benzinfilter
Beleuchtung Tacho
Beleuchtung TID
Tachowelle
AGR Ventil
Koppelstangen/Pendelstabis Beidseitig
Ankerblech Fahrerseite Bremse entfernt aufgrund von Schleifen und Durchrostung
Momentan noch vorhandene Mängel(Die mich aber nicht stören):
Krümmer ist leicht undicht(Rattert im kalten Zustand)
Kofferraumschloß defekt
Klimaanlage defekt(Maderschaden)
Beste Antwort im Thema
Bei der liste wäre die Kiste bei mir schon auf dem Schiff nach Afrika. Aber so ist das eben mit alten Autos...
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32 Antworten
Der C18NZ überlebt den Zahnriemenriss wohl nicht? Mein C16NZ mit gerissenem Zahnriemen wurde mit neuem Riemenkit wiederbelebt... Kompression war grnau wie vor dem Riss.
Zitat:
@Ultradura schrieb am 16. August 2019 um 10:08:11 Uhr:
Der C18NZ überlebt den Zahnriemenriss wohl nicht? Mein C16NZ mit gerissenem Zahnriemen wurde mit neuem Riemenkit wiederbelebt... Kompression war grnau wie vor dem Riss.
Bei dem c16nz ist das auch kein Problem da freileufer, der c18nz war leider keiner
Bei mir war Baujahr 94 Schweller hinten rechts Faust großes Loch , Loch im Boden unter dem Fahrer Sitz , hinten die beiden löcher unter der Stoß Stange links rechts . Habe jetzt 136700 Kilometer und TÜV bekommen . Der Tank stutzen Halter war auch ab gefault . Diese Stelle ist auch üblich befallen da um den Tank Deckel . ....Jetzt hat der kühler den Geist auf gegeben sich aber rechtzeitig angekündigt . Schöner Qualm aus dem Motor Raum in dem ein kleines Loch Wasser gegen den KrÜmmer spritzen ließ , deutete darauf hin .. Dazu komm noch das leidige Kopf Dichtungs Problem . Das wird noch Gemacht , dann wird weiter gefahren . Das beste Auto muss ja weiter laufen . Grüße